前不久，武漢的一位海歸車友花了34萬落地了輛2017款 Plus 40 技術型奧迪Q5，為啥能這麼便宜呢，因為人家是海歸，購買新車能夠免稅。車主說：“留學回來，家裡的買車計劃就趕上了日程，因為要40萬左右的城市SUV，綜合保值性奧迪Q5肯定是首選。”
奧迪Q5的外觀算是中規中矩了，非常符合國人內斂的性格。奧迪Q5的獨特之處在於其動感十足的車身比例，整體的設計風格都展現出運動、越野與豪華的效果。
Q5的佈局和設計就不多說了，典型的奧迪式設計，相對同級不少車來說，奧迪Q5內飾確實偏老化了，缺少豪華感，畢竟也是產品末期，沒辦法的。車主說：“內飾設計蠻有檔次的，雖然比不上GLC豪華，但做工和用料很不錯，雖然有看上去有塑料感但摸上去質感很不錯。”
客觀評價一下作為一款SUV來說，奧迪Q5的空間真心不算大，雖然在外面看感覺Q5裡面有貨，但實際坐進去很一般，甚至後排坐上三個成年人就顯得有點擁擠了。
此外，這輛奧迪Q5搭載的是2.0T L4的渦輪增壓發動機，230PS的最大馬力以及350N·m最大扭矩，這樣的動力也算是強勁了，畢竟在市區跑，動力再強也無用武之地。
車主一週用車下來，也分享了最新的用車情況。車主說：“最滿意的應該就是它的均衡性了，各方各面平衡得比較好。但油耗感覺有點高了，一個星期跑了將近500公里，平均下來的油耗在13L/100Km上下，也問了很多懂車的好友，但他們說是磨合期，油耗高也正常。所以希望跑完磨合期，油耗能下降到10L以內。”
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