03.01 你在駕校見過最笨的學員是什麼樣子的?

爆料天下奇聞異事


我說下我自己吧!因為別人的我不清楚只有每個人對自己的經歷才最清楚。科目一我覺得很簡單拿到駕校的書我從沒有看過一秒!只要認識字的人應該都可以過。為什麼說簡單呢?下載元貝駕考一有時間就不停的練習或者模考多做題錯的題會自動保存下來然後在考真的做幾天在模擬考試只要看到題目的前面幾個字就知道答案了!做最多不用一個星期自己考10次可以過9次。我讀書從來沒有拿過一張獎狀也可以這麼輕鬆過我相信很多沒有考的人按我的方法應該也很容易過的。

科目二我覺得考的是心態因為去考的朋友都是學的認為自己能過才會去考所以發揮就看心態了,我自己是第5次過的。第一次考到第一把倒車進去了第二把心裡開始緊張就掛了導致後面每次都因為緊張就掛了完全不是技術的問題,第五次機會過了才知道自己走了彎路,第一次去考最好去考試場地花錢去練習下熟悉場地跟點因為跟駕校的有區別。最好要教練坐車上。不要去搞模擬考試讓安全員坐旁邊就算模擬過了也沒有任何意義,我第一次就是做模考旁邊就安全員什麼也不說跑二圈就完事。前面4次沒有過最後一次機會教練帶我來考試場地練了一個小時在教的過程裡我才發現考場其實到處都是記號哪裡打方向哪裡要停我練完才知道媽的早花錢要教練來告訴我就好了,這樣我第5次輕鬆100分過。科目三一次過只要不緊張膽大心細不要猶猶豫豫。科目4跟科目一一樣。


手仩無王吥要放單


我覺得教練真的有很大關係,我在駕校的教練,科二課時全用完,我又買了十三個,其中有兩個生病了沒去練車,算是26個課時,教練脾氣不好,什麼也不讓你問,只是說按我說的做,我只學了個馬馬虎虎,有時候清楚,有時候記不清,本來自己歲數大,家裡事又多容易分心,腦子不是很好用,想問問人家,又不好意思問。所以,科二硬著頭皮去考了一次,理所當然的掛了。

後來,我去別的駕校找了一個教練,只是在考前練了兩下午,其實是三個人一臺車,一人不過兩下午一共六七圈,人家教練,簡明扼要,教了一遍注意事項,最主要的人家是我哪不清楚問人家,人家很熱情,很耐心地教我,考前一共跑了十多圈,我從什麼也不知道,腦子懵懵的,一考試過了!

真的很後悔,我跟以前的教練學,光在他身上,我多花了兩千多塊錢!


曉靜175926829


那是和我一起參加科目二考試的小姑娘,人長的挺漂亮,都師從同一個教練,我們倆是同時進的考場,我比她先起的步,按照考試流程,比較順利的一路過關斬將,順利通過了考試。出來時發現那小姑娘還沒出來,因為以前一起練過車,所以就在考場外等她。過了差不多半小時終於看見她出來了,不同的是剛開始考試的興奮勁沒了,反之滿臉的懊惱,不用猜都知道掛了,可平時練車我看她開的還是可以的,就問她什麼情況。沒想到她的回答讓我哭笑不得。

原來我們平時練習的都是老普桑,一檔抬離合車抖動明顯,教練就經常和我們說車抖到最厲害的時候松腳剎就不會溜車,可是考試車全是比較新的雪鐵龍,於是乎小姑娘在坡道那一直等車抖起來,等到最後車也沒抖,哈哈哈把教練氣的臉都綠了


嘟嘟用車


來駕校學車,沒有笨人。

所謂的“笨”,一是指沒有方向感的。二是指一摸方向盤心裡特別緊張的。 教練教到這類學員真是頭都大了。

有點學員第一天上車練習,手摸在方向盤上,兩手發抖,手心冒汗,兩腿在不自覺的顫抖,腦門子上滿是細小的汗珠。 一看這種學員就知道,他心裡太緊張了,這時候他腦子裡已經是一片空白了,你無論再跟他說啥,他是聽到了,但腦子指揮不了四肢,跟他說了也是白搭,還不如放他下車冷靜冷靜。

心裡緊張隨著上車次數的增多會慢慢好起來,但你方向感不行的那可真的是麻煩事了。

每個人的方向感都不同,有點學員坐進車裡就跟好馬配上了好鞍一樣,如魚得水…有的學員坐進車裡,完了,劉姥姥進了大觀園了。科二就算千辛萬苦的過了,到科三就更懵了,直線行駛能跑成蛇形不說還左右不分,檔杆位置都不知道…這個真的有點怕的。

