02.29 哪個平臺二手車可以放心?

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目前中國的二手車。還是一個沒有完整的產業鏈。假如你是拿個兩三萬的二手車的話,我是建議你去買,假如你準備買二手車超過5萬塊錢以上。其實你完全沒有必要去追求品牌。買一個全新的國產車不是挺好的嗎?

說實話,目前中國的二手車很複雜。裡面的水也非常的深。假如你不是很懂車的話,很容易,就買到了事故車或者是泡水車。因為現在大部分事故車和泡水車,他們都能把它做成全新的一樣的。從外表上來看,基本上就跟新的一樣。所以你不是很懂車的話,很容易上當受騙。而且他們作假的技術也是一流的。到時候。假如車子發生了一些意外。後面維修起來其實很很麻煩的。而且現在車子沒有維修之前,基本上你是查不到他的那個維修記錄的。所以我不建議你去買超過5萬塊錢以上的二手車。除非是知根知底的車子啊。其實現在二手平臺,都是不靠譜的。大部分都是用錢去打廣告來提升自己的市場佔有率。每個公司都說有自己完整的產業鏈。其實80%的車子,應該都是事故車。



小陶陶vloger


題主你好!說實話,我個人認為,哪個二手車平臺都不靠譜,個人如果要買二手車的話建議還是從周邊朋友下手,如果周邊朋友實在沒有人換車不得不在二手車平臺上購買的話,建議題主帶上專業人士一起驗收,現在我周邊人群用的多點的就是瓜子二手車還有人人車平臺,我說說這兩個平臺的個人意見

這個平臺我印象很深刻,我記得去年的時候有個朋友要買一輛二手車,他問了一下我,說XX車型開兩年值不值這麼多錢,當時我又在外地,我還記得是這樣給他的說的“如果這個車是精品車的話,他這個價格你絕對買到了”後來他又說他去看過只是右前葉子板做個漆其他的都OK,那我就肯定說你既然檢查到了那這個價格肯定沒問題,結果我那朋友就開開心心的去提車去了,提完車之後我就提醒了一下建議把車開到維修站去檢查一下,當時朋友去維修站檢查的結果是右“右前門出現過損傷、右前A柱變形被修復過、前保險槓換過新的、左前門做過漆、右後門也做過漆”當他這樣給我說的時候我的反應相比和大家的一樣,這個車是出現過事故的,我還記得當時朋友還致電過瓜子二手車網,當時好像瓜子好像回覆的是:客戶與客戶對接的,他們沒檢查到也不關他們的事,我那朋友也是個好說話的人,最後居然就這樣算了!所以我對這個平臺的印象不是特別好!最後我那朋友就只開了一年就把車賣了

人人車平臺,這個平臺我不是很瞭解,因為我周邊都沒有在這個平臺上買過二手車,但是我還是從別人的口中有一點了解,就是他們這些平臺的評估師,很少專業的,都是拿著儀器測得,有很多地方是測不出來的,我們知道有些地方儀器可以檢查到人檢查不到的地方,但有些地方還是要人才能檢查到,專門收二手車的車商來驗車的都是人精,隨便一瞧比儀器還準,哪裡修復過哪裡撞過,哪裡被動,一目瞭然!所以呀!答主個人建議,如果需要在二手平臺上買車一定要帶一個非常專業的人去看,不說其他的至少別買到事故車吧!以上是我個人建議!如果有看官可以提供二手車注意事項可以評論區討論!回答不詳的地方進去見諒!


平頭哥小俊


如果要買二手車,我覺得瓜子二手車還是靠譜點,我有一次賣車就是叫的瓜子二手車,來了一個上門檢驗員,每一個門縫都看了,有一點膠都要扣開看,而且檢查的人照照片傳到總部,總部還要仔細審核,我覺得這是對買車的客戶負責人的一種態度,同時我同事也是在瓜子二手車平臺買的車,現在開了三年了,基本沒什麼問題。


蹦豆兒


作為二手車電商從業多年的我來說的話,我來給你分析一下吧,最早我在豪華品牌的4S店做二手車評估師,後來去了人人車,再往後就去了瓜子二手車。

從我個人的經驗來說的話,我所有就職過的平臺或則公司最專注二手車檢測技能培訓、大量檢測評估實戰經驗、嚴謹的檢測流程、還有售後質保,這四個方面來說,瓜子二手車肯定是同類裡面做的最好的。以下我給大家分享哈為什麼我的感覺是這樣。

