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今年4月，宜賓市規劃局網站發佈了《宜賓市智能軌道快運系統線網規劃》的公示，規劃中羅列了8條線路構成的宜賓智能軌道快運系統，《規劃》的公示期為2018年4月4日——5月3日。
就在昨天，宜賓市人民政府、中車株洲電力機車研究所有限公司、四川省鐵路產業投資集團有限責任公司、宜賓五糧液集團有限公司、四川交通職業技術學院、株洲中車時代高新投資有限公司齊聚成都，簽署了《四川中車鐵投軌道交通產業項目合作協議》。
據悉，一款被稱作智能軌道交通快運系統將於今年年底在四川宜賓正式運行，除了 不用鋪設鋼軌、可自動駕駛、和普通車輛一樣開在馬路上，這款馬路上開的列車還將完全實現“四川造”。
該項目由宜賓市人民政府、中車株洲電力機車研究所有限公司、四川省鐵路產業投資集團有限責任公司、宜賓五糧液集團有限公司、四川交通職業技術學院、株洲中車時代高新投資有限公司六方共同投資建成，未來將建成集核心技術研發、整車總裝、零部件生產、運營維保、綜合服務為一體的智能軌道交通快運系統大西南產業基地。
根據今日下午簽訂的協議，四川中車鐵投軌道交通產業項目規劃佔地約1500畝，將以智能軌道交通快運系統大西南產業基地為平臺，立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，最終走向“一帶一路”，並根據市場情況，開展新能源客車和專用車及相關零部件、風電、光伏、軌道交通機電設備的銷售及售後服務業務。
項目一期建成投產後，預計2020年實現營業收入100億元/年，2025年實現營業收入300億元/年。
現場展示
作為合作方之一，中車株洲電力機車研究所黨委書記、董事長李東林表示，目前已有20多個城市對這一產品表達出濃厚的合作興趣，多個項目即將實現落地，通過此次與四川就智軌項目為載體開展合作，中車株洲所將全力為四川省軌道交通產業發展和升級提供支撐。
現場展示
目前，正在啟動前期工作的宜賓臨港區至成貴高鐵宜賓東站一號線及一號支線智軌示範線建設項目，是簽約項目的重要配套落地工程，
起點分別為軌道交通產業基地和大學城（四川理工學院宜賓校區），經臨港新區、宜賓長江大橋、南岸東區、三江口CBD，、南岸西區、南部新區，最後到達成貴宜賓東站，全長約17.8公里，計劃投資約11億元。
根據協議，宜賓市將建總長不低於150公里的“智能軌道快運系統”線路，在5年內完成所有線路的建設並投入運營。
近期首先建設1-2條智軌示範項目，2018年至少完成1條線路施工及試運營(全長約15公里)，2019年全部開通運營(總開通運營線路約50公里)。
智能軌道快運系統是中車株洲所自主研發的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統，具有建設週期短(一年左右)、不用破壞路面、中運量(運量介於電車和公交車之間)等優點，車輛設計最高時速可達70公里。
期待智軌早日開通！
以後宜賓市民出行也會越來越方便~
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