全球都在看中國， 11月8-9日，我們在深圳看全球。
屆時，ASPENCORE 舉辦的 “全球雙峰會” 將請來世界範圍內極具影響力的業界領袖人物，齊聚中國電子創新之都——深圳。
這是個絕佳的機會在宏觀上探索影響未來的電子技術，把脈機遇與趨勢，因為這次，我們請到的都是星-級-演-講-嘉-賓！
本文將為您介紹的是Lars Reger。
Lars Reger是恩智浦汽車業務部門的首席技術官，負責管理恩智浦汽車業務部門的研發和新業務的運營。
在2008年加入恩智浦之前，Reger曾任職於西門子、英飛凌、西門子威迪歐和大陸集團，在微電子及汽車應用領域取得了深入而豐富的經驗 。他曾在EETimes 臺灣版發表署名文章《V2X技術發展現況與優勢》。
他認為，目前產業的目光主要放在DSRC，且隨著C-V2X標準經過測試實證，並做好投入生產的準備，5G 將帶來無比美好的新型態消費者體驗。這兩項技術無疑可以共存共榮，某種程度上甚至可以相互整合，但是與安全性相關的功能則勢必以802.11p通訊協議為基礎。
長期追蹤V2X動態的Reger，在EE Times 首席國際特派員Junko Yoshida的報道中也多次分享產業動態，閱讀可見《NXP Tackles V2X, Unveils 'Vision' Roadmap》
在今年初的CES上，恩智浦也展示瞭如何利用車對車（V2V）和車對基礎設施（V2I） 的安全通信來改善道路安全和交通狀況。案例將包括碰撞警報、智能交通燈以及交叉路口處的駕駛隱患探測。當時Reger分享了“自動駕駛汽車必須絕對安全、可靠所需要的條件，詳情。
中國快速發展的汽車市場，要繼續維持這高速發展需要什麼關鍵元素？峰會上， Reger將分享其獨到見解，探討行業面對的挑戰，以及如何通過建立夥伴關係、靈活性和敏捷性在顛覆性的未來中取勝，您可即刻報名面對面探討。
閱讀更多 EET電子工程專輯 的文章
