旅遊景區有空間規劃、功能規劃、土地規劃等，但很多景區都忽略了旅遊時間的規劃設計，實際上，時間規劃好了，對增強旅遊景區的產業效應是有很大幫助的。
1、全年時間利用
一個景區，需要研究全年性的利用能達到什麼樣的程度，季節性的利用能達到什麼樣的程度。北方最普遍的現象是冬季旅遊不景氣，有些景區，一年經營三個月，就是長年虧損運營。
一個經營性的項目，必須考慮全年時間利用的問題，目標就是爭取全年的利用時間更長，方式一是增加冬遊項目，二是增加室內項目，三是改變市場形象，四是調整消費觀念，五是開展複合旅遊。
2、遊客的總體時間安排
要對應遊客的總體時間安排進行情景規劃。首先是客人從出發地到旅遊目的地的時間，當然越短越好。隨著交通條件的改善，這部分時間會逐步調整。更重要的問題是，客人從出發地到旅遊目的地的時間和遊覽時間的比例關係。
一般說，這個比例關係的底線是1：1，遊客去目的地的途中花一個小時，往返是兩個小時，這個目的地的遊覽時間至少應該是兩個小時。很多地方的資源都受遊客路途時間的約束，存在是否適宜開發和市場範圍的問題。在時間規劃中，遊客的總體時間安排是核心問題。
3、遊覽時間的規劃
遊覽時間的規劃首先要解決的是遊覽時間從哪裡開始，即到哪個地方算是進入景區。現在一般是到了售票處以後才算開始進入，這是一個特大的誤區。
一般來說，離開幹線公路，到了支線公路，就應該算進入景區，但由於普遍存在誤區，所以支線路的狀況不是很好。
幹線要求通暢，而支線已經進入景區，對客人來說，就要求緩慢了，在規劃設計方面，這條路的主要功能除了交通以外，應該是景觀路、文化路、生態路，應該儘可能使旅遊者感覺興奮，這就需要在一路上規劃設計一些景觀。
而不是像現在這樣，只有到了景區門口，看到一塊大牌子，才覺得到了景區。這個問題在全國各地普遍存在，而且在景區的規劃設計裡，也是一個薄弱之處，這個空白之處規劃中必須要加強。
第二是從進了景區門口開始，要規劃設計客人的活動，爭取達到每5分鐘有一個興奮點，每15分鐘有一個高潮。興奮點就是客人看了有意思，高潮就是客人到這裡，要歡呼，要停下來照相。如果在整個的遊覽過程中，始終有這樣的感覺，客人就會說這個地方真好。
爬山時這樣的感覺最典型，山上的風景很好，但是路上很枯燥。所以沿途必須要修一些景觀，否則雖然景色很好，但再好的景色也會被一路的枯燥抵消。
在操作時，不妨卡著表走，5分鐘到了，就設計一個興奮點，15分鐘設計一次高潮。設計的方式不拘一格，但這個地方必須要有一個興奮點。這樣設計下來，在整個過程中，有什麼體驗，遊客希望看到什麼東西，自然清楚了。
4、綜合消費時間安排
綜合消費時間就是以遊覽時間為主體，加上其它消費時間的時間總和。包括排隊，買瓶礦泉水，坐下來抽支菸，吃點東西，看看熱鬧，等等。
大體概念是三個小時有一頓飯，六個小時可以住一個晚上。很多景區之所以擺脫不了單一的門票經濟，就是在時間規劃上沒有下功夫。
遊客走馬觀花，行色匆匆，經營者沒有其它的收入來源，只好在門票上做文章。如果增加一些綜合消費項目，就會增加一些停留時間，在增加了收入來源的同時，最終也要累計到綜合消費時間上。而綜合消費時間一旦超過了三小時、六小時的臨界線，收入模式就會上臺階。
基本的要求是興奮持續，高潮疊出，當然，也不可能永遠興奮，永遠高潮，到了一些地段讓遊客緩一緩、靜一靜，本身也是調劑性的體驗。
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