A股市場上，上市公司追逐熱點謀求轉型從來不是新鮮事，從互聯網到房地產再到礦產和影視，都曾讓不少企業一擁而上又鬨然散去留下一地雞毛。面對區塊鏈帶領的全新發展機遇，許多上市公司紛紛涉足區塊鏈，發佈公告進軍區塊鏈的上市公司，普遍在公告後經歷了一輪股價上漲。那麼，上市公司涉足區塊鏈引發的股價暴漲，究竟是曇花一現之後的一地雞毛，還是真的能夠促進實體經濟的良性發展，這是一個值得思考的問題。
在眾多擁抱區塊鏈的上市公司中，中網載線是首家將區塊鏈應用與商業零售經濟相融合的上市公司。2018年1月4日，在納斯達克上市的中網載線（代碼CNET）收漲超過698%，收報9.34美元，創將近七年來新高。有媒體將中網載線的此次暴漲，歸結於CEO程漢東宣佈進軍區塊鏈行業的一紙申明。中網載線股價的暴漲，在中國區塊鏈市場引發了一場震動。
區塊鏈究竟有什麼樣的魔力，能讓中網載線這隻中概股一天之內股價飆升？中網載線又將如何通過商業零售經濟與區塊鏈進行相加，打造全球最有競爭力的商機生態系統？
近日，中網載線控股有限公司高級副總裁塗進軍，在其位於北京市海淀區清華科技園的辦公室裡，接受了奔跑財經（FinaceRun）記者的獨家採訪。
中網載線控股有限公司高級副總裁塗進軍
塗進軍，自稱古典投資人，畢業於上海交大1988級船舶與海洋工程系。因為喜歡計算機，大學畢業之後，先後創辦了特福萊汽車連鎖和車主網。後以天使投資人的身份進入資本領域，成為英諾（天使）創業圈合夥人，並任騰訊眾創空間（北京運營方）總經理。因為感知區塊鏈的魅力和未來發展空間，2018年年初，以合夥人的身份進入中網載線控股有限公司擔任高級副總裁。
跨界，從創業者到投資人
出生在湖北的塗進軍，骨子裡就有一種湖北人的不服輸。1988年，他以非常高的成績考入上海交大船舶與海洋工程系，主修船舶與海洋工程。因為喜歡計算機專業額，就在學好本專業的同時，選修了計算機專業。
“人往往在你有選擇權利的時候，不懂得怎麼樣去選擇，當你懂得怎麼樣選擇的時候，已經沒有選擇的機會了。進入大學之後，我感覺自己對計算機的興趣要遠大於對本專業的喜愛。於是，我又選修了計算機課程。只是沒有想到，對計算機的濃厚興趣，讓我從此與互聯網結下不解之緣，併成為中國最早一批的互聯網人。”
大學畢業的塗進軍沒有像其他同學一樣進入船舶行業，而是選擇了在計算機領域發展。前後十年時間，他幹過硬件工程師、寫過代碼、做過銷售、163/169的系統集成，還曾在被稱為史前的BB機時代，小試牛刀的創了一把業。就這樣，他參與了整個中國第一代互聯網的建設。
2003年，追隨愛情的塗進軍選擇留在北京發展。他將創業的目光聚焦到了汽車後市場，創立了特福萊汽車連鎖和車主網。
“2003年非典爆發，北京市重災區。大家都不太敢坐公共的交通工具，私人汽車市場出現井噴，中國進入私人汽車的時代。當時非常看好汽車後市場，而且汽車後市場相對來說還處於一個藍海狀態，汽車後市場的終端服務門店，尤其做接觸終端客戶的服務，市場的毛利率挺高，而且我們用互聯網思維去做傳統產業，線上線下結合，互相導流。”
正是基於互聯網思維做傳統行業，特福萊汽車連鎖在全國的總計開設了連鎖超過3000多家汽車服務連鎖門店。但一向不安於現狀的塗進軍，在十年創業的後期開始以天使投資人的身份試水資本市場。
