做箇中國消費者，有時候也蠻好。比如買車這件事，有那麼多品牌和車型可選，推陳出新的速度超級快，算得上是幸福的煩惱。就在本月，又有一款重磅SUV要上市開賣，我猜好些人已經等了許久。廣汽傳祺GS4，一直是國內賣得最火的緊湊型SUV之一，在好長一段時間裡，幾乎所有SUV買家都在糾結，GS4和H6該選哪一個。如今，中期改款的廣汽傳祺GS4，即將在6月16日正式上市，是時候瞭解一下新車有哪些升級。
最容易讓人留意到的，自然是外形的變化。首先是全新的LED大燈組，裡面有三顆嵌入式矩陣LED大燈，且都配有透鏡，既顯檔次又很醒目。凌雲翼進氣格柵沒有變，但前包圍造型變得更精緻，特別是左右兩側的L型LED日間行車燈，辨識度比老款更好。側面還是熟悉的懸浮式車頂設計，SUV的輪廓很協調穩當，雖然沒有那些轎跑SUV那麼惹眼，但簡約耐看其實才是大多數人的口味。尾部同樣在細節方面著手，一是後包圍變得更有立體感，二是尾燈換上新的LED燈組。
車廂內部的變化同樣集中在細節處，比如新的三幅式方向盤、新的組合儀表盤、更大尺寸的中控屏幕、面積頗大的全景天窗、下移的空調出風口……大概只有把新老款放在一起對比，才能找出每一處小升級，而車廂內部的用料與做工，依然是廣汽傳祺一貫的高水準。然而，以上只不過是前菜，新款GS4車廂內最討人喜歡的賣點，其實藏在那塊10.1寸中控屏背後。
中期改款的GS4，是首款搭載"祺雲概念"智聯繫統的車型。在上月舉行的騰訊"雲+未來"峰會，才正式發佈了這個由廣汽和騰訊共同研發的車載智聯繫統。類似的合作，相信大家都不陌生，像上汽紅紅火火的斑馬智行系統，吉利今年開始主打的吉客智能生態系統。對於嚴重依賴於互聯網的我們，一個好用好玩的車載智聯繫統，早已是一個剛性需求，只要用過的都會賴上。問題是，廣汽這個"祺雲概念"智聯繫統做得足夠好嗎？
功能上，這套系統支持4G網絡，包含騰訊車聯科技、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航、語音助手等等。語音功能應該是最常用，喊一聲"你好，小祺"就能喚醒系統，不動手也能完成導航操作、多媒體播放、座椅加熱等各種控制。為了加快響應速度，還專門預留了33項全局語音免喚醒功能，最快只要1.2秒。如果你有體驗過其他品牌的語音助手，你該懂得這1.2秒到底有多快。另外，系統也支持自然語音識別，能在一定語境裡，分析用戶的指令。比如你只要說"你好，小祺，太熱了"，系統就會自動打開空調，並調節到合適溫度。
"祺雲概念"智聯繫統整合了騰訊的社交資源和獨家娛樂資源，不但有海量的音樂，甚至會在直播時段給你推動NBA直播。傳祺T-BOX智能遠程助手，除了有遠程開關門、啟動發動機、鳴笛閃燈等控制功能，還有碰撞自動求助、車輛遠程定位等安全功能。如果你特別會玩，還能利用微信分享位置、朋友集結出行、途徑照片編輯等功能，把自駕遊玩得更嗨。可以說，對於現階段的車載智聯需求，這套"祺雲概念"智聯繫統考慮得很周全，且有不俗的體驗，還給手機設計了一個無線充電。當然用戶都是貪心的，希望以後還能解鎖更多玩法。
機械部分，新款GS4繼續搭載1.3T和1.5T兩款發動機，最大功率分別是137馬力和152馬力。變速箱方面，手動擋車型會從老款的5MT升級成6MT，自動擋車型則匹配最新的愛信6AT。另外，懸架形式依然是前麥弗遜後多連桿獨立懸架。考慮到動力的需求，以及變速箱匹配的平順性，1.5T+6AT的動力組合，一定是大部分人的首選。這臺從1450轉開始爆發出最大扭矩的1.5T發動機，日常使用已經綽綽有餘，和口碑極佳的愛信6AT搭配，在老款GS4上其實已經很成熟。
在GS4的車主口碑裡，很多人都評價GS4好開，轉向精準，底盤紮實等等。確實，出色的機械品質，以及後續的質量穩定性，一直都是GS4一個低調的賣點。轉向不但有很好的指向性，轉動的阻尼還頗有高級感，底盤富有韌性，四輪獨立懸架能有效過濾各種振動，這些老款GS4的優點，新款當然會全部保留。而且據介紹，新款GS4還針對左右懸置總成，NVH性能，駐車、換擋操縱機構等進行了強化。等我們有機會把新老款GS4拉出來一起跑一跑，或許還能發現更多驚喜。
要成為一款現象級的爆款SUV，必須要有自己的過人之處。從前的GS4靠的是優異的機械質素，新款GS4則變得更時髦，用一個全新的智聯繫統，追上了消費的潮流。平順舒適好開固然很贊，但試問誰不想花同樣的價錢，買一臺更智能更好玩的GS4？END
閱讀更多 愛拆車 的文章
關鍵字: 廣州汽車集團股份有限公司 吉 開賣