跟我一起考科三的一個女學員,練車時就是直線跑成蛇形,加減檔上二檔出去還能再掛入二檔的奇葩,考前一天練車燈光使用不能了四五處,熄火五六次,就這水平,科三大路考還是一把過的………

當初練科二時,遇上一個五十多歲的大叔,戴著付眼鏡,看著斯斯文文的,上車只知道放離合不知道踩剎車,打死方向後不知道回方向的😂,場地上幾個教練輪流著教他跑直線,最終三天下來,教練輸了,慘敗…………

知道他都問了我啥問題不?

“這剎車什麼時候可以踩?”(指車子跑過線了。)

“踩剎車是先踩剎車還是先踩離合,還是先踩離合再踩剎車??”

“他們(指教練們)讓我踩剎車踩剎車,我一下子踩下去車熄火了又說我踩得不對他們究竟想要哪樣”(教練車怠速高,全放開離合可以跑近10碼,然後他全放開離合跑出界了,教練又沒在車上,然後教練邊追他邊喊踩剎車踩剎車,他只踩剎車不踩離合。)

“車身擺正到底要回多少方向??教練只說車身跟邊線平行回正方向,可回多少都不說的,這還讓人怎麼學了???”(倒車入庫項目車輛進庫時的回方向)

我答“你倒庫進來時打滿方向打了幾圈?”

他說“一圈半呀。”

我答“那你說回多少方向車身回正呢??”

他說“多少??一圈嗎??”

我“……………”“你最好不要問我,因為我也是學員,你問我我有可能會把你帶溝裡去的”

旁邊其它學員聽著都笑了………

這個大叔學員應該是我短暫的場地訓練中遇上的最奇葩的一個了,但你也不能說他笨,只是我看他真的是緊張,上車時手腳發抖,滿頭大汗的。再加上他練車間隙不看其它學員怎麼練車,不認真分析自己失敗的原因。不反思自己的練車過程,那麼本來沒有開車天份,又不勤奮努力,只能說事倍功半吧!!現在場地上特別為他配了個資深教練,脾氣特別好的那種…………有次我遇上那教練正好聊起那個大叔,教練說“我想罵人了,早知道就不收這個學員了”😂

我現在拿證了,他還在倒車入庫項目中的右庫,左庫還沒學……




醉生夢死75487930


感覺我是最笨的學員了,考了四年,科二還沒有過,今年打算去考,沒想到有點別的事又耽擱了,

說起來我的確是夠笨的了,起步就學了好幾天,離合就是不會踩,不是踩很了車不走了,就是踩輕了,車太快了,或是時快時慢,總是不能恰到好處,笨是一方面,另外一點也是教練實在是不負責任,脾氣又臭,又沒有耐心,又沒有方法,簡直就是一無是處,如果換個教練,也許我早就下證了,不說了,不要為失敗找藉口,要為成功找方法

接下來的倒車入庫,更是因難,大家知道,學車是要有車感的,我車感太差,方向感更差,到了庫角,不知道往哪個方向打方向盤,經常打錯,有的時候看著不對,往回打,結果還是不對,教練也不吱聲,這個教練,太艮了,換哪個教練都能比他強,他太沒有 職業道德了,太不敬業了,太可氣了,為了學車,我給他人事,小心侍候他,還在每天看著他的大長臉,長這麼大,我看過誰的面子呀?不就為學了個車嗎?我白讓你教嗎?我沒有交學費嗎?什麼人呢?這還不說,每次要去練車,他都用種種的藉口不讓去,想到自己的水平,我也沒有投訴他,誰都不容易,一個聰明人不到半個月就過了,笨的學員兩個月都過不了,像我這麼笨的也算是奇葩了吧。固然教練是一方面,另一方面也的確是咱們太笨了,雖然說只有不夠格的教練,沒有笨的學員,但客觀上,聰明人和笨人相差的不是一點半點


熊貓生活家


我不知道這個是不是最笨的學員。在我學車的所在駕挍。有個三十多歲的學員,2015年七月報名,九月第一次科一,結果掛了,十月繼續三次科一,還是掛了,十二月第四次科一還是第二次機會才過。16年開始練科二練了三個月,四月約考,掛了,再練二個月再約,還是掛了,後來連續三個月都去練車,再約再掛。到17年三月重新練科二,在訓練場練到一次性過,又約考,可惜還是掛了,最後一次是在去年十一月約第五次科二,結果第二次機會還在定點停車時未拉手剎,上坡時未放腳剎,又掛了。到今年要重新考科一。結果約了二次還是掛了。這個算是最笨的學員嗎?