2014年，塗進軍結束創業之後，正式進入資本領域，成為英諾（天使）創業圈合夥人。2015年國家提出“雙創”，英諾創業圈與昌平區政府、騰訊開放平臺共同籌建中國最大創業綜合體——騰訊眾創空間（北京），塗進軍擔任騰訊眾創空間（北京運營）總經理。他帶著團隊僅用了53天的時間，完成了第一期5000平米示範空間的裝修和優秀創業團隊的招募與入駐。
談及跨界做投資人這一轉型的話題時，塗進軍說：“我是個追求極致的人，在做特福萊汽車連鎖時，一直想打造國際品牌，但公司發展到一定階段後，我發現中國的汽車後服務市場雖然很大，但並不成熟，註定是一個高度分散的行業，基本沒有進行全國性行業整合的可能性。所以，從2012年開始，我以天使投資人的身份投資一些項目，併成為多個創投基金的LP，通過試錯和學習逐步瞭解和進入了資本市場。”
從連接到鏈接，擁抱區塊鏈，
區塊鏈技術對於上市公司的首要價值在於助推傳統產業轉型升級，促使其朝高品質、高效率的方向發展。更深層次的意義則是，隨著上市公司更多信息從線下轉向鏈上實現‘數字化’，其或將迎來新一輪的生產關係和商業模式的深度變革，並衍生出更多新的商業模式，為自身實現‘彎道超車’提供新的機遇。
2018年年初，中網載線宣佈正式進軍區塊鏈。看到區塊鏈發展前景的塗進軍以合夥人的身份進入中網載線控股有限公司擔任高級副總裁，從資本領域又回到了創業平臺。對於這一次全新的選擇，塗進軍將其歸結為“受到區塊鏈魅力的吸引。”
“來中網載線之前，我就關注區塊鏈很久了。因為本身我是技術背景出身，能夠很快讀懂區塊鏈，並感覺它將是繼互聯網之後的未來發展趨勢。恰好中網載線在納斯達克發佈公告要進軍區塊鏈，我原本就是從連續創業轉型做投資人，在做投資人的時候是不能對投資的企業隨意‘指手畫腳’、越俎代庖，然而創業的衝動卻始終在心中萌動。作為國內首個全方位打造基於民生消費的商業生態圈上市公司，中網載線非常前瞻的佈局區塊鏈，對我而言是個恰到好處的激情碰撞，而我也希望在區塊鏈這個正在到來的新的時代去實踐自己曾經的夢想——利用新技術的融合去重構生產關係和商業零售生態。”
談到中網載線區塊鏈落地的系列商業應用中的“商機頭條”、“商機生態圈”，塗進軍如數家珍。他說：
“商機頭條作為國內第一個以區塊鏈技術開發的營銷和廣告移動應用，從測試版發佈到正式版本發佈，該應用軟件持續受到關注，商機頭條的下載量已經達到100,000，而且還在繼續上升。”
中網載線推出的商機頭條APP,是業界首款基於區塊鏈技術的商機服務行業應用。它以公司開發的商機鏈為基礎，創建了一個基於區塊鏈的社交網絡環境，促進個人用戶、團體內部或相互之間實時信息共享和價值實現。商機頭條從底層技術上強化提高了系統內交易的透明度和可信度，保護所有網絡參與者，包括商家、消費者、服務商和平臺之間的信息安全和互動記錄的真實性。除了測試版中已有的功能外，官方版商機頭條還提供了一套改進的MBP鞅分子系統，使用戶能夠透過它為自己的商業機會發布眾籌公告，系統鼓勵用戶積極參與MBP交易。
從中網載線的戰略佈局上看，“商機頭條”建立的是一種全新的商業生態關係，參與其中的各方都將獲得共生、共贏的機會，在一個去中心化和公開透明的環境中實現分工協作、價值共享，以誠信評級、智能合約、交易追溯等多種機制建立各方信任基礎，促進整個生態圈交流的秩序以及交易的公平化。
