彥尋520
對於國內市場你可以這麼理解，hms就是華為應用市場加上華為的出廠預裝軟件。以及把這些串在一起的通行證體系。
所以，即便不用華為的sdk，你覺得國內軟件，用戶規模超過一萬的有幾個不支持華為的？最多是我上華為應用市場但不走華為的通行證和支付唄。
國內手機行業從來也沒依賴過谷歌的那一套啊。
那國內軟件在國外上hms要怎麼搞呢？要麼用本地化做好的版本重接一下hms的sdk，要麼就是拿國內接好華為的版本把本地化內容替換上去。還有一些產品可能啥也不用做。
大部分中輕量級的產品……接sdk熟的人可能需要花……一兩天時間？對於有些公司來說……可能也就幾個小時時間把語言包提換一下？
對hms有威脅的其實主要是youtube在內的google的東西不能用。其它軟件的適配不是太大問題，只要華為能供量誰不想要？
三世蝴蝶
非著名程序員：換個角度看世界，另闢蹊徑，提供新思路，優質的回答。
首先，我想講的是，大家應該搞清楚什麼是 HMS ？HMS 的作用到底是什麼幹什麼的。因為大家瞭解了這些，才懂得國內軟件開發者或者開發企業會不會支持，需不需要支持？
什麼是 HMS ？
HMS 是華為終端雲服務（Huawei Mobile Services），HMS 包含一整套開放的 HMS Apps 和 HMS Core、HMS Capabilities、HMS Connect，以及相應的開發、測試的 IDE 工具。HMS Apps 包括雲空間、智能助手、應用市場、錢包、視頻、音樂、閱讀和生活服務等組成的核心應用。這也意味著華為成為繼蘋果、谷歌後全球第三家擁有自己移動生態服務的手機廠商。
說通俗來講，HMS 就是提供手機的基礎服務，有了它之後，可以打造基於手機的生態，從而可以為大家提供更好的服務。
其實，這個在國內來講是不需要的， 這個大家都懂，每個手機廠商，手機系統都不需要，因為，國內都各自為戰，有著自己的應用市場，什麼軟件隨便下。
為什麼需要 HMS ？
HMS 說白了是為海外市場準備的，因為 GMS 不讓華為手機用了。自從 GMS 服務（谷歌移動服務）遭斷供，華為海外市場明顯受挫，使用 HMS 替代 GMS 也屬無奈之舉。
不讓華為使用 GMS ，這就意味著，谷歌生態下的，谷歌系列的軟件都不能用了，因為谷歌的軟件都是基於 GMS 。 比如：不能安裝 Google Play、youtube、google瀏覽器、google 地圖等，你想一想，國外的海外市場，不想國內一樣，到處都是各家的應用市場，可以下載軟件，國外基本是就是 iOS 的 AppStore 和谷歌的 GooglePlay 。這就相當於海外用戶買了華為手機，沒地去找軟件用了。
所以，華為必須打造自己的 HMS 生態。這樣，用戶買了華為手機，可以直接在上面找軟件使用了。
目前的情況
最新的消息顯示，現在HMS生態開發者已經有了130萬，AppGallery應用商店有5.5萬個App上架。但是相比Google Play 中的290萬個App，差距還很大。
所以，華為離自己的生態的打造還有很遠的路要走，重點是HMS 生態上必須有優質的，習慣於海外用戶使用習慣的軟件才行。
對於國內開發者是利好的
其實，上面說了， HMS 對於國內用戶的影響很小，有沒有都不影響正常使用。關於 HMS 的支持來講，對於國內開發者走向海外是一個非常好的消息，畢竟，海外市場的用戶，買華為的話，下載軟件只能在 HMS 上了，那麼就意味著可以幫助國內開發者走向海外，多一個展示的機會啊！
所以，我認為，國內開發者，如果想走出國內，走向海外，這是一個機會啊，對接啊，支持啊，多好的事。
去年一年，華為手機的出貨量可是 2.4 億啊，華為手機市場份額位居全球第二，你品，你細品。
非著名程序員
相比華為的“鴻蒙”系統，華為的HMS服務可能是頭等大事，畢竟關係到生態問題，生態建好了，也就可以順理成章的推出鴻蒙系統，才能進入良性循環。餘承東也透漏，首先推出開源安卓+HMS，後續推出鴻蒙+HMS。
HMS有什麼用？
HMS（Huawei Mobile Service）華為移動服務，為手機提供基礎服務，包含一整套開放的HMS App和開發國內根據，包括了雲空間、應用市場、華為視頻、音樂、生活服務、地圖等核心應用。