傳統4S店,分為具備收購售賣二手車能力和不具備收購售賣二手車能力。具備收購售賣二手車能力的4S店,一般二手車部門也就5人以下的一個小團隊,二手車經理一名,三名以下的評估師,兩名左右的銷售。不具備的就一個二手車負責人,或則一個評估師就完了。按照這兩種配置來說的話他們的二手車培訓靠的是1.廠家極少量的集體培訓 2.4S店找車商或則售後自學。這個從技能培訓方面來說不算非常完善。然後實戰評估經驗,傳統4S的評估經驗的話一個月好一點的也就120+輛車的評估經驗就很不錯了,所以這一塊也是和電商莫法抗衡的。

人人車、瓜子二手車,這兩個平臺都是電商,前期的人人車,在上崗前的培訓也是跟上了得,上崗後也會有各種失誤追責,但是現在人人車只剩了一個軀殼,已經變身成了一個賣車輛信息,讓車商自己看車的模式,所以,這個平臺現在的不存在什麼技能培訓和嚴格的追責制度。瓜子二手車,目前線下超大的實體嚴選店,雖然經營上最近遇上困難,但是在技能培訓上從來沒有放鬆,在瓜子二手車我自己的團隊因為被追責,我連帶責任都被罰款超過8000,這個是我以前在任何一家公司沒有遇到過如此重金額的處罰的!並且瓜子二手車目前也是唯一一家非常完善的公司,所有售出車輛的質保都是由瓜子養車來完成,都是同一家公司的,售後方便。

這就是為什麼我會認為瓜子二手車在這方面是比較放心的,當然,瓜子二手車也不是慈善機構,完善的流程制度也導致了成本的增加,所以瓜子二手車買車會比較貴!這個看你怎麼取捨了。


該死的二手車


預算不夠的朋友會考慮性價比比較高的二手車,二手車不是貶義車。

根據個人需求,也會有很多適合自己好的二手車,二手車的交易平臺也逐漸豐富多了起來,

二手車購車渠道目前主要有二手車市場、場外車商、個人以及網絡平臺這幾種常見的形式,

二手車交易市場,實地體驗最佳

二手車市場是一個比較正規的交易場所,說簡單一點就是二手車的集散地,什麼類型的車都有,價格也非常實惠。

就像家門口旁邊的菜市場,什麼菜都有得賣,要每一個仔細挑起來,會非常麻煩,越挑越覺得自己的標準逐漸變高,符合自己需求的車好像越來越少。

畢竟這只是一個侷限的實地市場,還會很多好的二手車沒有混入到裡面,你可能也會錯過其他二手車。

優點:實車車源很多,覆蓋的車型較多,市場監管力比較大,能實地看到車,能第一時間自己親身體驗,最直觀的感受。

缺點:車型種類過於繁多,選擇性太糾結。很耗時間。快銷車很少見。

網絡二手車平臺車源最廣泛

二手車市場變得越來越成熟正規,網絡信息時代的到來,讓交易變得更加快捷,網絡上的二手車平臺變成我們最方便的渠道。

車源上包括了幾乎所有車型,車商、二手車市場、個人車源,範圍更加廣泛,因為其他二手車不會滿足本身的渠道,都會利用網絡平臺把車最大程度推廣出去。

所以網絡二手車平臺的車源是最豐富的。公開的市場價又是最透明的,大家在網絡上都能對比清楚,誰高誰低,一眼就瞭解。

優點:網絡大數據大平臺裡面,信息量是最大的,覆蓋面更廣,更加全面,時效性比較強。

平臺有一定的市場監管力度,對車商有一定的管控力,等於把二手車市場搬到網上,相當於線上線下的交易模式。我們能得到比較好的保障。

缺點:車源審核制度不夠完善,有些車源的可靠性和真實性都值得懷疑。魚龍混雜的網絡交易,也讓貨源真實性變得更加警惕。隔著網絡也看不到實車,體驗程度較差。

車商的展示

場外車商,一般指的是高檔展廳型和街口擺攤型,這種車源一般多為高端車型。在管控這方面會非常嚴格,售價會有時高,有時低。

這種經營都是依靠口碑,車商自己又是監管者,自己監管自己。如果遇到黑心車商,就很難避免。

高端展廳擺放

優點:高端車型在車輛品質中有保證,極少會出現有問題的車輛。

缺點:因為車源品質比較高,價格會比其他二手車源要普遍高。要賣出去也比較困難。

街邊擺攤形式

優點:街口擺攤有點地攤貨的意思,售價也更加便宜。入手相當快捷。

缺點:此類車型大多為非正規車,黑心商家就喜歡這種車。

個人車源價格最優惠

個人車源的風險說大也大,說不到也不大,個人車源一般不經過第三方機構轉手到你手上,雙方直接見面交易。市場監管力的影響力小到幾乎可以忽略,車輛的可靠性比較模糊,賣主的信譽度也要多加留意。

價格浮動程度與市場有較大的出入,買方的權益也得不到最大的保障。除非是自己的好朋友,但也怕老鐵的感情不會處理。

優點:二手車的價格可能遠低於傳統車商和二手車市場的價格。

缺點:買到後,買主的售後利益得不到最大的保證。一切的後果都由買主自己承擔。

總結:

這些二手車交易平臺方式是目前我們最常見的,二手車市場大環境還沒有相當完善,這些交易平臺可以作為參考,有利有弊。自己的認知力也要對這些車源有一定的識別,才能讓二手車放心開回家。





阿狸阿


1、線下二手車大賣場

這是車源最多的地方,一個巨大的賣場,裡面各種各樣的二手車到處都是,而且外觀看著都相當不錯,貌似這裡能選到合適的車子?但要知道,大賣場的車子來源複雜,有些是事故車,有些還是泡水車,甚至有出過重大事故被重新修復的車。這些車在專業的維修機構的打理下,外觀你是完全看不出來的。因此,大賣場車源雖然多,但風險也大。

2.線上二手車網站

現在有些網站會有二手車在線交易的業務,這些掛出來賣的二手車裡面有不少還是4S店的,各種保養之類的都到位,而且這些網站也會提供各種各樣的保障,時不時還搞個活動。但畢竟網購這種形式,對於二手車這種高價值,而且必須現場看了實車才能做購買決策的來說,還是存在不夠直觀的問題,作為消費者,我們也實在不太放心網購一臺車回家。

3。熟人介紹

實話說,這是最靠譜的方式。由於是熟人,車子的狀況您很清楚,而且可以很方便地試車,檢查車況,各方面來說這都是最靠譜最安全的渠道,而且熟人也不會坑你。




汽車銷量情報室


一、瓜子二手車直賣網:

瓜子二手車在O2O領域專注於二手車和汽車後服務市場,瓜子二手車專注於推動國內個人二手車市場發展,瓜子二手車是直接面向二手車買家賣家的交易服務平臺,省去了中間環節(中介、車商等),以互聯網連接買家到賣家,給買賣雙方更多利益空間。

瓜子二手車以交易為核心,已經完成了汽車後市場的主流服務銜接,包括上門評估、交易撮合、陪同過戶、售後保障、汽車金融、汽車保險、道路救援、維修保養、新車售賣等9大服務體系。

二、人人車:

人人車成立於2014年4月,通過其首創的二手車C2C交易模式為入口,現已發展成為集二手車、新車交易,金融服務,售後等為一體的綜合型汽車交易服務平臺。

2017年9月,人人車與中國汽車流通協會達成合作,成為二手車檢測國家級標準——“行認證”的二手車電商首家戰略合作伙伴,全面升級檢測標準,保障二手車放心車況。

二手車方面,平臺僅銷售經過人人車249項專業檢測的無事故二手車,同時針對個人買家,人人車還提供14天可退車、一年/2萬公里核心部件質保、兩億元保障金等一系列售後保障,引領行業變革。

三、優信二手車:

截至2017年,優信二手車業務覆蓋城市400個,累計上架車源超500萬臺,服務經銷商達10萬家。 截至2017年8月,累計交易量突破了125萬臺。除此之外,優信二手車還提供專業檢測、售後延保、優信金融等完善的衍生服務。

優信為消費者打造的全新購車方案,首付一半、一小半 、甚至更低,使消費者能夠以“低首付”開走車輛。消費者可選擇兩年期/三年期,有月供/無月供,有尾款/無尾款等多款購車方案,優信“付一半”系列產品服務以申請門檻低、審批速度快等特點,備受市場好評。

優信二手車與消費者簽署“無重大事故承諾書”,優信為通過優信平臺成交的車輛提供158項全面檢測,確保車輛無火燒、水淹及重大事故。如消費者在30天內發現車輛存在重大事故損傷,優信二手車將退還全額車款。

四、二手車之家:

二手車之家”是中國訪問量最大、資訊最真實、最值得用戶信賴的二手車網絡交易平臺。

運用成熟的互聯網技術,“二手車之家”建立了公證、嚴格、周密的交易體系,以海量、真實的二手車信息為基礎,通過政策解析、價格評估、擔保、置換和保險等服務,貫穿二手車交易的各個環節。

五、好車無憂:

好車無憂堅持對所有上線車輛進行218項專業檢測,杜絕事故車/水泡車/火燒車,併為每輛車提供全面的檢測報告。同時,好車無憂為所有售出車輛提供14天可退車,1年/2萬公里的質保服務。

創新模式:

1、通過專業儀器和資深評估師經驗,給車輛評級評分;根據市場歷史成交情況的大數據分析,為車主提供合理的車價。

2、戶外成交車輛,免費陪同買家上門看車,並提供車輛相關諮詢。

3、提供公平、公正的交易環境。

4、交易達成,好車無憂負責安排過戶事宜,並免費提供資金擔保。

選購技巧:

1、選購二手車要注意保證無事故、無泡水。

2、注意試車:開出去溜一圈看看方向盤有沒有跑偏,過顛簸路面的時候車輛有沒有異響,底盤是否鬆散等。





羊和狼的故事


我做過做過一段時間的二手車,沒有哪一個平臺的二手車可以保證車的品質覺得好,既然是二手車,就有不少的事故車,這些車有普通的家用車,也有幾十幾百萬的豪車,這些二手車中肯定有一些是事故車,只不過事故車中又分很多種,最恐怖的當然就是出過人命或是嚴重車禍的二手車了,這些二手車最終都會流放到所有的二手車市場,所以要買一輛相對放心的二手車不完全看平臺,這得看你有沒有對汽車的專業知識,也就是能夠大體的看出一輛車有沒有出過車禍,有沒有做過車漆,為什麼做的車漆,發動機有沒有修過,這得發來發動機蓋觀察發動機的螺絲有沒有被扳手動過,裡面的配件大體顏色是不是一致的,有有沒有漏油,底盤的平整度,都能看出一輛車是不是一輛精品車,自己不懂,就找一個懂車而且自己信賴的親朋好友,去幫自己觀摩最好。


唱歌榮哥


購買二手車最好去專業的二手車機構選擇,儘量不要去一些小型的二手車市場購買,汽車的質量不能保證,在價格上可能也會有很大的水分。

附:二手車購買技巧:

1、檢查汽車外觀:

汽車外觀是在買二手車時首先看到的,檢查汽車外觀時,要判斷汽車的整體外觀,是否有過後期的補漆,有些地方有沒有被撞過,汽車的零部件是否是原裝原廠的。

2、汽車前臉:

檢查汽車前臉時,最主要的就是看汽車大燈的新舊程度,判斷車輛的兩顆大燈燈組新舊程度是否一致,如果兩邊的亮度不同,可能是在使用過程中出現事故後期更換的,也可以通過尾燈判斷汽車的新舊程度。

3、觀察車身不同位置的縫隙:

可以通過縫隙大體瞭解車輛是否出現事故,沒有出現過事故的車輛,一般情況下縫隙都會比較整齊,接口處也不會出現噴漆修補的痕跡,如果該車出現過事故,接口處的部件很難保證會比較整齊。

4、檢查汽車配件:

新換的配件和原裝的配件肯定是有區別的,汽車剛剛出廠的時候,原裝的配件一般都會有大量提示性的內容和部件使用過程中的注意事項,新換上去的零裝配件肯定不會帶有這些東西。


Ilikemoney


沒有一個是靠譜的。他們都只是中介而已。買二手車,不應該糾結於哪個網站。而是應該去關注每一輛具體的車。去具體檢查,具體看車況。每個地方都有好車。有壞車。這個要你自己去甄別。如果你有錢。可以直接找官方認證二手車。寶馬,奔馳,沃爾沃,雷克薩斯,奧迪等豪華品牌都有官方認證二手車。他們一般只收車齡6年以內,公里數10萬以內。並且全程4S店保養的車。質量有保證。還送一年官方質保。


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