2000年3月1日，俄軍空降７６師第6連空降突擊隊的幾乎所有人員都在阿爾貢峽谷陣亡。
在這90人的第６連只有6人倖存。
“藍色貝雷帽”成為約2.5千名好分離武裝分子逃生的的障礙。
２０年後的今天，車臣領導人卡德羅夫在紀念儀式上說：“為捍衛俄羅斯而犧牲的每個人都感到榮耀。”
俄國防部長紹伊古說：“對於整個戰役來說，776.0高地進行了非常重要的阻擊，因為我們的士兵在最困難的情況下表現出了難以置信的勇氣和奉獻精神，他們向世界展示了這樣的軍隊勇氣和壯舉，這是無可比擬的，傘兵們保護了自己的國家免受恐怖分子的襲擊，並以犧牲最珍貴的生命為代價完成了這項任務。
摘選《盧宇光戰地叢書系列》之一
1999年12月3日，在第二次車臣戰爭中，俄羅斯軍隊佔領了車臣第三大城市阿爾貢。
9月23日，俄羅斯總統鮑里斯·葉利欽頒佈法令，在車臣建立了新政權和首腦任命。
一週後，俄羅斯軍隊開進瑙爾斯基和謝爾科夫斯基地區。
2000年３月１日，俄軍７６傘兵師第１０４團6連９０傘兵在馬克·埃夫秋欣中校副團長的指揮下，在車臣烏魯斯·克爾特附近的哈塔卜地區與武裝分子展開了不對等的戰鬥。
傘兵們阻止了2.5萬武裝分子的多路攻擊，英勇的傘兵在援兵涉後的態勢下，打死700名武裝分子。
第６連有84人喪生。
由於傘兵們的勇氣，有22名人被授予俄羅斯英雄稱號，有69名士兵和軍官被授予俄軍勇氣勳章，其中63人被追授。
這個傘兵連英勇的壯舉在俄軍內部傳播。
5月24日，我隨俄方組織外國記者團前往車臣採訪。
我們從莫斯科南部的伏努科沃機場登上飛往俄南部礦水城的雅克客機，這種飛機登艙是從機尾後部進。
記得當時有不少俄羅斯媒體和ＢＢＣ、韓國、日本等外國記者。
飛機大約飛行了２小時，降落在礦水城。
初春的北高加索仍然是冬天的景色，灰濛濛的天，民用機場上有許多穿軍裝和便衣的軍人，他們揹著二戰時期蘇聯紅軍的那種土黃色的背袋，抽著煙盯著我們。
接機的車隊浩浩蕩蕩，兩臺運兵裝甲車和一輛草綠色的救護車特別顯眼，護送的特種兵，長槍短炮，每人臉上還有護罩。
這些兵訓練有素，儘管在人來人往的機場，他們也分散開舉槍瞄準前方。
礦水城離進入車臣的第一個兵站莫茲托克有１００多公里，越接近前線，越感到氣氛緊張。
在公路上經常碰到長長的蒙著草綠色帆布的軍用卡瑪斯卡車，駕駛室左右綁著防彈衣，駕駛員叼著煙，當時印象最深的是還下著小雪，一輛檔風玻璃被擊碎的卡瑪斯開得特別快，在交會時，看清駕駛室內有２名士兵，滿臉白花花的，沒有玻璃的卡車前窗，兩支雨刮器在上下快速工作。
真挺幽默。
７６空降師１０４團第６連倖存的軍官德米特里·科澤米亞金中尉在莫茲托克軍醫院接受了我們聯合採訪。
2000年2月，俄軍部隊在車臣南部阿爾貢峽谷封鎖了一大批車臣激進分子團隊。
據情報，約有１５００至２０００武裝分子準備突圍，企圖前往維傑諾地區並進入達吉斯坦山區。
776高地是扼守通往維傑諾平原的制高點。
當時的國防部長伊戈爾·謝爾蓋耶夫宣佈車臣戰爭結束後僅幾小時，戰鬥就開始了。
2月28日，傘兵７６師第104團團長謝爾蓋·梅倫捷夫上校命令第6連隊連長謝爾蓋·莫洛多夫少校佔領了７７６高地。
應當指出的是，第104傘兵團在戰鬥前10天剛從776的高地抵達格羅茲尼附近休整，第6連隊的連長等主官都沒有到位，１０４團原考慮６連作為預備隊使用。