目前，華為的HMS，全球註冊的開發者超過了130萬，接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬款。很多國內的軟件開發企業也加入了HMS開發者行列。
HMS和GMS
華為推出HMS的主要目的仍然是為了替代谷歌的GMS。
首先，我們要知道國內用戶手機幾乎不用GMS，原因大家都曉得，這裡就不多說了。但是海外用戶是無法離開GMS服務的，沒有 GMS授權，意味著不能安裝google應用市場、youtube、google瀏覽器、google地圖等，可以說智能手機相當於功能機了。由於谷歌停止了對華為的授權，華為手機不能安裝GMS，導致海外銷量下降。
不過HMS完全替代GMS，還是有很長的路需要走的，畢竟生態的建設不是一天兩天就可以完成的。後續推出的鴻蒙系統，“HMS”生態才是關鍵所在。
HMS走向海外
雖然，華為早在去年的開發者大會上就發佈了HMS，昨天才首次宣佈HMS走向海外，希望全球各地更多的開發者能夠加入到HMS生態建設中，打造“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。
此外，華為還啟動了10億美元的“耀星”計劃，吸引更多的開發者加入到HMS，開發基於HMS的App。
HMS更多的意義在於海外市場，希望能夠通過自己構建的HMS對抗谷歌的GMS。那麼HMS在海外能夠成功嗎？這就得看國內開發者、國外開發者是否能夠支持HMS，建立完整的生態，而且軟件系統，強者恆強，就像國內的微信，至今類似微信的軟件都沒有活路。
總之，生態是最強的技術壁壘，不會有一日建成的長城。谷歌用十幾年打造了安卓和GMS，華為在很短的時間內完成了自研體系，已經是非常了不起了。對於華為的HMS，在1~2年內可能比較艱難，但是隨著HMS的技術迭代，國內、國外開發者的支持，相信用不了多久，就可以替代GMS。
Geek視界
感謝您的閱讀！
被谷歌給“禁止”使用GMS服務，華為很無奈，也很憋屈。HMS是華為向世界宣稱——我們能夠做到除安卓和蘋果之外的，第三大生態！
HMS服務是什麼？有人認為這是鴻蒙系統的簡寫，這方面很遺憾得告訴你，並不是。實際上，你在華為應用商店，已經可以找到HMS，它的意思很明確，英文解釋為Huawei Mobile Services，華為移動服務。它是華為自研應用和服務能力，聚合全球開發夥伴共同構建的應用生態系統。
其實它囊括了應用和服務兩個方面，也就是說我們所見到的華為智能助手，華為應用商市場，華為錢包，華為音樂等等都屬於其中的內容。
如果我們說的再清楚一些，HMS是華為為了擺脫沒有GMS的尷尬，也是為了擺脫GMS服務禁錮的影響。
那麼，我們說說，HMS出現的好處——
- 建立全新的華為生態，它和谷歌其實是類似的，甚至於華為是打造了屬於自己的服務生態。
- 能夠更好的超脫GMS所帶來的限制，能夠讓華為在國際競爭中不處於劣勢。
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- 華為打造HMS最主要的目的不僅僅是為了建造自己的生態，更是為了能夠在推出鴻蒙系統的同時，完成自己的生態建設。為鴻蒙系統的出現而打下基礎！
很顯然只要華為HMS服務能夠獲得消費者認同，國內手機廠商將會，依照HMS打造不同的APP市場，各大企業不但會支持，而且會協助華為打造屬於中國的鴻蒙系統，天下之事皆為利行，這方面各大企業自然不能免俗。
LeoGo科技
在國內華為應用市場其實就是屬於HMS的一部分，而且EMUI 10也已經內置了HMS的簡單的功能。比如你在華為的應用市場搜索HMS，會發現已經安裝了HMS服務，打開後發現，其實是華為的賬戶服務，和HMS的地圖啊啥的沒有什麼關係
所以，HMS主要是為了解決海外的生態問題，而不是國內。國內沒有HMS的必要，而海外HMS的必要性很大，所以華為的HMS我覺得不是為了國內，而是為了海外。
國內的生態其實和谷歌沒有太大的關係，國內本來就不能用谷歌任何服務，所以谷歌的GMS在國內一點用都沒有。國內用不了谷歌的郵箱、看不了YouTobe，也用不了谷歌地圖，所以國內沒有HMS的土壤
