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自動變速箱檢查油位，有很多車型都是不一樣的，大部分都有油齒，有油齒直接就可以著車看油齒刻度，但有的是沒有油齒，有的是底部有觀察孔，要是是觀察孔的，在檢查油位時要著車，然後扭開觀察孔，要是不缺油就會忘下流油，要是缺油它是不會流油出來的，這時需要加註到流油為止。所以每次換油有點麻煩，同時檢查油位要注意:檢查變速箱油位首先必須是著車狀態檢查，在檢查前把每個檔位排一次，停頓五秒，這樣更準確，還有部分車如果換了自動變速箱油，檢查油液多少油溫需要達到90度檢查，不然油位也會不準。
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每個車型的檢查方法不一樣 最好找專業的師傅檢查 比如 我
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日系車輛一般都會有油尺，怠速時檢查即可，德系車一般需要拆卸變速箱放油螺栓，怠速時有油滴滴下即可。
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不用檢查，只要不漏油，，3年5萬公里一換就可以
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傳統的老式四速的變速箱油都有標尺，現如今的自動變速箱都是6、8、9、10速的他們都沒有標尺，但是有觀察孔，不同的車型的觀察孔是不同的。具體要查找維修手冊。或使用說明書。
要是需要檢查首先要使變速箱油油溫達到70度以上。可以通過標尺觀察，標尺上有標記。或者通過觀察孔進行檢查，如果有油液溢出則表明油液足夠。
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如果車主願意，可以自己檢查自動變速器油液麵。檢查時汽車應停放在平坦的路面上，發動機怠速運轉，換擋桿位於P位。
第一步：將換擋桿移到1擋再從1擋移到P擋。通過每個擋位時稍有停留，確保每個擋位齧合和脫開。
第二步：打開發動機艙蓋。
第三步：拉起油尺端鎖杆，拔出油尺擦乾，然後將其推到油底。
第四步：拉出油尺讀取液麵高度，液麵須符合下列條件：冷態變速器：應從+20℃一側讀取，液麵應保持在MAX到MIN之間。熱態變速器：液麵應從標有+80℃一側讀取，液麵應保持在MAX到MIN之間。冷態表示發動機運行少於1min，最高室溫35℃。汽車至少行駛20Km為熱狀態。
第五步：在變速器油檢查過程中，一定要保證乾淨，避免塵土微粒進入變速器，導致變速器過早損壞。
第六步：如果發現變速器油麵出現不正常現象，首先進行簡單的目視檢查，看看是否存在明顯的洩漏或者其他故障，最好還是送到特約售後服務中心進行檢查和排除故障。
自動變速箱油更換時間：
自動變速箱養護最佳保養週期是什麼
一、ZF及歐款其它自動變速箱首次保養為6萬公里或兩年
二、愛信及亞洲其它自動變速箱首次保養為4萬公里或兩年
三、通用及美系其它自動變速箱首次保養為4萬公里或兩年
注意：只要維修過的自動變速箱，建議兩萬公里或一年保養一次。
旅遊生活記
車輛運轉的過程中，自動變速器油起到很重要的作用，不僅有潤滑作用，還有帶走部件表面溫度的作用，學會檢查自動變速器油的液位是很有必要的，但是這個檢查的方法不同於檢查機油，雖然檢查的方法是類似的，下面我們來分析下，如何對自動變速器油進行檢查和相關的注意事項。
步驟如下圖所示，一般建議是2000公里檢查一下這個液位，在6萬公里左右更換變速器油。首先是把汽車發動機怠速運轉3-4分鐘，使發動機預熱，當變速器油的溫度達到70度時，按照檔位順序，依次把所有的檔位都掛一遍，最後回到P檔的位置。
如下圖所示，這時把變速器的油尺拔出，查看液位，應該是在HOT（正面）位置的上下刻度線之間。
要注意的就是液位高低的原因，如果是液位過低，說明油泵會吸入空氣，那麼就相當於變速器油變質了，就會降低變速器內部油道的壓力，開起來就是感覺變速器的加速性不好。
如果液位過高會導致行星齒輪和其他部件浸沒在油液內，發生攪拌現象，導致摩擦片和制動片的磨損加劇。
在更換油的時候要注意油液品牌的選擇，現在國內的變速器都是8號自動傳遞液，國外的泡泡基本上都是DEXRON或ESWM2C的，因為品牌不一樣，如果混合使用會導致換擋衝擊或者操縱部件的打滑。
小陳聊汽車
你好，自動變速箱油檢查是有位置的，一般有的車是帶油尺的，和機油尺道理是一樣的。有刻度的，檢查變速油時，需要車輛著著火才行。
還有好多車是沒有油尺的，它是通過變速箱底部螺絲來觀察油量，一般在變速箱正下方，有的車是有兩個螺絲，一個是放油螺絲，一個是檢查油位的螺絲，檢查時同樣打著火，把檢查油位的螺絲拆掉，有油溢出來就是不缺油。
自動變速箱油一般六萬公里左右更換，更換方式有重力更換和循環機更換兩種。變速箱油也得選用適合自身車型的油。不可以亂加。
