毛毛豬001
君越和亞洲龍PK，在所有人都看好亞洲龍的情況下，我依然會選擇君越。很多人都說，現在的汽車，豐田還是那個豐田，但是別克已經不是那個別克，導致豐田依然扮演著世界老大哥的身份，而別克卻淪為二線品牌，不大招人待見。
豐田汽車的發展，主要得益於TNGA架構的成熟化，無論是從安全角度，車輛造型等這些消費者比較關注的方面，像亞洲龍，沉穩、大氣、時尚，屬於耐看哪一種型號的，並且TNGA架構，安全性比較受到認可，豐田優勢很明顯，但是有一點，豐田並不是一個主打性價比的品牌，也就是說，大家如果購買豐田，價格上絕對不會便宜，但是性能卻不見得多麼好。
亞洲龍這款車，在做廣告的時候，說是基因來源於美國亞洲龍，要知道，在美國，亞洲龍可以探到C級車型，受大家青睞，但是在中國，亞洲龍確實是簡配版本的。這款亞洲龍匹配了2.0L CVT和2.5L 8AT動力系統，2.0L CVT動力系統直接和凱美瑞相同，亞洲龍在定位上是比凱美瑞高一點兒的，這樣的動力系統配置確實是稍遜一籌，車輛只能在駕駛平順性，車輛應答性這些方面下功夫，但是車輛的動力性和駕駛娛樂性稍顯不足。對於2.5L 8AT動力系統，也屬於一般配置，動力系統耐久性好，穩定性高，這也是僅有的優勢。
對於君越這款車，早期的君越主打商務應用，所以，君越造型穩重、踏實，內飾做工較好，車輛空間及乘坐感非常具有競爭力，這款車絕對是中產階級的最愛。新款君越則根據中國汽車市場有著極大的改善，首先是車輛造型，更偏向時尚感，現代化，運動風格突出，君越的基因也在因為消費者喜好而變化。但是君越的內飾還是一如既往的具有競爭力，車輛乘坐感較好。
君越匹配了2.0T 9AT動力系統，這款動力系統也是目前最為流行的動力系統，也是B級車最為高端的動力配置，同時是超越亞洲龍的主要方面，2.0T發動機最大扭矩達到了350Nm，這樣的動力系統，讓車主可以任性的駕駛，百公里加速僅需要7.5s，認證油耗為6.9L/100km，君越這款車優勢顯著。9AT變速器乃是通用自己開發的變速器，這款車的變速器檔位清晰，升降檔非常積極，駕駛平順度高，車輛駕駛感好，現在市場上對於通用9AT變速器的認可度非常高。
整體上來講，君越相比於凱美瑞優勢眾多，就這兩款車來講，如果車主長期駕駛都沒有什麼問題，如果車主實在是糾結耐久性，可以選購凱美瑞2.5L 8AT動力系統！
汽車概況
君悅豪華版和亞洲龍2.5汽油版，這兩臺車的價格相當，他們都屬於中型轎車，我想從以下幾點來聊聊這兩臺車。
1.從兩臺車的動力方面來看
君越搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機+9檔手自一體的變速箱。它的最大功率可以達到177 ，最大扭矩達到350。而亞洲龍搭載的是一臺2.0升自然吸氣發動機+8檔手自一體的變速箱。它的最大功率可以達到154。最大扭矩達到250。所以動力方面君越是比亞洲龍會有一定的優勢。
2.兩臺車的尺寸和空間參數上來看，別克君越的空間和尺寸憂於豐田的亞洲龍。整車的重量君越自然也會高於亞洲龍，從工信部的油耗描述，瞭解到君越的油耗會比亞洲龍的油耗高一些，這個也不難理解，畢竟君越的車重已經達到了1.6噸，而亞洲龍的車重才達到1.58噸。
3.
