陳先生4321
看到這樣的案情，只能說在現在社會太普遍了，電動車摩托車不遵守交通規則橫衝直撞，最終交警幾乎都是認定他們負主要責任，對方次要責任，因為這一切關乎最後的賠償，如果全部責任都是摩托車一方，無責方承擔的賠償十分有限，最後的賠償就沒有著落了，沒有哪個人願意產生這樣後果。
本案駕駛人其實不必過於擔心，真正自己承擔的不會太多，保險公司會承擔大頭，其次公司也會承擔部分。本案傷者計算的十幾萬一般包括住院治療費，伙食費，誤工費，護理費，營養費等，一般先由保險公司在交強險範圍內扣除部分，交強險最高110000元賠償限額，不足的在商業第三者責任險按照主次責任劃分，次要責任按照一定比例計算賠償數額後繼續賠償，商業險一般是30萬元到50萬元左右，這樣的話基本足夠賠償了，至少本案是足夠了，當然其他案子假如仍然不夠，就需要公司來承擔責任了，因為個人是職務行為，後果公司承擔，公司賠償後當然會和員工協商內部的支付問題。
另外，駕駛人車輛損失費用也要一起提出，假如還有其他的損失也要提出一併計算，這個是對方需要賠償的，最終的判決會兩相抵消，本案只有民事賠償問題，不涉及刑事責任，且賠償責任也幾乎是保險公司承擔，駕駛人可以安心，但是如果沒有投保交強險的，那麼全部賠償責任都是按照在交強險範圍內先扣除，不足部分按照責任比例劃分，這個計算的數字全部都是個人負擔，壓力山大。所以，上路的車子一定要有保險，不然遇到一次就難以承受。
孤獨1749
摩托車也是機動車，在交通事故中負主要責任至少要承擔百分之七十或六十，光醫療費這部分，交強險範圍是一萬元不分責任大小的，超出交強險範圍要按責任劃分，如果構成傷殘的，交強險部分最高賠付十一萬，超出部分有當事雙方按責任承擔
正義使者00779655175
現在普遍的按責任分配金額，這導致摩托車弱勢，但往往損失、傷勢比開車的一方要多、要重，實際沒有公平可言，其實可以按責任比重來分配賠償金額劃分，主動責任方，自身損失按1計算，致對方損失按加法計算，被動責任方自身也按1計算，由於是被動自身損失按減法計算，對等責任的各自負責，這樣比較公平，不管主被動，首先劃分1是自己負責的，接下來主動責任方要增加賠償額就是被動責任方減少多少責任主動方就增加多少責任金額。不能總金額放在一個籃子裡按比例劃分，這樣看似公平，實際誰不受傷誰吃虧，是另外一種不公平！！！
宏圖148681058
法律，自古以來都是沒正規過的，電動車，自行車，摩托車等非機動車無論是都闖紅燈而而小轎車，小客車等機動車發生摩擦事故都是機動車的責任佔80％。。
所以現在有錢也不能買轎車，情願騎個破電瓶車也比轎車安全，開轎車的搞不好哪天全部家產就全部達進去了。
呼籲大家安全起見，為了財產安全。建議還是騎自行車，電動車。這樣，一來可以避免發生事故免責。二來可以闖紅燈出事故免責。三來發生事故可以倒地不起賺個幾十萬。
愛在公園前幾天
今天上午讓我朋友帶我一起找到了庭審法官，做了相應瞭解。
法官告訴我這種情況案子很少有判決的，一般都是庭外調節，也就是訴訟方律師與保險公司律師談好賠償的問題，修車問題，在法庭上也就是把這個事情說明白下。
我現在想了想，就是對方律師在中間搞事，聽說還是主動去找的摩托車車主的。這種案子也不好判，裡面很多都不明確，也就是很多地方還無法做到有法可依，考慮到傷者的情況，又是保險公司出錢，所以該怎麼辦嘞？
責任認定書上寫的是，我不注意安全行駛，付次要責任。我一沒超速，二也沒其他的危險動作，還是走的中間車道。就撞上來了。責任也沒說誰有幾成責任，都是在和稀泥，只要你們不找麻煩，他們就萬事大吉。
