相信大家對於速度與激情的畫面還記憶猶新，香車美女，速度與激情，汽車是每個男生的最愛，更何況是價值不菲的超跑呢？
萬通汽車教育立足教育實踐，拓展學子眼界，2018年全國選拔4名少年1名導師，組成極速少年團前往超跑故鄉意大利進行探索與學習，讓學生在每一臺超跑的細節中感受行業巨匠的智慧與技藝的精髓。
在前兩天的行程中，極速少年團在當地工程師克勞迪奧的帶領下，分別參觀了法拉利博物館和法拉利工廠，並進行了法拉利試駕，超跑故里的多元化魅力為極少團翻開一段鮮活的立體教科書，少年們一路驚奇歡呼，在耳濡目染與親身參與中獲益匪淺。
在歐洲的第三天，極少團將到訪與法拉利齊名的全球頂級跑車製造商——蘭博基尼。探索蘭博基尼博物館、蘭博基尼工廠並試駕蘭博基尼超跑。
極少團今天的第一站就是進行蘭博基尼的試駕。寬闊的大陸、異域的美景、以及迅猛的蘭博基尼超跑。想要駕駛蠻牛，不僅要技術，更需要膽量，少年們試駕蘭博基尼飛嘯而過，只留下一陣陣驚呼“超級爽！太刺激啦”
二戰後才誕生，至今也只有50多歲的“年輕”品牌是如何登上世界跑車之巔的？
一個拖拉機工廠，怎麼就搖身一變製造出了超跑性能之王？
僅僅是因為創始人Ferrucio Lamborghini自己是金牛座於是就把車標設計成憤怒的公牛？
蘭博基尼的高貴也正是因為它謎一樣的身世及絕密的工藝。
極少團今天的第二站就來到了位於博洛尼亞的蘭博基尼工廠。瞭解到，蘭博基尼創始人最早是賣拖拉機，後來購買了第一輛法拉利，但認為法拉利的發動機存在一定問題，隨後向法拉利反應，但對方稱：不存在問題，可能是你不會操作駕駛。故創始人自己研發，於是有了蘭博基尼——從賣拖拉機到蘭博基尼的逆襲。
蘭博基尼也屬於定製車輛，車主可以自行選擇顏色、內飾、座椅皮革、標誌印花方式如蓋印或繡均可、簽名乃至座椅縫線顏色等，全車屬於純手工打造，每個細節都足以令人驚歎。
極少團隨後參觀了蘭博基尼博物館，該館與法拉利博物館相距不到20公里，但與法拉利博物館不同的是，法拉利博物館內展示多為過去的車型及輝煌，而蘭博基尼博物館不僅展示過去的車型，也將最新的車型如：veneno（毒藥）進行展示，各種珍稀蘭博基尼車盡收眼底在這裡，無一不是令人耳目一新的曠世傑作，極速少年團還可以近距離觀賞蘭博基尼的動力之源——發動機。
蘭博基尼犀利的造型成為了設計史上的一個經典，通過今天的參觀，毫無疑問成為了極少團心目中的dream car。
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