04.24 北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

過了今天,國內最重磅的車展將回歸北京對媒體開放。除了新車外,自動駕駛依然是本次車展亮點,各家車企與零部件廠商都將亮出“殺手鐧”。“定義汽車新生活”的主題預示著這屆車展從傳統思路中抽離出來,更多探討新趨勢下汽車對消費者生活的塑造和改變。距離 2018 北京國際車展開展已經進入倒計時,車企陸續滲透出參展信息,為我們預告了傳統汽車產業在智能化、互聯化、電動化環境下所踐行的創新和堅持。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

今年北京車展在“智能互聯”功能展示上值得關注的重點車型,它們或是具備高階自動駕駛功能的概念車,亦或是搭載有高級駕駛輔助功能的準量產車,通過這些新車可以多少觸摸到未來汽車世界的模樣,觸碰到在美國商業大片中才見得到的科技奇觀。

「WEY全新電動概念車」

據WEY官方透露,這款全新概念車採用全新純電動平臺打造,不僅具備L5級別自動駕駛功能,還實現了“以人為本”的智能互聯技術,可通過3D全息影像達到人車“面對面”互動功能。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

「BYTON Concept量產版」

作為拜騰旗下首款純電動SUV車型,BYTON拜騰的設計初衷是讓技術服務生活,為人們提供“時刻樂行”的出行體驗,而這一體驗的核心,正是BYTON Life。它是一個連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式數字雲平臺,結合創新的人車交互方式,BYTON Life將車內智能體驗提升到了一個新的高度。

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「偉世通DriveCore的自動駕駛平臺」

DriveCore是一款專門針對自動駕駛研發的、安全可靠的域控制器,該平臺的亮點在於靈活、模塊化、可定製。DriveCore可以整合一系列來自不同廠家的軟、硬件平臺,如攝像頭、激光雷達等傳感器的數據等,全數字儀表、先進車載顯示屏技術、駕駛員監測、抬頭顯示,以及偉世通軟件開發工具,以滿足OEM不同的自動駕駛技術研發需求,特別是L3及L3+自動駕駛技術的開發。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

過去一兩年,“自動駕駛”成了全球汽車產業創新變革的關鍵詞。為了推進自動駕駛的商業化落地,車企、供應商以及眾多科技公司都在做著不同程度的努力和嘗試。目前,主機廠對其的態度是慎之又慎,不排斥對新技術的接納和使用,在量產落地問題上始終在緩慢推進。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

今年北京車展會有越來越多的搭載了自動駕駛功能的概念車亮相,同時導入了高級駕駛輔助技術的量產車型的數量也在逐漸增多。這是一個好的開端。隨著國家智能網聯汽車路測指導規範的發佈,相信在未來5~10 年裡,自動駕駛技術會在傳統市場中與消費者變得更為貼近,它將進一步提升行駛安全並帶來不一樣的駕乘體驗。

你對未來新科技的力量一無所知

設想一下,在不遠的將來有這麼一天……

您乘坐的航班降落在了您從未到過的城市的機場。走出機場航站樓,您決定在到酒店前先吃晚餐。您掏出智能設備,打算尋找一家漂亮舒適的意大利餐廳。您的設備很快就根據您的歷史記錄和喜好提供了一些建議。您選擇了列表中的第一家餐廳。幾分鐘後,一輛汽車緩緩駛近並停在了您的面前。

車門自動打開,露出了優雅別緻的內飾。車廂內有四個空的單人座椅。進入車內,車輛向您致以禮貌的問候。然後車門慢慢關閉,並加速到安全車速。現在,您可以盡情地放鬆一下身心。與此同時,車輛自動進入高速公路並向市中心駛去。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

這類場景展示了汽車在不遠的將來所發展的方向。自動駕駛車輛為整個行業帶來了全新的發展思路。

除了現有技術巨頭,還有提供互聯網、移動服務和應用的新興初創公司,以及供應方技術方面的全新參與者,如ADAS ( 先進駕駛員輔助系統) 和信息娛樂系統支持,紛紛加入汽車行業,重塑整個行業的版圖。

是什麼力量在推動自動駕駛發展?

過去幾年中,先進駕駛員輔助系統、自適應巡航控制、車道偏離警告、交通標誌識別和智能高光測距輔助等技術獲得了長足發展,今天的購車者從中獲益匪淺。

最先進的車輛將車道保持輔助功能與適應速度限制的智能功能相結合,允許在超車時改變安全車道,同時具備自動緊急制動、行人檢測和高級城市助手等功能。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

工程師們正不斷探索開發全新的安全系統,避免事故發生並且最大限度地降低事故的破壞程度。在全球範圍內,政府和非政府組織正致力於減少交通傷亡人數,自動駕駛也許實現不了“零死亡”的目標,但是隻要自動駕駛的死亡率低於人為駕駛,那麼它的目的就達到了。

在未來,自動駕駛車輛將能夠準確地評估風險,不受人為情緒或疲勞狀態的干擾,準確無誤地適應各種駕駛環境。與人類駕駛相比,自動駕駛車輛將以更快的速度主動應對突發情況,並計算出最低風險結果。隨著計算機系統和機器學習的進一步發展,自動駕駛將成為一種安全的駕駛模式。

自動駕駛也將極大地改變人們的生活方式,在城市中擁有一輛私家車的必要性大幅下降了。如今,共享經濟市場,包括汽車共享模式,正在不斷髮展壯大。未來,自動駕駛和按需移動將成為城市環境中的首選生活方式,催生出全新的商業模式和服務體驗。

北京車展也好,自動駕駛也罷,你不就是想要膝蓋嗎?

自動駕駛車輛將產生大數據,不少企業將對這些數據進行分析,並將其應用於開發新的服務和功能。目前,雨量傳感器等遠程模塊和其他單元已應用於收費、在線交通服務和天氣預報。運動數據、個人偏好和個人資料,結合集成智能設備數據,能為各製造商、保險公司乃至整個汽車生態系統提供巨大的價值。消費者為此付出的代價可能僅是個人數據、時間和精力。

院長評

如今,人們對交通零死亡或零嚴重受傷的願景以及由全新服務和商業模式帶來的機遇正加速催生自動駕駛車輛時代的到來。整個行業都翹首期待著自動駕駛汽車美好時代的到來。全新的汽車概念、商業模式和服務方式將有望重塑我們已知的交通世界。


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