2月28日中午，第6連隊進行了14公里的摩托化開進，再次進入776高地，連隊安排12個偵察兵作為前置警戒哨，在4.5公里外的伊斯塔·科德山進行埋伏。
2月29日12點30分，第6連隊擔任警戒的哨兵發現了前導的激進分子分隊，戰鬥發生在與20名激進分子對射中開始。
在激烈的戰鬥中，偵察員們被迫撤退到776高地。
在戰鬥的第一分鐘，連長謝爾蓋·莫洛多夫少校戰死。
第６連緊急呼叫格羅茲尼大本營武裝直升機空中火力支援，兩個空中火力群分別從莫茲托克和格羅茲尼機場起飛，但是，傘兵們的位置從一開始就顯得毫無希望地定位，阿爾貢山區濃霧重重，能見度只有３０米。
連長莫洛多夫犧牲後，營長馬克·葉夫秋欣接替了６連指揮並呼叫地面炮火支援，但是，６連的呼叫沒人答覆。
此時，在高地周邊分別有５８集團軍的１５個連和團級炮兵群，由於座標不清，炮彈只象徵性地給６連官兵壯膽。
最荒謬的事實是，阿爾貢的周圍地區存在著兩個團俄兵力，但是指揮系統分屬５８集團軍、俄內衛部隊和車臣東方營等特種部隊，臨近高地的聯邦部隊只是渴望向垂死的第六連提供援助，但被指揮官禁止，怕丟失自己的陣地。
傘兵沒有得到任何增援，儘管周圍充滿了部隊。
距沙託伊村一百公里半徑內的５８集團軍共有十萬多名軍事人員。
俄高加索軍區空降部隊司令亞歷山大·倫佐夫少將手裡既有遠程火炮，又有高精度的龍捲風火箭炮群。
776.0的高地在同行觸手可及的範圍內，但他們沒有向武裝分子開過一次齊射。
德米特里•科澤米亞金中尉說，“黑鯊”戰鬥直升機飛到了戰鬥現場上空，向無人的山谷打了火箭炮然後整齊地飛走了。
陸航司令部隨後聲稱，在這樣的濃霧天氣條件下，條例規定不可能使用武裝直升機，傘兵們只聽說“黑鯊”的製造者們在電視臺軍事節目中大吹全天候作戰的功能。
戰鬥進行得異常激烈，武裝分子殺紅了眼，用火炮抵近射擊，從四個方向圍攻７７６高地，在2000年2月29日至3月1日之間，武裝分子在將近48小時內，對７７６高地發動數百次攻擊，６連的官兵打紅了槍管，又用尿澆注冷卻，普斯科夫的傘兵們，徒勞地向所有渠道進行尋求支援無果。
作為空降部隊前指指揮員，俄高加索軍區空降部隊司令亞歷山大•倫佐夫少將在４８小時內，有多種方案給可幫助第６連弟兄，但少將沒有這麼做。
在48小時內，他可以將整個第76空降突擊師連同裝甲車、野戰廚房和野戰醫院一起裝進12架IL-76中；也可以命令新西伯利亞67空降旅整旅人馬空投到阿爾貢地區，如果在１９４５年，這些部隊都來得及突襲柏林。
在７７６高地附近有一個平坦的備降場，即使在最困難的天氣條件下，也非常適合降落。
在空降部隊的演習實踐中，有幾次是在極端天氣條件下，進行野外盲降，其條件指標要比北高加索地區差得多，高加索地區的3月1日已經是溫度穩定春季，備用機場距離776高處僅10公里。
倫佐夫少將事後受到各方質疑，但是他的職業軍人生涯平穩降落。
在今天的東烏戰爭中，退休的倫佐夫再次走上戰場，他在頓巴斯布兵列陣。
倫佐夫將礦工武裝佈署在城市邊界處，而不是沿著田野和河流設防，陣地靠近城鎮和大型居民區，許多俄軍事專家在恥笑他為日常炮擊創造了有利條件。
在７７６高地戰鬥進行了４個小時後的16時，高地兩個排在前沿接敵戰鬥，第三個排作為預備隊在３公里處的斜坡待機時，被武裝分子炮群覆蓋，31人死亡（占人員總數的33％）。
