中國臺灣網26日訊 據中國民航局官方網站5月25日消息，2018年4月25日，中國民用航空局致函44家外國航空公司，要求這些公司在信函發出之日起30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背一箇中國政策的錯誤做法。截至5月25日，44家外國航空公司中已有18家完成了整改，26家因技術原因申請延期並承諾整改，承諾整改完成時間最早為5月28日，最晚為7月25日，中國民用航空局已覆函同意。
中國民用航空局稱，將密切關注上述航空公司的整改情況，並依法保障外國航空公司在華開展航空客貨運輸業務的權利。
臺灣“中國時報”26日凌晨以“一中難擋 44家外航改標中國臺灣”為題對此事了進行報道。報道稱，最早證實收到大陸民航局信函並作修改的有加拿大航空、漢莎航空、英航、芬蘭航空和韓亞航空。以加航為例，官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內多語種訂票系統，臺灣各機場都被加註中國(CN)，從字面上看，桃園機場和大陸城市機場標識已沒區別。當時還沒修改的有美國聯航（UA）、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司及澳航、法航等。但據瞭解，包括UA都已開始評估進行。
而月前才跟臺灣華航合推共享班號、直飛臺北巴黎的法國航空也已在昨天（25日）將官網訂票系統中“臺北、臺灣桃園國際機場-臺灣”改為“臺北、中國，臺灣桃園國際機場-臺灣、中國”。
“中國時報”稱，有航空界不願具名人士表示，一中全球化必然是大勢所趨。
稍早包括萬豪酒店、西班牙品牌Zara及GAP都因將臺灣視為所謂“獨立政體”，或未列入中國領土，公開表達歉意。布基納法索在24日宣佈與臺“斷交”。
外交部發言人陸慷在24日表示，一箇中國原則涉及中國的核心利益和13億多中國人民的感情，也是中國同世界各國保持和發展友好合作關係的前提和政治基礎。一箇中國原則是人心所向，大勢所趨，勢不可擋。 （完）
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