而海外不一樣，海外沒有GMS，在一些國家就寸步難行，谷歌地圖和YouTobe等GMS組合內的套件在海外幾乎是壟斷的地位，所以GMS主要是為了海外市場。在海外的一些國家，例如和中國的環境類似的國家，可以通過HMS推動本地的開發者加入華為的HMS應用市場。
而且HMS還涉及地圖、YouTobe這些應用，這些應用是很難被本地開發者替代的。所以對於華為來說這是一個漫長的過程，一種方式是和非谷歌的當地地圖供應商合作，另一種方式是推動某些應用替代，所以這也是我要說的國內軟件企業的機會。
國內軟件企業最大的機會應該是，藉助華為一個國家一個國家大市場，抱團扶持海外這些國家本國的開發者。比如抖音快手替代YouTobe，百度搜索替代谷歌搜索，高德提供導航、淘寶一個國家一個國家打下本地市場，這是非常好的機會。
所以，我覺得，華為的HMS對國內的知名軟件開發企業來說也是很好的抱團出海的機會，國內的軟件開發企業從戰略上不應該忽視。
IT老菜鳥
華為的HMS最終會成功的，原因很簡單，有國內市場支持，國外政府未必不支持。
華為HMS在國內，無論是從輿論還是從規模，應該都會得到軟件企業的支持，尤其是大企業，輿論影響很大的——無論花粉還是自來水，一句不愛國，夠大企業喝一壺的，大企業支持了，一些別的小公司更支持，因為有資金補足，技術上又不難，為什麼不做呢？而且政府未必不做引導，所以華為背靠國內市場就能活，而且活的還不錯。
關於歐洲，歐洲政府未必想看到谷歌，蘋果美國企業的一家獨大，未必不想用華為來制衡谷歌，這從歐洲經常收谷歌的什麼數字稅收就能看出端倪，所以華為的HMS不能說得到歐洲的支持，但是不反對應該是行的通的，還有HMS是華為和歐洲一家企業共同合作的。
背靠國內市場，生存沒問題，歐洲餐食一點，谷歌、蘋果就小一點。
至於非洲、東南亞、南亞一些市場，華為的技術領先，想打開市場，榮耀價格戰就能打下一片市場，華為能在中國幹到第一，在國外未必搞不到其他手機廠商。
海鷗77400380
HMS，是華為帝國在其生態鏈佈局的一步大棋！回答這個問題之前，我們得從老美的實體清單開始講起！
什麼是HMS，為什麼會有HMS？
我們都知道華為在海外有一定的市場佔有率，可是自從老美將華為列為實體清單後，其海外手機賴以生存的谷歌移動服務（GSM，Google Mobile Service）無法使用，意味著谷歌全家桶應用（谷歌地圖、谷歌搜索、YouTube、谷歌商店等）無法在華為手機安裝。要知道這些應用在國外的地位，就相當於國內的微信、百度高德地圖、優酷愛奇藝等，這對華為海外業務線無疑是致命打擊！
沒了GMS功能的華為海外手機，相當於沒有靈魂的軀殼，又怎麼可能在海外市場佔有一席之地呢？
為應對這一被動趨勢，華為開放了自己的HMS（Huawei Mobile Service），其基礎應用包括華為雲空間、華為應用市場、華為錢包、華為視頻、華為音樂、華為閱讀、華為主題和生活服務等組成的核心應用。
會有那麼多的軟件開發企業支持HMS嗎？
目前越來越多的應用已經選擇了接入HMS，畢竟華為手機的市場佔有率在那裡放著。我覺得華為除了要做好市場應用質量的把關之外，更要做好推廣，完善各類基礎設施。從目前現狀來看，只能說是支持者越來越多，但是想要獲得更多軟件開發企業的支持，仍需要時間的沉澱，畢竟想要改變人類長期養成的習慣還是比較難的，如果看不到顯著的優點更是難上加難！
走向海外，我們需要的不僅僅是企業開發者的支持，更需要實打實的產品，需要貼近當地用戶習慣！
我看HMS
個人認為華為海外手機市場若想靠得HMS來取代GMS，還需要很長的路要走。除了你要有一大批華為手機超級粉之外，還有面對各種「本土化」。Google系應用的地位，我想目前在國外用戶的心中是很難撬動的，就像國內想取代微信社交地位一樣難。「強龍不壓地頭蛇」，想想當年國內的滴滴、Uber之戰，無奈於水土不服，最後Uber只能黯然離場。國貨當自強，希望華為的HMS有更好的發展！
一個程序員的奮鬥史
如果華為用上自家的HMS會有多少國內軟件開發企業支持？HMS依託大量華為手機用戶基數，這裡面蘊含著無限的商機，國內軟件開發企業為何不去支持呢？