我之前也在想，如果這次事故，就算傷者提車16多的賠償，我這邊修車3萬多，就算共計20萬吧，如果我2成次要責任，那我這邊保險公司這邊賠償4萬元，我修車都花了3萬多（保險公司墊付的，找關係整的代位求償），墊付醫藥費2萬元，那他還要給我方錢不是？結果我又錯了，如果按照我現在瞭解到的是，我方是要給摩托車提出的賠償，如果16萬是合理的，也就是賠償16萬，而我方的損失對方賠償實際金額的責任的幾成。這是哪路子事嘛！（PS:這是我現在瞭解到的，希望有法律專業專家指正。）
之前我朋友我說不讓墊付醫藥費，家屬整天在公司鬧，總經理受不了，就給了2萬，在我當月工資扣了一萬，修車花了3萬多，現在有保險公司處理，我是第一被告，要承擔什麼訴訟費，對方律師費？我看那個訴訟書上的好多是假的，工作收入證明開了8000，流水一年就發了一次工資2萬不到，我想8000不要納稅嗎？
唉！遇到這樣的事，我只想說真的是心堵。
陳先生4321
首先，摩托車是機動車，它逆行就該判全責，交警察的交通事故責任認定書主要考慮到摩托車沒有保險車主經濟承受能力差，而你的車有保險承擔經濟風險的能力強，所以做出了你方次要責任對方主要責任的判定；這只是一種社會管理上的平衡，在法律上是講不通的。其次，開摩托車也需要駕駛證、行駛證和年審等，一般情況下這些東西他肯定有缺少的，上到法庭這些證據可以加重對方的責任。所以請個只要上了法庭，如果你的車子有保險有年審年沒問題，那麼這個案子，應該是首先要對責任事故認定書進行質證，請法官判定對方全責。
當然，如果對方沒有將保險公司，作為共同被告的話。因為你有保險，有交強險，你也可以提出異議，對方應該先向保險公司起訴由交強險進行賠付。
還有一種可能，就是對方是個電動自行車。那麼這個時候，你就要考慮，他是非機動車，而你是機動車，出於保護弱者和考慮經濟賠償能力的因素，交警這樣判是沒有問題的。那麼你首先要做的就是申請對對方的電動自行車進行技術鑑定。如果對方電動自行車不符合機動車的標準，那麼，在事故判定中你就處於這個承擔善良人保護弱者的經濟責任，一般不超過10%。如果對方電動自行車符和機動車的標準，那就同上。
梓龍新楊
前年剛處理過一個交通事故，我直行，對方右轉彎掛倒我，因為無證駕駛被判主責，對方交1萬塊就不管了，剩下的我自己掏腰包，自己花了1.5萬，完事後請的風險律師，20％比例的律師費，簽了個律師全權委託書，律師找人做了個10級傷殘，開庭2次，本人從沒出過面，最後判下來賠償我11萬6千多，具體賠償依據是交強險額度12萬，12萬額度以外的按責任比例劃分，交強險有責賠償標準是1萬醫療費，不分責任賠償給受害者，11萬交通事故傷害賠償，（包括：傷殘賠償金，營養費，誤工費，護理費，車輛損失費，交通費，傷殘輔助器械費，精神損失費，父母滿60歲的還有20年撫養費，孩子未滿18歲的還有孩子的撫養費，一直到孩子18歲為止），這些東西訴棍（比較專業）
--彼岸花_
十年前，我在廣州正常開車，兩個女孩開摩托車追尾了我，他們受傷進了醫院，警察說：人家都進醫院了，你啥事都沒有，你就承擔全責吧，否則扣你車到案件審理結束。我想汽車反正有保險，結果醫藥費花了我3000元，損壞的舊手機賠了2500，虧死了。不是你的責任，千萬不要心好做錯事。
數錢數到自然醒
算出對方的總損失減去你的交強險必須賠付的12萬剩餘部分加上你的車輛的損失之和，你佔百分之三十對方佔百分之七十。比方對方在你的交強險賠完以後還有10萬元的損失，你的車輛損失2萬元一共12萬，你出3.6萬你的車輛自己修你再拿1.6萬。如果你的車是勞斯萊斯那麼你的車輛損失達到10萬元加對方剩餘損失10萬元一共20萬，對方佔百分之七十損失自己承擔還得給你四萬元讓你修車。