3月1日凌晨3點，以多斯塔洛夫少校為首的１５名空降４連的官兵打入包圍圈，第1營第1連隊的官兵在穿越Abazulgol河遭到伏擊，被迫滯留岸邊，3月3日上午，才進入６連陣地。
在７７６高地上，傘兵們幾乎與武裝分子近距離格鬥和近戰，雙方都使用了刺刀，偵察排的指揮官阿列克謝·沃羅比約夫中尉將車臣戰地指揮官伊德里斯用刀刺死；火炮排的指揮官維克托·羅曼諾夫上尉用地雷引爆了雙腿，在生命的最後一刻，他仍然架炮射擊。英勇的傘兵在高地上堅持了20個小時。
2月9日，Su-24前線轟炸機在車臣行動中首次將重達1.5噸重的引爆性空炸彈投擲到阿爾貢峽谷的武裝分子身上。
3月1日5:00，７７６高地失守。
亞歷山大·多斯塔洛夫營長多次受傷，但繼續組織領導戰鬥。
6:11斯塔洛夫的通訊被切斷，營長說的最後一句話是：向我開炮！
多斯塔洛夫營長犧牲後，只有一名軍官活著-德米特里·科澤米亞金中尉。
他命令中士亞歷山大·蘇波寧斯基爬到懸崖上跳下，中尉拿起機槍掩護撤退，對於攻上７７６高地的車臣最高戰地指揮官巴薩耶夫來說，追殺已經毫無意義了。
中士蘇波寧斯基和安德烈·波什涅夫爬到懸崖上跳下。
第二天中午，倖存者到達了俄軍駐地。
謝爾蓋·科澤米亞金中尉在掩護時受傷，他們也是僅有的６個倖存者。
為了回憶當時在馬茲托克軍醫院的採訪，我又到了莫斯科郊外謝爾霍普夫的俄羅斯國防部檔案館，查閱了對７７６高地的戰後追責。
第六和第四連隊的84名士兵包括13名軍官在戰鬥中喪生。
776高地的事實被掩蓋了，損失的數量也被掩蓋。當時有零星報道了2000年3月2日在烏魯斯．科特村附近發生了一場重大戰鬥，但有關其細節和聯邦軍人損失的消息卻很晚才宣佈。
2000年3月9日，《生意人報》寫道：3月1日晚間，普斯科夫空降師第104團的連隊在705.6海拔的烏魯斯•科特村附近與武裝分子戰鬥中喪生的零星信息向媒體洩漏，記者幾天都被禁止進入該地區。
軍方也被命令保持靜默。
納納季•特羅舍夫上將３月5日最終承認：“在武裝分子襲擊第６傘兵突擊隊時，聯邦軍損失了31人。”
悲劇的沉默也與即將舉行的2000年總統大選有關。
2000年8月2日，在俄空降部隊成立70週年紀念日，俄總統弗拉基米爾•普京來到普斯科夫第76空降師，為第６連樹碑時強調，如果用俄羅斯士兵的生命來彌補嚴重的錯誤估計，那是罪人。”
２００５年５月２日，俄總軍事檢察院提訴原１０４團長、後任烏里楊諾夫斯克傘兵旅參謀長謝爾蓋．緬列季耶夫上校觸犯《刑法》第293條（疏忽大意罪）被判有罪，2000年5月30日，根據第1條第4款的規定終止了刑事訴訟。根據衛國戰爭勝利５５週年《大赦法》大赦，2002年6月22日，謝爾蓋．緬列季耶夫在圖拉軍事部隊附近的一次晨跑中死於心臟病發作，被埋葬在奧寥爾地區的克羅米村。
隨後，我又多次前往普斯科夫。
俄羅斯國防部舉辦的國際軍事比賽“空降排“項目每年都在空降７６師訓練場舉辦，我每年都去。
傍晚時分，夕陽西下，徘徊在英雄６連的紀念碑前，總會有新的思想和勇氣的收穫。
６連的紀念碑就高高地立在７６空降師營區主入口前的廣場上。
每年３月１日早上５點，７６師全體官兵都集合在廣場上，對84名英勇犧牲的傘兵進行點名。
２００９年３月１日，我有幸參加，親臨現場熱血沸騰。
(未完待續)
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