隨著人們生活水平的提高，緊湊型SUV正在逐步走入每一個家庭，這也促進了國產品牌不斷對自家熱門車型進行改款，以迎合消費者的需求，其中11萬左右的品牌競爭尤為激烈，今天，我們就來聊聊三款11萬價位的熱門SUV車型該如何選購。
為了配置相近，我們選取了長安歐尚X7 2020款1.5T自動尊貴型（售價10.77萬元），哈弗H6 2020款1.5GDIT 自動鉑金都市版（售價11.1萬元），宋PRO 2019款 1.5T自動豪華型（售價10.98萬元）。
三車外觀對比：
長安歐尚x7採用了最新的家族式設計，前臉大面積"雲鷹之翼"進氣格柵，搭配兩側"冰晶之瞳"LED大燈的設計，整體觀感大氣而不失運動氣質。車身側面線條流暢，貫穿式的車身線條使得車身層次感很強。尾部由一根貫穿的鍍鉻飾條連接兩側尾燈，後部的擾流板和隱藏式排氣也讓整車運動感十足。尺寸上，長安歐尚X7長寬高為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。輪轂採用235/50 R19。
哈弗H6繼續延用哈弗家族的設計理念，這款暢銷多年的SUV給人一種熟悉的感覺。前臉"大嘴式"的進氣格柵與兩側扁平犀利的燈組很好的填充了前部的辨識度。車身側面腰線並不明顯突出，車窗部分通過燻黑處理很好的塑造側面層次感。尾部較為簡潔，兩側LED燈組與隱藏式的尾排讓外觀非常運動。尺寸上，哈弗H6長寬高為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm。輪轂採用235/60 R18。
宋PRO採用中國風十足的"龍顏"作為車型設計語言。前臉六邊形進氣格柵與內部橫向鍍鉻飾條的組合十分精緻。搭配LED燈組又為前臉增添幾分美感。側面線條稜角分明，隱約有種德系車的味道。尾部燈組為貫穿式設計，與前臉的龍顏設計形成很好的呼應。尺寸上，宋PRO長寬高為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。輪轂採用225/60 R18。
點評：外觀方面三款設計路線截然不同，長安歐尚X7大氣富有層次感，哈弗H6運動，經典，宋PRO中國風，更時尚。三款車型我各有喜歡的地方，比如長安歐尚進氣格柵和燈組的組成的前臉，哈弗H6側身對於上下層次的處理，以及宋PRO外觀蘊含的中國風底蘊。尺寸上長安歐尚X7的長度和軸距均大於另兩款車型，所以內部空間更為寬敞，並且R19的輪轂可以更好的撐起SUV的大氣外觀。
三車動力對比：
長安歐尚X7採用1.5T 178馬力L4發動機，最大馬力為178ps，最大功率131KW，最大扭矩為265N.m。與發動機匹配的是7檔雙離合變速器。
哈弗H6採用1.5T 169馬力L4發動機，最大馬力為169ps，最大功率為124KW，最大扭矩為285N.m。與發動機匹配的是7檔雙離合變速器。
宋PRO採用1.5T 160馬力L4發動機，最大馬力為160ps，最大功率為118KW，最大扭矩為245N.m。與發動機匹配的是6檔雙離合變速器。
點評：動力方面，很明顯宋PRO的動力最為薄弱，並且變速器也不如長安歐尚X7和哈弗H6的換擋平順，反應快。而長安歐尚X7和哈弗H6兩者相比，長安歐尚在動力輸出上略勝於哈弗H6。
三車配置對比
三款車在這一價位均標配前排安全氣囊，胎壓監測，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，上坡輔助，全景天窗，車頂行李架，無鑰匙進入/啟動等配置。
但細看配置會發現三款車有很多配置的不同之處。首先安全和操控方面，長安歐尚X7和宋PRO比哈弗H6增配了側安全氣囊，車道偏離預警，360度全景影像等配置。並且宋PRO還獨具主動剎車，前駐車雷達，全速自適應巡航系統。可以說宋PRO的安全操控能力最好，長安歐尚X7對於內部乘客的保護也很到位。
來到內部，我們從配置上可以看到長安歐尚X7較其他兩款增配了皮質方向盤，內置行車記錄儀，主駕位座椅電動調節等配置，並且10.25英寸的中控屏，GPS導航，路況信息顯示，OTA升級這些配置也使得內部豪華型有所提高。三者內部配置對比，哈弗H6的配置較為寒酸，沒有任何亮眼的表現，而宋PRO 8英寸的家族風格液晶儀表，中央扶手，後排杯架等配置，很好的增加了舒適性。
外部配置主要體現在燈光以及物理配件上，通過對比，長安歐尚X7與宋PRO在燈源與外後視鏡功能上優於哈弗H6，並且長安歐尚X7獨具全車一鍵升降的功能。但哈弗H6的燈光較為全面，並且標配感應式雨刷。
點評：配置上哈弗H6的配置比較寒酸，配置特色不突出。宋PRO在操控和外部燈光方面優於另兩款車型，而長安歐尚X7更注重消費者的被/主動保護，以及內飾的豪華性上。
除了車輛本身的配置外，針對疫情長城，長安歐尚以及比亞迪三家汽車製造商都展開了不同程度的防疫舉措。
長城汽車預計在3月份正式推出針對哈弗的一套H-clean淨化系統，並搭載於哈弗H6和哈弗F7之上。該系統將車內空調濾芯升級為車規級N95空調濾芯。並配合空氣淨化系統和負離子除菌系統雙管齊下，做到內外的雙重防護。
比亞迪打造了智能健康生態艙，該原有綠淨空氣質量智能優化系統對於車內PM2.5濃度監測的前提下，又搭載了"CN95"高效過濾器的升級版綠淨系統，進一步提升了比亞迪車內的空氣安全防護。這款系統將首先搭載於唐系列，後續加入到宋系列產品中。
長安歐尚同樣預計在3月10日對所有長安歐尚雲標系車型進行全面升級，斥巨資新開發的IAPS智能活性濾淨系統，是嚴格按照《GB2626-2006呼吸防護用品自吸過濾式防顆粒物呼吸器》標準打造，完全達到N95級水準。
編輯總結：通過對比11萬級別的三款車型，我認為長安歐尚X7更具品牌競爭力。其外觀符合大眾審美，空間更大搭配優於同級的內部配置舒適性也沒得說。動力上輸出強勁，換擋平順，完全可以勝任日常所需。我相信在各車企紛紛做出車型升級的安全出行助力下，我們一定可以更快取得抗擊疫情的勝利。
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