車鏡
這兩個汽車真心不錯。當然只限在中國。要我選擇。我毫不猶豫選擇質量好，價格低，更具性價比現代汽車。別的所有車都只會收割我們中國人民的血汗錢，
燃料油鋼管1
以下評論純屬愚見:
這兩個車企都半斤八兩，個人認為不如長安和奇瑞和廣汽傳祺，長城能打的也就一款H6，魏老闆用這款車打造了一百多個車型，換個車標顏色就是多三十多款車型，一套動力總成出了幾十輛車，高端品牌WEY系列，中石油合作品牌，跑不過本田飛度的四排氣的VV5神車，個人對哈佛一點心動的感覺沒有。
吉利以前的最美國產車“博”字輩的還屬於經典良心車系列，博越改款以後1.5T採用三缸搭配愛信6AT，2.0T搭配四缸搭配雙離合，真的讓人糾結的要死。現在吉利李老闆也飄了，掙錢不是研究把三缸機摒棄掉，而是到處收購豪華品牌。高端系列凌克除了凌克01以外都是三缸機，現在也玩起了雙離合，整個打著運動旗號百米加速5.9秒，已經二十萬開外了。
如果讓我選國產品牌，我選擇長安，奇瑞，和廣汽傳祺。
純手打不容易，希望能幫到你！謝謝！
花臂貓來侃車
哈佛汽車和吉利汽車哪個好?
長城汽車和吉利汽車到底誰更值得花“十幾萬”去買？查看全部7個回答
長城汽車和吉利汽車到底誰更值得花“十幾萬”去買？
我來答
挽街老院w
LV.6 2019-12-21
兩個都值得。
如果我們根據綜合銷售額排名第一，那毫無疑問它屬於吉利。在國際上，吉利在過去兩年中發展迅速。銷售不僅在穩定增長，而且在世界範圍內的影響力也在增加。自從收購沃爾沃以來，吉利進入世界的“野心”正在逐步實現。我必須承認，通過收購這些知名的汽車公司，吉利在世界範圍內的影響力也得到了極大提高，而提高家用汽車的普及度的作用也很顯著。
從吉利在中國的影響力來看，吉利不是長城汽車的唯一國內生產者。專門從事SUV的長城品牌在國內SUV領域也是非常有代表性的品牌，尤其是自上市以來，哈弗H6多年來一直是冠軍。所有記錄都代表SUV名單上長城品牌的成就。在SUV領域，長城品牌的聲譽和成就不容忽視
馬哥開車很6
眾所周知，吉利最近幾年喜歡在國外各種買買，這其中最為人所知的莫過於沃爾沃和奔馳母公司戴姆勒了。殊不知，在站穩國內市場過後，長城汽車也開始喜歡在國外買買買。日前，長城汽車和通用汽車共同宣佈，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。據悉，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司，都將全部移交給長城汽車。雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交，屆時，長城汽車就將正式大步邁進泰國以及東盟市場，將產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。這兩個品牌在國產車中知明度都很好，吉利汽車在轎車領域產品多一些選擇，如果買轎車就選吉利汽車。長城汽車在suv領域產品銷量更勝一籌，suv款也多一些，如果買suv選長城汽車。這是我個人觀點其實老個品牌車都不錯。
豫南鑫磊
我都買了，哈哈15年買H6…17年買個遠景，國產車便宜，也好用，也沒見怎麼毛病，哈哈
雲安迪
選擇吉利，第一，吉利作為國產民營汽車廠商，致力於打造全球頂級汽車廠商，先後入股沃爾沃、奔馳等一線品牌，全球頂尖技術逆向研發，信得過，有保障。第二，吉利汽車強大的經銷商體系足以維持後續保養等一系列用車養車。第三，吉利車比較省油，而且用車體驗比較豐富。
咆哮的引擎蓋
買吉利吧，我剛買了個嘉際，手裡還有一臺遠景結婚買的，開了7個年頭了，都挺好，現在吉利技術發展很快，沃爾沃技術肯定是吸收了不少，挺省油的，沒啥問題，開著很舒服。
真理不存在de
吉利長城都是國產車一級水平線的，競爭還是有的，但是我還是希望國產車能夠全部自我強大起來，改變長久以來國人對國產車的偏見，爭取把合資車，進口車佔領中國車市的局面扭轉過來！！
蘇州博越車友會肯哥
說到汽車，小編最近沒少看，至於吉利、長安都是很不錯的國產品牌，油耗都差不多，吉利舒適性會更好，長安的車質感和品控還是要差吉利個人覺得，因為家裡有有吉利和長安車，不管買什麼車喜歡適合自己就好
李億日記
長城主要是城市SUV
吉利主要是家轎
所以我不喜歡SUV，我會選擇吉利
兩家車企都很牛🐮
