近年來，新能源汽車領域大舉推進，新勢力造車車企層出不窮，但如今車市寒冬之下，數十家造車新勢力中能逆境而上的卻是寥寥無幾，小鵬汽車則是為數不多能大步跨進的車企之一。走過此前的“維權風波”，小鵬汽車接連發出喜報，凸顯出了優秀的競爭實力。
去年7月份，小鵬G3 2019款車主認為2020款上市過快，自己所購車型被“淘汰”，認為被侵犯了知情權和選擇權，於是開始進行“維權”，進而導致一場“小鵬汽車維權事件”。隨後，小鵬汽車儘管沒有侵權事實，但還是第一時間進行道歉，並給出了多重補償方案，最終有效處理好了消費者的訴求。
事實上，作為一傢俱有互聯網思維、技術驅動型的企業,產品迭代快是科研能力和產品體系力的表現,也是小鵬區別傳統車企的核心競爭力之一。而之所以會出現所謂的“小鵬汽車維權事件”，也正是因為小鵬汽車的研發生產效率以及整個新能源汽車領域的高效率，與消費者由傳統汽車更新迭代帶來的一貫認知出現了矛盾 。對小鵬汽車來說，產品升級引起消費者不滿，確實也比較無奈，但接下來，小鵬汽車也依舊會不斷推進技術、產品的更新升級，不斷打造更好的智能汽車產品。
走過“維權風波”，小鵬汽車也是捷報連連。在行情低迷的環境下，小鵬汽車在2019那年底拿下來4億美元的C輪融資，同時獲招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數十億人民幣信用貸款。此外，小鵬汽車更是中標“中央國家機關2019-2020年新能源純電動汽車協議供貨採購項目” ，出色品質得到充分認可。行業潛力巨大，小鵬汽車同樣未來可期，相信今後也會帶來更加高品質的產品和更加完善的服務，得到更多“鵬友”的信賴。
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