一直以來，日系車的三大件都是經久耐用的代名詞，在二手車市場的保值率也非常高。作為日系車的代表，本田憑藉對技術的不斷創新，獲得了消費者一致認可，甚至用“技術宅”、“買發動機送車”等段子來表達對本田的喜愛。不過今年初爆發的“機油門”事件，讓本田口碑一落千丈。
從今年1月份開始，東風本田CR-V陸續爆出汽油稀釋機油、導致發動機機油液位增高的現象。儘管本田官方發佈了處理方案，但似乎並沒有獲得消費者認可。而後迫於壓力，本田宣佈無限期停售CR-V 1.5T車型。
隨著當家車型停售，本田銷量也慘遭腰斬。不過令人頗感意外的是，涉及“機油門”的其他本田車型銷量不降反升。究竟有哪些本田車能逆襲而上呢？跟隨車少一起來看看吧。
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1.本田XR-V
4月銷量：19468
XR-V是本田小型SUV的代表車型，市場表現十分穩定，去年月均銷量能達到1.34萬輛。然而據消費者投訴信息顯示，XR-V也有機油增多問題。隨之銷量開始大幅度下滑，2月更是跌至8000餘輛。不過令人驚奇的是，4月XR-V取得了1.94萬輛的成績，環比增長75.31%。
本田XR-V能逆襲而上，一定程度上歸功於本田CR-V的停售。此外，本田XR-V整體優勢也非常突出。時尚的外觀設計，實用的性能配置，加上親民的價格，銷量猛增似乎成了水到渠成的事了。
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2.本田思域
4月銷量：18972
此次“機油門”事件中，除了本田CR-V，問題較為嚴重的還有本田思域。從消費者投訴信息來看，思域也出現了機油增多乳化的問題。不過就算思域被推上風口浪尖，其銷量表現依然四平八穩，4月思域銷售了1.89萬輛，環比增長7.23%。
深陷“機油門”的思域，依然能取得傲人成績，可能還是因為它太“無敵”了。思域的外觀設計十分討年輕人喜歡，再加上同級別中無可匹敵性能表現，更是讓他們垂涎三尺。正因其擁有超乎想象的人氣，思域常年出現加價提車的現象。或許現在有些消費者還會因為“機油門”，購買到了原價思域而心中竊喜。
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3.本田繽智
4月銷量：13677
繽智和XR-V是同平臺車型，或許是兄弟情深，它倆攜手一起陷入“機油門”事件，只不過繽智要幸運很多。據消費者投訴數據顯示，繽智也有不同程度的機油增多問題，但是投訴量相比思域、XR-V等溫柔了許多。
繽智問題並不嚴重，因此銷量也未受到太大沖擊。二月份銷量驟降至0.58萬輛之後，便開始穩步提升，到了4月已取得了1.36萬輛的成績，環比增長40.18%。而照此發展，本田繽智或許還能取得令人驚歎的市場表現。
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