2018年4月，第十代雅閣全新上市。新款雅閣全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機和CVT變速箱，外觀設計也更加年輕化和運動化。然而，相比國外市場中的“2.0T+10AT”版，第十代雅閣針對國內市場，只提供1.5T加CVT版本，這讓許多消費者認為其“誠意不足”。
在經歷了改款期間的短痛，近日，廣汽本田對外公告，旗下雅閣車型6月銷量14443輛，環比勁增97.3%，其中第十代雅閣銷量也達到了13241輛，一舉提升至市場第二的位置，這其中的緣由值得我們一探究竟。
本田雅閣有多安全？
美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，簡稱nhtsa)對2018年的《道路交通安全協議》(Accord)給出了全面評分最高的五星評級，包括總體評分、前側評分、側評分和側評分。
此外，該公司還獲得了美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)夢寐以求的“頂級安全選擇”， IIHS對2018款雅閣所有耐撞性指標都給予了“良好”評級，併為避免和緩解緊急情況提供了“卓越”評級。作為美國最具權威的汽車安全評測機構，美國高速公路安全協會 IIHS 的碰撞測試向來以嚴苛著名，可說是相當具有公信力。
本田雅閣有多可靠？
J.D.Power已經審查了2018年雅閣混合動力車，但對它汽油版轎車的最後一次審查是在2014年車型年。它給混合版本三星級-“平均以上”-整體質量可靠性評價。
本田雅閣有多少內飾和貨艙？
車身尺寸方面，新車三圍達到4893/1862/1449mm，軸距達到2830mm，處於同級別主流水準。頭部空間是雅閣的一大優勢，它提供前排提供1003mm空間和後排則為947mm，而腿部空間前排為952mm和後排為944mm。
作為比較，2018款的豐田凱美瑞是其最主要的中型車競爭對手，它提供972mm的前排頭空間和965mm的後排頭部空間，而腿部方面，前排為1069mm，後排為965mm的腿部空間。
什麼是本田雅閣發動機規格和馬力？
2018款的雅閣換裝了1.5T/2.0T兩款地球夢渦輪增壓發動機，其中1.5T車型最大功率195馬力，峰值扭矩260牛·米，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱；2.0T車型最大功率256馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統匹配的是6速手動或本田全新研發的10速手自一體變速箱。2.0T車型取代了在本田服役超20年的3.5升V6發動機。此外，雅閣還有一款2.0升i-VTEC四缸發動機和雙電機混合動力系統。最大輸出功率高達212馬力，扭矩達315牛米。
2018年本田雅閣的燃油效率如何？
不出意外，2018年雅閣混合動力車將獲得最節能的車型的稱號，2018款美版雅閣Hybrid的EPA綜合油耗為47英里/加侖，換算到百公里油耗為5L。
對於傳統燃油版車型，1.5升的發動機是續航表現不錯，高速公路在61英里/加侖，城市路況48英里/加侖，綜合路況下53英里/加侖。
如果你想要更強大的2.0升發動機，高速公路在34英里/加侖，城市路況23英里/加侖，綜合路況下27英里/加侖。
本田雅閣要多少錢？
在美國，2018款的本田雅閣LX起價為24,465美元，而雅閣混合動力車的起價為25995美元。而在國內市場，全新一代雅閣共發佈6款車型，全系搭載1.5T發動機，售價區間為16.98-22.98萬元。
總結：
本田汽車之所以被美國人所接受，主要是因為它的實用性和可靠性，使它在近40年的時間裡它共售出了超過1300萬輛車。而同樣的，在國內市場雅閣也有著可觀的銷量，只是目前只上市了一款1.5T發動機，國內消費者對於小排量的接受力本就不太好，而這款發動機在國內還有些水土不服，讓許多潛在消費者為望而卻步。如果喜歡雅閣這款車型可以考慮先等等混動車型，新車將於今年三季度上市。
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