從配置方面來看，君悅的配置也略高於亞洲龍的配置。
經過對比會不難發現，君越整體的性價比要比亞洲龍的性價比高，如果讓我在這兩臺車之間做選擇，我會選擇君越。
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題主問的兩個車型亞洲龍屬於目前比較熱銷的，君越目前銷量咯一說是比較慘的。
從銷量和品牌來說豐田絕對的一線品牌，別克目前只能算是二線品牌了。所以後期保值率亞洲龍會明顯高於君越，這一點從目前的豐田和別客的其他車型我能看出來。
另外就是整車的綜合性能，豐田亞洲龍採用的是豐田最新的TNGA架構，該架構平臺已經在豐田和雷克薩斯很多車型上應用表現很好，最明顯的改變是之前一直被消費者顧慮的安全性，該架構下車型已經經過市場檢驗，而且在各個調研報告評測中均取得優秀的成績。至於車的操控性穩定性那一直都是豐田車的優勢，對於目前一氣豐田的旗艦轎車亞洲龍這一點大家自然可以放心。而且目前該車一直需要定車等三個月左右才能提車，可見其火爆程度，市場和消費者是檢驗一輛車好壞的最高標準。
再說一下對比的君越的優勢，首先從價格上君越是有一定優勢的，目前別克品牌整體優惠較大，目前這兩個配置對比下來君越的整體預算能低三到四萬具體地區有一些差異。
最新一代君越一改老款君越成熟穩重的風格，外形和內飾設計上明顯年輕了許多，這一點和亞洲龍屬於同一風格，拋開品牌性能等因素，這兩輛車的外形和內飾就應該是仁者見仁各有千秋了。
另外不得不提的一點是以往美系車給消費者留下的油老虎的印象已經有很大改善。所以從燃油經濟性的角度考慮兩者應該沒有明顯區別。
最後車輛穩定性後期維護保養費用，兩者平時保養費用基本相同，但是豐田馳騁天下的就是耐造，後期維護費用豐田車絕對是其他品牌不能比的，只需要正常保養就可以。
綜合考慮前期預算充裕，想買個一線品牌的亞洲龍不二之選，預算有限對品牌不太看重君越也是個不錯的選擇。
但是最終說下個人還是覺得亞洲龍從綜合考慮強於新君越。
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一個小叉叉
現在緊湊型轎車在我國得到了普及，可以滿足我們的日常出行需求，但是隨著國人生活質量的提高，近年來中型轎車也變得炙手可熱。在短短10天內，一汽豐田上市了中型旗艦車亞洲龍，緊隨其後的別克君越，上市了19款全新君越，從而無形中攪亂了現有的中型車市場，這兩款車上市之後，都贏得了消費者的青睞，其中亞洲龍不到一週，預售量就已經破萬，那麼別克亞洲龍和別克新君越，誰更值得入手呢？多方面對比之後，兩者優勢分明，但選它更實用！
在售價上，豐田亞洲龍有這更廣的售價區間，有6款車型可供選擇，而別克新君越僅有3款車型。亞洲龍的官方指導價為20.88～28.98萬元，提供6款車型，並分別有國五、國六版車型，而別克新君越的官方指導價為23.98～28.98萬元，僅有3款車型，所以說亞洲龍的可選擇性較多，所對應的用戶群也要相對較多。
在空間上，別克新君越的外觀尺寸很驚人，定位於B級車卻達到了C級車的空間水平。19款新君越與18款君越相比，軸距並沒有發生變化，只是新君越與老君越相比長了8mm，外觀尺寸上並看不出有明顯的變化，但是新君越與亞洲龍相比，卻有著明顯優勢。新君越5018mm的車長，比亞洲龍長33mm，2905mm的長軸距，而亞洲龍僅有2840mm的軸距，所以說在空間上，兩者的後排坐上3個大個子是沒問題的。
在配置上，亞洲龍和新君越的取向不同，亞洲龍偏向於安全性，新君越偏向於舒適性。為了具有可對比性，就以19款君越28T豪華版和19款亞洲龍雙擎2.5L豪華版來進行對比，與新君越相比，亞洲龍多配備了主副駕駛膝部安全氣囊、後排側安全氣囊、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、自適應巡航、自動駐車等，而新君越多配備了全景天窗、遠程啟動、方向盤換擋、副駕駛座椅加熱、GPS導航、主動閉合式進氣格柵、後倒車雷達、倒車車側預警等，所以說，在配置上，兩者不分敵我。
在動力上，亞洲龍偏向於舒適，新君越表現更激進。亞洲龍全系標配2.5L自然吸氣發動機，匹配E-CVT無極變速箱，其中有4款車型為混動版本，以亞洲龍雙擎2.5L豪華版為例，在豐田的調教下，可爆發出178匹的最大馬力和221牛米的最大扭矩，但在電機的輔助下，動力並不會顯的很“肉”。
河北國際莊
這位朋友關注的兩款車型都是目前汽車銷售市場比較熱門的兩款車型。個人建議從以下幾點出發考慮，希望個人建議可以給到你幫助。
首先，亞洲龍基於豐田全新架構TNGA架構下所生產的全新車型，它打破了原來豐田的保守設計，外觀設計的激進中又不失沉穩。新款君越對比上一代老君越，之前的成熟穩重的風格幾乎沒有太多保留，完全彰顯年輕。但是兩款車型的外觀上來說，各有風騷，只是看個人喜好。但是，豐田的TNGA架構平臺已經有好多車型表現很好，無論是豐田的高端車型雷克薩斯還是同級別的凱美瑞車型，都把TNGA架構的優勢體現的玲離盡致。TNGA架構下的車型，無論從顏值配置或是操控，都大大出乎了原來大家所認知的豐田車型。君越目前比較大的優勢是在於它本身的價格優勢，對比同級車型的價格君越基本上會比亞洲龍便宜3-4左右。但是有一點不得不提，之前大家對於美系車型的的油耗，在新款車型上有了很大的改善。另外題主提到準備長期開，從這方面考慮，豐田的QDR高品質，高可靠性，高耐用性可能更加符合樓主的選擇。綜合考慮，如果樓主預算充足，個人建議可以選擇亞洲龍。
金時大雄
長期使用建議用亞洲龍，日本車比較耐用，後期維護成本比較低，油耗相對比較省，
江水流海中
君越2.0T相對於車內豪華程度和配置方面比亞洲龍高，亞洲龍的油耗和保值率相對於君越要好許多，如果追求配置及車內豪華程度選擇君越，如果追求保值率和平靜選擇亞洲龍。
行走的傑sir
亞洲龍2.5，保值率高。
sea嗨嗨
長期開，亞洲龍，豐田的質量還是可以的，毛病少
開著卡車大漂移
選擇亞洲龍吧[呲牙]
