很多不懂車的人最愛問三個成績：美觀不？省油不？發起機耐用不？
既然說到這裡，你一定更要問什麼發起機最牢靠耐用？
根本上公認的是上面這5個：
三菱
最罕見的就是4G63+T系列、4A91T、4G18M2等發起機簡直曾經佔領了中國自主品牌半壁江山。這幾款發起機參數簡直相同，優缺陷也沒有太大的出入。
優點在於波動性好、耐操度高、維修本錢高等。所以，有這麼一句話就算你車開到報廢了，發起機上板釘都不會動一下。不過會面臨這樣的缺陷就是技術老舊、發起機樂音大，動力輸入遲緩等。
沃爾沃
沃爾沃不只自動“平安”理念，現實上他的發起機也是比擬耐用的。像X60家族搭載的“沃爾沃Drive-E發起機”常被評為“年度十佳發起機”。
奔馳
作為汽車界的開山鼻祖，奔馳實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，奔馳在汽車製造方面，一做就是150年。
150年的歷史沉澱，降生出了很多眾所周知的好車。有項調查，說每119輛奔馳車子中，只要一輛有發起機成績，毛病率低至0.84%。
豐田
晚期的豐田是以研討和模擬為生，擔任人託人買了一臺雪佛蘭停止研討和試製。隨之演化出豐田的各類發起機，其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經典。
優點在於動力好、低油耗、本錢低、耐用性強。像晚期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。
本田
本田的發起機技術在各大車企中是數一數二的。其中最為嘹亮的成名作就是VTEC零碎、i－VTEC零碎以及後來的“地球夢”系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。
據調查，本田在發起機質量牢靠性方面曾經做到了有口皆碑。均勻每344輛本田車才有1輛呈現發起機毛病，毛病率僅為0.29%。有些東西不得不信服，我們的隔壁鄰居在這些技術方面的確甩我們很多條街。
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