05.23 CRV有對手了,2018款日產奇駿,新增7座版本,配備自主緊急制動!

東風日產2018款奇駿正式上市。奇駿本次中期改款除了外觀設計採用了日產最新的V-motion設計外,最大的看點在於增加了2款7座車型。

CRV有對手了,2018款日產奇駿,新增7座版本,配備自主緊急制動!

穩健的新外觀設計日產奇駿一直以其造型和肌肉造型著稱。所有這些特點仍然存在, 現在通過一個獨特的和穩健的前端重新設計展示, 增加了新的活力和更流線的造型設計。它的前臉是日產最新的V運動格柵, 比以前更寬, 更有影響力的外觀在道路上, 並呼應了設計的保險槓下。

CRV有對手了,2018款日產奇駿,新增7座版本,配備自主緊急制動!

在內飾方面2018款的“奇駿”還是給了我們很多的驚喜,首先萬年不變的方向盤終於唄取締了,換成了運動感更強的設計,儀表盤採用了運動感更強的雙炮筒似的設計,配合全新的方向盤,運動感瞬間上升到一個檔次。中控臺也進行了略微的調整,所以看起來要更加的精緻。座椅方面不必多說,依舊是日產最大的賣點“移動大沙發”不得不說這個座椅確實同級別無法相提並論的。寬大的空間配上這樣的座椅,兩個字“舒服”。

CRV有對手了,2018款日產奇駿,新增7座版本,配備自主緊急制動!

新車在尾部方面的設計保留了上代車型大部分的設計,車頂尾部向後延伸出來的小尾翼的設計,雖說用作不大,但是也能起到非常不錯的裝飾作於。尾燈與前大燈相呼應,使得這部車的一體感還是非常不錯的。在尾箱上的下面設計了隆起的線條,這樣的設計讓這部車從後面看上更具有層次感!這臺SUV它的車身長度4675mm,它的車身軸距2660mm,綜合性的數據表現來看,這臺SUV當前是定位在緊湊型SUV。

CRV有對手了,2018款日產奇駿,新增7座版本,配備自主緊急制動!

動力方面:2.0升自然吸氣發動機配備了缸內直噴技術,這不是什麼新鮮技術,由於缺少了渦輪增壓器的輔佐,動力數據自然不會有顯著提升,實際操駕時,從1200轉至6000轉,扭力的發放很順暢。


分享到:


相關文章: