三江,很好理解,因為岷江、金沙江、長江,三江在宜賓中心城區交匯,這是宜賓獨具特色的地理風貌。
新區,這個“新”才是“三江新區”的核心所在,應該說,新區的“新”字才是最大的特點。
那麼,這次的“三江新區”究竟“新”在哪裡?
1、新空間
三江新區規劃面積389平方公里,空間範圍包括:
臨港區(翠屏區白沙灣街道、沙坪街道、雙城街道)+翠屏區宋家鎮+南溪區羅龍街道局部、江南鎮局部。
2、新風貌
根據區域自然特點、土地利用現狀和產業發展定位,三江新區分佈在長江兩岸,將構建“兩區一廊一新城”的空間佈局,即現代服務業集聚區、先進製造業集聚區、長江綠色生態走廊、濱江山水新城。
3、新動能
按照全省“一干多支、五區協同”發展戰略,“一干”是成都,“多支”就是各個實力派的市州,三江新區核心區是臨港,是宜賓經濟發展的“壓艙石”,同時還包括南溪羅龍、翠屏區宋家鎮的長江工業園,整個三江新區,新興產業無中生有,是宜賓新興產業聚集最密集的區域,也是最有發展潛力的地方。
正是這樣的一個產城融合的“硬核”平臺,就像一艘“宜賓號”經濟航母,可以發揮出經濟社會發展的戰略功能,對外可以有效對接國內、國際資源,對內可以發揮引領示範作用。
4、新定位
宜賓的區位優勢一直存在,但真正利用好、發揮作用和影響力還是在這兩年,尤其是高鐵大動脈規劃帶來的效應,讓宜賓的老百姓看得見、摸得著,未來的宜賓市全國性綜合交通樞紐之一,是南向開發的門戶,這是川南很多城市中絕無僅有的。
依託“三江新區”這艘航母的戰鬥力,可以向“長江上游綠色發展示範區、創新型現代產業集聚區、國家產教融合建設示範區、四川南向開放合作先行區”等目標進發。
5、新平臺
站在國家的重大平臺上、融入成渝經濟圈的角度上,去思考我們的產業功能,需要一個承接省內外乃至國家資源的平臺。
三江新區核心區臨港已有上百家智能終端企業和奇瑞新能源汽車產業園、中車智軌產業園投產運行,引進了四川時代、極米科技等重大行業標杆產業項目;此外,還有大學城、科教城,人才資源豐富,在校大學生5.7萬人,11所簽約高校全部入駐後,能達到10萬大學生。
6、新理念
新興產業,綠色發展。三江新區分佈在長江兩岸,產業、交通、人文、生態等均具獨特優勢;
按照產業要素集聚和城市發展的規律,通過落實產業政策、人才政策,優化營商環境,提升服務意識。深化產城融合,讓產業功能區和城市生活榮辱與共,實現“產城一體”;
鹽坪壩長江大橋年底建成之後,宋家與臨港無縫對接,中間還有一個文化古鎮李莊,將來既要有很好的營商環境,也要有高質量生產生活環境,這對宜賓城市管理而言也是一大考驗。
7、新機制
按照“一個平臺、一個主體、一套班子”的體制架構,按程序成立新區管理機構。管理機構設置和人員編制要遵循優化、協同、高效的原則,嚴格控制總量,依法依規設置。
8、新思路
知識經濟的時代,產業的核心驅動能是科技,科技的自主創新最終還是靠人才,宜賓大學城、科創城的建設可謂是極具戰略眼光,產學研城聯動發展,建設三江新區未雨綢繆。
9、新能級
一個城市的總部經濟的數量,決定著這個城市在核心經濟圈的能級。
去年宜賓智能終端企業106家實現生產,軌道交通產業實現自主製造組裝,凱翼及奇瑞新能源新能源汽車智慧工廠正式建成並開始生產,這是宜賓衝刺全省經濟副中心的新增長極。
2019年宜賓GDP全省第三,這個進步來之不易,是18年來一次新變化。
另外,2019年宜賓外貿進出口總值達到141.12億再創新高,這也宜賓在全省地市州中,展現出明顯發展潛力和領先優勢。
10、新價值
三江新區在臨港經開區的基礎上,還增加了宋家鎮和南溪的江南鎮,明確的產業導向增加了區域價值的“含金量”。
臨港就不用說了,現在是寸土寸金;而宋家和江南這兩個同屬於長江邊的鄉鎮,一夜之間身價陡增,這兩塊土地一下就增值了。而且隨著區域規劃、產業佈局、配套建設,發展前景不可限量。
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