幸福平安62793471


我見過最笨的人估計就是我本人了,科目一基本上都是考理論答題,在這期間學校只是發了一本書,車是不讓碰的,考過科目一才可以學車,學習了一個月,還算可以,去考試考了96分,科目一順理過關!

科目二當時學的是五項,最難得也就是倒車入庫,把我激動的呀😄,終於可以練車了!也是第一次碰車,懷著激動的心,顫抖的手坐在車裡還是很緊張,教練站在外邊指導,踩離合器,掛倒檔,看反光鏡,學車的毛病都知道,喜歡用眼睛看檔位,當我第一次掛完擋準備倒車時,檔位杆斷了😁,當時就尷尬了😓 教練說你已經寫進了校史,我教學員3000多人了!第一次見過把檔位杆掰斷的!

伴隨著磕磕絆絆的學習,中午迎來科目二的考試,我們那邊的考試是先考倒車入庫,合格了才可以考其它幾項,倒車入庫有兩次機會,第一次沒過,第二又沒過!然後等著其他人考完,我們再進行補考,結果沒及格的幾個人都過了😄,最後是我考,四個學校老師,站在兩邊給我指揮,結果還是沒過,屏幕上大大的三個字,不及格! 丟人啊😄


騎著蝸牛一路看世界


最笨的學員大概是我了,2015年底報名,2016年1月份考科一,17年7月份過了科二,18年10月12號過科三,10月24號拿證,歷時三年,其中科一科四一次過,科二考四次,科三考六次,掛科原因都能出一本笑話集了。科二第一次死在直角轉彎,第二次死在直線行駛,第三次直線行駛時因為分不清左右把應該對的右線對成左線,剛進彎道就壓線了。考科三六次,有三次死在燈光,其中最誇張的一次所有燈光都作對了,但沒有及時關閉燈光而掛了,一次死在直線行駛,最搞笑的一次掛科,是因為我分不清左右,所以在左手上戴了個手錶,在即將拐彎的時候,我想看一下哪一隻手戴著手錶,結果袖子長把手錶遮住了,我就雙手離開方向盤擼了一下袖子,剛好被後臺看見了……現在拿到駕照有幾個月了,還是不敢開,主要是沒方向感,還容易慌亂,怕一慌張,油門當剎車踩。


舴艋舟2000


我在練車的時候親眼見到駕校裡的一場事故,想想都感到後怕。

那天上午 我們像平常一樣在練習著開車,因為是夏天,天很熱,所以好多教練都在樹蔭下、太陽傘下乘涼,學員自己在練車。(我當時是練的大車,線路和他們小車的不一樣)正好趕上我去練,當我快開到坡道下邊的時候,一輛桑塔納從坡道上直接衝了下來。還好我提前踩了剎車,就看見那小車直衝著小樹撞了過去。好像直接沒有踩剎車,就這樣撞到樹上了,樹都撞斷了。還好人沒事,還好我看見他那陣勢剎住了車,不然後果不堪設想啊。

好像那天駕校罰了那幾個教練,沒在車上的教練都罰了。那個學員退學了,不考了,嚇得說是坐在車上就哆嗦。所以啊,希望教練們不管天多熱也別拋棄學員自己在車上,很危險的。


古韻晨曦


我覺得是這樣的吧?!說學員笨確實傷人心,!可能是從來沒接觸過機械,有陌生感,淅漸會熟悉的!火頭到了肉就燉爛了!!只不過有可能別人練了五六把,就基本掌握了技能,而你練了五六拾把,還沒掌握。只不過是時間長短的問題。前幾天,我看見一個評論說,她練了三把都不會,想放棄了考本。我看見特別好笑,!我練了三天也不會呀!連考試路線分不清,只知道往前機械式的根據車上語音提醒往向跑[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]多的話我也不想複述了,還是老話,想要拿本,苦練基本功,多問,多悟!多學習!不要老把簡單問題想格式化,想複雜化!不累嗎?!就比如我考科掛了,找原因!攻難點,不行多花點錢請私教!再多練手,不就過了嗎?!大不了比別人拿本晚些,多付點補考費!就這麼簡單,想通了,事就順了!0K[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]


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