摘要：地鐵 S7 號線溧水站綜合開發特定規劃區城市設計成果草案公示，未來將實現功能、交通的一體化。
5 月 26 日，S7 寧溧線開通，拉近了南京主城和溧水區的距離。6 月 19 日，現代快報記者從南京市規劃局獲悉，地鐵 S7 號線溧水站綜合開發特定規劃區城市設計成果草案公示，徵詢公眾意見。現代快報記者發現，未來溧水站將實現功能、交通的一體化，商業、酒店、住宅、辦公統統有，此外，地下兩層，有換乘停車場。
南京市規劃局網站截圖
地鐵 S7 號線與機場線 S1 連接，北起南京南站，經溧水柘塘新區、溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水城區，南至無想山站。地鐵 S7 號線在溧水城南片區設溧水站、中山湖站、幸莊站、無想山站共四站，其中溧水站為溧水城南新區最北站，位於交通路片區中心，緊鄰溧水汽車客運站，距離南京主城約 50 公里。
溧水站位於溧水區重要的兩條城市幹道——秦淮大道和交通路的交叉口，周邊為城市次幹道和支路，現狀道路較為破碎，通行效率不高。秦淮大道和交通路即將面臨改造。
溧水站將定位為與溧水老城、站前區服務產業互補、交通路片區中心。以汽車客運站為核心，以商業、住宅及其相關配套為主，滿足商務、商貿、居住等功能。未來，溧水站在功能上也會一體化，綜合交通樞紐、商業綜合開發、核心景觀，同時也增加了路徑的連續性和公共性。以後購物中心、住宅、商業、辦公、酒店功能業態會多樣化。
該站交通上也將實現一體化，地面一層為城市公交場站、長客以及農村公交落客流線；地下一層為 P+R 換乘停車場、社會停車場、出租車停車場；地下二層為 P+R 換乘停車場、社會停車場。
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