2018年5月轎車銷量排行榜TOP15出爐啦！銷量過三萬的有三款，分別是排名前三的日產軒逸38526輛，卡羅拉37482輛，新朗逸36711輛。和4月份相比排名有所變化，4月份卡羅拉排行第四，現超過朗逸排行第二，4月份速騰從第三掉到第五位。前十中大眾車系是大贏家，佔據了前十的六個位置，分別是朗逸、捷達、速騰、桑塔納、新寶來、邁騰。日系殺入前十的有三款，軒逸、卡羅拉和雷凌。國產唯一入榜的是吉利帝豪。
自從2018款全新英朗全系換成三缸發動機後，銷量不斷下滑，比2017年同期的銷量32908輛，掉了一半，只有16782輛。可見三缸發動機對於中國消費者來說，還是不被認可，個人認為英朗應該保留1.5L自燃吸氣發動機，這點可以學學同是通用公司的雪佛蘭科沃茲，雖然也換裝了三缸發動機，不過科沃茲並沒有把1.5L自吸發動機下架，雖然科沃茲銷量數據比上月有所下滑，但是比去年同期的10911銷量還是上升了56.4%。
在銷量排行前十中，帝豪依然身在其中，保留了國產車的一份臉面，而且帝豪相比上個月銷量有所增加，作為一款國產自主車，能經常排在轎車銷量TOP10，已經說明此款車的實力非凡。真心希望有更多的國產車銷量排行進入前十，比如長安逸動，MG6，艾瑞澤5等。
5月銷量排行第14位的現代領動16255輛，表現可圈可點，相比去年同期的5298銷量，同比增加了206.8%，可是卻比上個月的19300輛減少了15.8%。
唯一進入排行榜的B級車，邁騰銷量達19979輛，邁騰每月都是B級車銷量排行第一，國人對此車的喜愛已經深入人心。
可能是天氣暖和了，思域的銷量依然很猛，5月份銷量達到17001輛，國人對此車的喜歡可見一斑。
注：數據來自乘聯會，與中汽協略有差異，僅供參考
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