今天華為的發佈會餘承東介紹了華為HMS。HMS將進入到安卓手機裡，在華為的手機上正式替代GMS，不但是在國外市場，國內市場也將會裝載HMS，裡面的服務和內容對用戶來說相當有用。HMS包括以下應用程序和服務：
HUAWEI AppGallery（華為應用商店）
HUAWEI Browser（華為瀏覽器）
HUAWEI Mobile Cloud（華為移動雲）
HUAWEI Themes（華為主題）
HUAWEI Music（華為音樂）
HUAWEI Video（華為視頻）
HUAWEI Reader（華為閱讀器）
HUAWEI Assistant（華為助手）等等。
還可以利用依託HMS Core可以快速構建優質應用，比如支持在手機、平板、電視、車機等多平臺上用華為賬號登錄應用；獲取時間、地理、活動等情景感知能力；數字版權保護；線上快速身份驗證服務；遊戲服務；運動健康服務；定位服務；機器學習服務；近距離通信服務；全景服務；安全檢測服務；統一掃碼服務；快應用、地圖服務、廣告服務、應用內支付服務等等，可以說涉及到很多難以想象的方面。
這一整套今後可能還會繼續增加，提供給開發者構建各種各樣的應用和服務，在HMS體系內滿足世界各地多樣化定製化的需求。目前已經設立了10億美元的基金，召集全球各地開發者圍繞HMS生態進行開發，並且已經在全球170多個國家實施為共計5億多用戶服務，一旦成功HMS谷歌GMS的競爭態勢將會相當明顯。
而在國內HMS同樣將會得到更多人的應用，預計華為手機在國內用戶份額將達到50%，一旦HMS在國內使用，也將會有幾億華為用戶，這裡面具有巨大的商機。各種各樣的應用集成以及廣告，是很多廠家必然角逐的寶地，自然會有更多軟件開發商為華為生態、或商家服務進行開發。有錢賺的地方，自然就有人匯聚。
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東風高揚
如果華為用上自己的HMS，相信國內幾乎所有的軟件開發企業都會進行支持，都會進行適配。
華為體量大
華為已經連續幾年在中國的市場份額保持第一，在2019年手機出貨量也達到了第二，超過蘋果，僅次於三星。華為手機2019年在中國的出貨量為1.4億部，加上前幾年的積累，在中國能有三四億的用戶。
面對這三四億的市場，相信國內任何一個軟件開發公司都不會放棄。即使龐大的微信，前幾年一直因為指紋數據存放問題，沒有為華為手機開通微信指紋支付，最終微信也答應了華為的要求，將指紋數據存放在本地，不上傳雲端。所以，其他軟件開發公司更不會不去適配華為的HMS。
搭HMS的“順風車”進入海外
國內很多軟件只是在國內有市場，在國外的市場很小或者壓根在國外沒有，像YouTobe、推特、谷歌瀏覽器、谷歌應用商城、谷歌地圖等軟件幾乎全球的每一個國家都有市場。這些軟件之所以可以遍佈這麼多的國家，正式因為GMS的存在。
國內的軟件開發公司也可以通過適配HMS，進入海外的市場，進一步發展自己的規模。目前，國產的軟件只有“抖音”在海外做的比較火，曾經也在國外熱度排名達到前10名。
華為的扶持計劃
華為在2020年終端產品發佈會上啟動了“耀星”計劃，拿出10億美元鼓勵開發者適配HMS的軟件。
華為開放多項服務
華為目前開放了14個GMS Core能力、51項服務、885個API基本情況，為開發者提供圈場景的能力開放，開發者只需要集成HMS SDK即可使用華為的多個開放能力，大大降低了適配難度，在很大程度上方便了開發者適配HMS，同時也會有更多的開發者願意去適配HMS。
叫獸科技說
國內的生態建設問題不大：
1.大家常用的APP，不會超過十個；支付類，聊天類，新聞類，購物類，導航類，視頻類，訂票類，娛樂類。基本都被國內的巨頭互聯網公司把控，在華為的HMS上開發一個問題不大，如果是國家戰略的話，配合是肯定的！
2.華為的主要問題在國外，國外的消費者是否喜歡，國內的軟件巨頭是否支持，這就有待商榷了！如果國內的巨頭，搭著華為的平臺構建的新生態鏈成功了，那麼大家都分杯羹，都會不錯的，這條路比較慢，也比較難！如果華為能說服國外的開發者或者公司加入陣營，相對來說更好操作一些！難度要小很多！！
