四季平安財滿包270
汽車電瓶每天會給整車“休眠供電”，每天耗損1%左右電量，一般3個多月就會將電瓶電量消耗殆盡。停車過久後電瓶是會嚴重虧電的，以致根本就無法啟動發動機。所以，停放時間長的車，首先就要確認電瓶是否虧電，若虧電，則需要搭線才能啟動。
車輛停放過久，需對車輪的胎壓進行檢查，制動液，冷卻液，等是否處於正常水平。啟動整車自檢，看是否有異常狀況。無異常的情況下才能開始啟動。注意，若有任何異常切勿啟動，不然可能會對汽車造成損傷。
最直接的問題是蓄電池虧電導致無法正常啟動車輛。需要注意蓄電池電壓，輪胎壓力和和潤滑系統的油品。這種因素還受車齡的影響，如果車齡比較老的話，輪胎可能會存在慢撒氣，另外距離上一次保養週期過長油品會存在氧化，起不到潤滑作用。
生活中可能會存在幾個月不使用車輛的情況，對於這種長時間停放我們需要注意這些問題。
蓄電池虧電
對於不是特別新的車，平時也很少開長途，蓄電池容量很可能長期處於不飽和狀態。再我們長時間不用車的情況下需要每隔一段時間讓家人幫忙著車啟動一會兒。或者直接拆掉電瓶負極減少損耗。
輪胎變形
車輛長時間停駛不移動，總是輪胎的一個片面與地面接觸，很有可能造成不可修復的變形。輪胎不圓，開起來是"咯噔咯噔"的震動聲。這也需要我們安排人定期對車輛進行位移，不能總是其一面受力。
油液變質
短時間停放主要是機油，長時間還需要檢查剎車油，轉向助力油等，油品都有保質期，即使不使用車輛，油品也存在氧化變質，影響發動機潤滑性能。需要我們根據時常選擇性更換。
車身保護和車內清潔，有條件的停在車庫遮風擋雨防曬當然最好不過，沒條件的建議給穿一件車衣也能起到一定作用。停放前對車內進行清理，易發黴的食物，易燃打火機等都拿出去，避免車內產生黴味和其他不可挽回的損失。
啟動發動機前，確認皮帶傳動機構周邊有沒有老鼠搭窩或異物，以免啟動時皮帶斷裂以及損壞其它零部件。機油、冷卻液這些都要檢查的啦！準備就緒啟動發動機、剛開始只聽到啟動馬達運轉，發動機啟動不了。因為長時間沒有啟動，燃燒不好。配氣、正時機構運轉阻力大，多啟動幾次帶點油門就能啟動。
啟動後留意發動機運轉是否平穩，儀表水溫、空調、燈光是否正常，接下來就可以把車開到馬路上試試剎車、檔位操控方面。建議有條件半個月左右打著車，整個車運動一下，橡膠件不會老化那麼快。尤其是蓄電池，哪怕是負極拆掉，長時間虧電狀態沒有充電，使用壽命也會縮短。
全車檢查一下才能發現有沒有問題。機油可能需要更換，查看有沒有漏油漏水等地方。汽油儲存的時間最好不要太長，最好控制在一週加一次或者半個月加一次油為好。此外還需要特別注意防止汽油的抗爆性能降低。因為汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高。
汽車閒置期間需要注意的事項還很多，如應在易鏽蝕的部位和機件表面塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來，防止金屬生鏽；為防止橡膠製品的老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸；每月至少起動發動機一次，檢查發動機的運轉情況等。
車奴
國五排放標準的柴油機使用的高壓共軌的缸內直噴技術，柴油機啟動要注意的事項和汽油器不同，國五的柴油機和傳統的柴油機啟動注意的事項也是不一樣的，下面我們來分析一下。
電控柴油機的工作原理
電控柴油機的組成部分主要是由油箱、柴油濾清器、高壓油泵、輸油泵、共軌管和噴油器等，電控部分是油門踏板位置傳感器、軌壓傳感器和水溫傳感器等，具體部件如下圖所示。
當柴油通過高壓油泵加壓到150MPa以上的壓力，通過共軌管把柴油平均分配到每個氣缸的噴油器上，軌壓傳感器用於檢測高壓側的油壓，多餘的柴油通過回油管回到油箱內。
如何啟動
電控柴油機啟動時不需要注意柴油與空氣的混合，因為這個是由發動機電腦ECU進行控制的，啟動時依靠曲軸位置傳感器傳遞來的發動機轉速信號，ECU控制噴油器噴油，由水溫傳感器檢測發動機水溫，進行燃油修正。
柴油機的燃燒室內安裝有預熱塞，這個預熱塞用於加熱燃燒室內的空氣，有利於柴油和空氣的混合。在油水分離器（柴油濾清器）上安裝有燃油加熱器，由於給柴油加熱，這個也是要給發動機ECU信號的，以上過程是加熱過程，是影響柴油機啟動的重要因素。
需要注意的問題
要注意的就是在啟動時，看一下儀表板上的預熱指示燈是否點亮，在一段時間後是否關閉，如果不亮或者一直點亮，說明預熱系統問題，如下圖所示。還有就有如果故障指示燈點亮要及時排除故障，檢查高壓油泵的輸出油量和壓力。
小陳聊汽車
我也不知道你說的是小車還是大貨車，我是做大貨車修理的，按貨車的話也沒什麼特別注意的，打開鑰匙先不要啟動，讓電子柴油泵先工作泵油，這樣容易啟動，看儀表電瓶電壓是否欠壓，欠壓要搭電處理。檢查尿素溶液是否大於百分之十，打開膨脹水壺檢查防凍液是否缺少，檢查機油標尺機油液位是否標準，如一切正常，即可啟動，著車後怠速運轉水溫至六十度或至少運行十分鐘才可動車。
0824天涯
悟空先生這個問題比較客觀；1、起動時不能一次起動著火要馬達敲1至2次以後讓機油潤滑行成、稍等起動著火。2、國五發動機起動時不須要人工控制油，因為電腦芯片自動調節油門。
用戶愛美久夭天
1先把大柴濾擰開，看沉澱杯裡面有水沒有放水。
2打著火。怠速幾分鐘。
3看儀表盤上面指示燈。有沒有異常？
4全部檢查完畢。就可以正常上路了。
我是小張同志
第一步~打開車門
第二步~坐在座位上
第三步~把鑰匙插進去
第四步~擰鑰匙啟動車輛
涼風影視
我的停了一個多月 電瓶虧電了 中控鎖都打不開了 用朋友的電瓶打著火 開著就去裝貨了 需要注意的是輪胎有氣就行
奔跑大叔
著車之後過2分鐘在走，機油已經沉底了，機油泵把機油抽上來潤滑好再走。
開著貨車去旅行11
檢查機油和冷卻液然後直接點火，現在的技術都過關了，原則上直接點火。
可樂859
直接打燃就是！要不買幾斤肉給它吃嘛！
