一個蝙蝠的故事
就這個問題，我想闡述下我的觀點：首先，現在剛畢業的年輕人就業壓力大，工作難找，即使找到一份工作也是將就扶持拿點死工資。而買車的後期養車成本對於現在大多數年輕人也是一筆不小的開支，更不用說買車的錢了；其次，對於現在的年輕上班族，上班地方離家比較遠的話，特別是大城市工作節奏的加快，使他們拼命的爭取時間正效率，而不用去乘公交，擠地鐵，當然租車對於他們來說是個不錯的選擇，既節約了時間，又節約了金錢；最後我想的是逢年過節回家家人團聚，年輕人在外奔波一年，開個屬於自己的車回去也許自己面子也撐得過去，畢竟外人也不知道這車是你自己買的還是租的。以上就是我的看法，個人觀點，僅供參考。
過來過往
其實租車比買車更划算，假如你買一輛車，上班開車城市擁堵容易遲到，有交通違章的風險，車子每年的折舊費，保險，油費，保養，維修，停車費，用錢的地方很多。還是騎電動車或者做公交或者是租車，租車就比較划算，首先自己不用買車，省下一大筆買車的錢，保險不用買，停車費不用交，還有租車可以開很多種車型，真的還是租車比較划算。
盱眙濤哥
以我對租車行業的認識，租車用戶群分為以下幾種：
一、經濟不允許的人。1、有的人，因經濟狀況不允許買車。但會開車，且有用車需求，比如業務方面、談戀愛裝逼階段等。2、租賃車輛從事運營業務。
二、出差代步。有的出差地公共交通不是很便利，又不喜歡擠公共交通工具的。現在導航方便，租車手續便捷，租車能快速高效解決出行問題。
三、用車頻率不是很高的人。善於理財的人會算一筆賬。買一輛車錢，加上每年的維保，保險等其他費用，再加上本身的用車頻率不高，城市擁堵等一些因素。就不會考慮買車而是租車使用。再說自己有車的話，本身就會加大刺激消費。購置一些汽車周邊產品啊，動不動就駕車出行啊等，無形中增加家庭成本。
四、企業客戶。特別最近幾年，公車改革。有很多單位不能購買新車或者削減自有車輛，但用車需求還在，這就促成了強大的租車市場。
五、經過多年的市場教育，租車也慢慢變成了一種潮流及文化。
夢想生活家家長
這是一個必然的過程，以前有車是以一個家庭為單位的，現在，一家裡是人手一臺車，所以，年輕人可能自己沒車，但家裡肯定有車。
從沒有過車的人肯定會對車有一種深深的需求，在選擇的時候，會眼花繚亂，會興奮好多天。
而對於常接觸車的人來說，車是分為代步，玩具，商務，休旅幾種的，平常上班開什麼無所謂，有個電動小螞蟻最好，而如果商務那什麼奔馳寶馬埃爾法等等，如果玩具，那最好羅賓漢寶馬m系豐田86等，如果休旅則大房車伺候。但並不是誰也有這實力，於是有車一族慢慢也就不燒了，都會覺得自己開的也就是個爛車，有個開的就行了，等有了錢再滿足自己的發燒。
最後，實力決定了一切。年輕人能正確看待汽車，說明社會進步了，車在人心中的地位也慢慢向手機靠近。
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V哥玩車
更高興回答，一是 現車雖然買車價格不好，但是養車成本太高了，油價高，停車難，保險費高，還有維修成本！二是 租車符合年輕人個性觀念，租車可以隨借隨還車型，主要沒有經濟負擔，三是買房代價太高，造成口袋乾澀，無力購買，四是大城市堵車嚴重，單車 地鐵或是更好的選擇
何仕侃車
年輕人剛拿駕照，車技不好，手頭也沒太多積蓄，買臺新車劃了蹭了難免心疼！
需要用車的時候偶爾租著開開，不用了就還回去，也是省心省錢，等車技練出來了，對車也有一定認識了，再買臺適合自己的車！
君上若木
方式靈活，如果經常用車租車肯定費用高。但是可以根據自己的需求可以開不同的車，可以是SUV，轎車，七座車等等。也可以體驗不同汽車的駕駛感，也有新鮮感，也不需要一下花一大筆錢來買車。
陌生的電話1213
方便省事！節約開支！汽車本是消耗品！
lingzi1015
愛面子