“未來，商機頭條將在企業運營、數據分析、交易保障、行業應用等方面提供更多技術和保障性服務支持，讓全球商機生態圈價值持續落地，與行業及產業鏈各個環節融合，產生更多的新商業模式和附加值，成為構建以創新科技為引導的新經濟業態的推動者和引領者。”
從“在線”到“載線”，托起商業經濟的未來
2018年6月19日，中網載線對外正式宣佈由其打造的基於區塊鏈技術的商機生態圈已初具規模。面對記者的好奇，塗進軍詳細介紹了中網載線建立“商機生態系統” 的初心和具體的項目進展。
“區塊鏈時代是一個基於全球視野、前沿科技、價值互聯的“商機生態圈”時代，以區塊鏈、人工智能等為代表的創新科技和產業趨勢已經納入國家發展戰略，正在不斷指引著各行各業的技術創新和應用落地，區塊鏈應用的落地不僅要讓天下沒有難做的生意，不僅要改變人們的交流方式，不僅要推動創新科技的不斷應用，更為重要的是，它要建立一個全球範圍的商機生態體系，一個全球商機價值互聯社群。”
中網載線所傾力打造的商機生態體系（BOSE）所要表達的價值體現——以區塊鏈、大數據、雲計算等創新科技為基礎，構建起一個連接商業社會各領域價值資源的服務體系，其去中心化、誠信機制、精準連接、智能營銷、數據分析、交易保障等體系化優勢和創新，正在成為中國新經濟業態的推動者和引領者。
“我們通過構建商機生態圈，將創業者、投資者、企業、機構、消費者等不同的人和組織在商機生態圈的體系中，形成一條價值生態鏈。通過整合讓各方發揮並獲得應有的價值。從廣告主到目標消費人群，從潛在創業者到企業運營支持，以商機和服務連接各方，以區塊鏈等創新科技為底層支持，為所有參與者營造面向未來的商業生態空間。”
為了讓奔跑財經記者進一步瞭解中網載線打造的商機生態圈，塗進軍從專業的角度做了詳細的解說：
在這裡，每一個具備潛在價值的商業項目都將被系統優化和篩選，第一時間推送到用戶面前，去中心化的平臺機制讓所有項目規避第三方干擾，點對點直接溝通將有助於創業者和投資者發現先機，同時，讓創業者和用戶都走向前臺，為他們提供一個面向商業世界展示自己和共同分享創業成功紅利的機會，讓所有關聯的價值要素與之互聯，更快地產生商業火花，不再受制於過往商業資源和平臺的遏制和主觀評判。而商機生態圈是價值釋放和展示平臺，創業者自身將成為一個品牌，銜接資本的同時創業企業自身將獲得更多運營保障，輔助其快速成長，同時幫助其鎖定目標消費人群，開展差異化營銷策略，吸引更多的市場目光和認知。
“對於投資者和企業機構，我們的商機生態圈帶給他們的不僅僅是發現和把握商機，在項目考量、系統評測、精準營銷、運營支持、數據分析、交易保障等方面都將帶來智能化系統服務，吸引優質項目和人群，匯聚專業意見和行業洞察，構建起從商機到價值落地的整體服務和支持體系，依託人工智能、大數據、物聯網、區塊鏈等創新科技，這一體系將逐漸成為所有參與者共生共贏的生態平臺。”
談及未來，塗進軍告訴奔跑財經記者：中網載線商機生態圈將在中國新經濟業態中開闢一條前所未有的商業路徑，它將規避以往在商機呈現、對接、考察、運營、交易、保障等諸多弊端，從底層構建起一個高效、透明、可信的生態環境，讓價值成為共識，用技術、算法和系統服務保障誠信經營，這是一個高效運轉的新經濟價值共同體。
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