02.29 車輛保養用什麼機油合適,服務站推薦的機油要不要使用?

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每款機油包裝上都寫著機油標號,就是類似“5W-40”一串數字,W前面的數字代表機油的低溫流動性,數字越小越適合寒冷天氣使用;而W後面的數字則代表機油100°時的粘度,數字越大越適合高溫工況使用。

目前,市面上常見的機油分三類:礦物油、半合成油與全合成油,其中品質最好的全合成油,價格也是最貴,而性價比最高的是半合成油,且半合成油的性能不壓全合成油,至於礦物機油則是最便宜的選擇了,價格非常便宜,但性能和使用週期遠不如前兩者。

至於更換機油的週期,這要視具體車型而論,絕大多數情況下,礦物油的更換週期為5000公里,半合成油為7500公里,全合成油10000公里。然而現實中,很多4S店卻建議車主升級機油規格,同時進一步縮短保養週期,不然就按脫保處理,雖然這樣的保養策略能百分百確保機油的性能,但未免有種過度保養的感覺了。

總結:國家一早就規定車主可以選擇汽車保養的地點,也就是說車主不在4S店保養也不會影響到整車質保;至於機油的選擇,如果你的車子還在質保期內,大師建議使用原廠規格就可;如果車子已經脫保並在外邊保養,建議升級為合成機油,可以有效提升發動機的養護效果。







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對於車輛保養用什麼機油合適,今天我就以奧迪車型來跟大家做一個深度剖析。

對於奧迪車型,如果是A3、A4、A6等一類的國產車型,使用5W/40這個規格的黑色桶裝機油即可滿足發動機運行需求,在這裡我特別說名一下這個5W/40的含義:字母“W”代表冬季的意思,而“5”表示機油冷起動的性能,號數越低,表示其低溫的流動性愈好,對發動機於低溫啟動的磨損保護也就愈好,5W代表最低使用溫度為-30℃。而“40”數字,則代表100攝氏度時運動粘度標準,一般來說如果黏度規格相對比較大,那他在高溫狀態下的保護性能就越好。

如果是A4 alroad、A5、A7、A8、Q7、R8等進口車型就需要使用級別位0W/30的黃桶機油。0W代表最低使用溫度為-35℃,後面那個數字參照上面的理解。

所以說並不是使用的機油越貴越好,你國產車最好使用國產機油,進口車使用進口機油,那句話說得很好,沒有最好的,只有最合適的!對於服務站推薦的機油,你可以參考以上的分析,不需要使用太貴的機油,適合自己就好。

但是小編在這裡還想給大家普及兩個知識點,第一,原廠的奧迪機油都是全合成的,但是國產的只有4L和1L裝的兩種規格,進口的只有1L裝的一種規格。第二,如果你的車輛是進口車並且機油消耗量比較大,可以改用國產機油試用一下,也許可以解決問題,但是國產車不要使用進口機油,太浪費Money了。

好了,關於車輛的機油使用今天小編就給大家介紹到這裡。


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我說一下機油吧,目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。

1、礦物質油: 礦物油基是從原油提煉而得,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後,接著提煉出礦物油基,最後留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現今礦物油都有添加各種進口添加劑,但使用壽命仍為約六個月。

2、全合成機油:機油裡只含有PAO或酯類合成物(ester),全部都是利用化學的方式人工製成的機油,最早是用在航空業,後續也用到了賽車中,如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。

3、半合成機油:半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油,礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在於既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的,只是價格上具有優勢,更換週期略短於全合成機油。

礦物質機油和合成機油最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。

SAE標號的含義:SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱,SAE後邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越小說明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。

API標號的含義:API是英文“美國石油協會”的簡稱,API後邊的標號則標明機油的質量級別。

API機油分為三類

1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴

上面是機油的一些知識,說一下我的車,座標北方我用的是5w-30的全合成機油。30的比40的更省油一些。只是我個人意見。


柳小北的肉


你好,對於汽車保養時用什麼機油,我們一定要選對級別和型號。不知道你的愛車是什麼車型。本人從事汽修行業十幾年,對機油這一塊認識比較廣。有幾種建議你可以參考一下。

日系車:由於日本車系發動機做工很精密,日系車發動機用的粘稠0w20居多,這種機油工作溫度達到時很稀,阻力小,省油。

韓系美系:這兩款車型用粘稠度5w30居多,與日系車比,稍微稠點,基本上差不是太多。

德系車:原廠推薦使用粘稠度5w30和 5w40居多。機油品牌眾多,不論是國產還是合資還是進口,只要級別和粘稠度達到,都是沒有問題的。

最後,服務站推薦的機油也是可以用的,一定要主意廠家推薦使用機油的粘稠度是多少。如果機油的粘稠度用錯,對發動機會造成傷害的。




冀東邢哥


首先你要了解機油有礦物油.半合成油.和全合成油,所使用的公里數也不相同。礦物油裡面含蠟質比較高,發動機容易形成積碳。且價格便宜,公里數也就5000公里。半合成油又比礦物油要好點公里數可以使用到7500公里左右,還有現在最高級別的sn級的全合成油,裡面的蠟質成分已經提煉掉就能更好的保護髮動機起到潤滑的作用,公里使用10000_15000公里,且價格相對要高點。但是整體算下來使用全合成機油對你還是省錢的,省了人工費,機油濾子錢。但是建議使用好的機油濾子哦!目前某寶的安索系列全合成機油很不錯,基本沒假。因為它的銷量不是很高造假也划不來,其次它是純進口機油!謝謝我的回答能幫到你養護愛車!有想用的可以諮詢探討我。


蒼狼琴語


首先找出你車子的保養手冊和說明書,那上面對於機油的類型型號有著明確的標註,然後就是什麼時間多少公里換什麼東西都有明確的標註……對於機油的規定最好是跟要求的規格一樣或者根據當地的環境和季節挑選,機油的幾W幾一般意思就是W前面的數字越小代表低溫流動性越好也就是越耐低溫,後面的數字代表的是耐高溫指數,數字越大說明在高溫下的保護性能越好……也可以理解為高溫年度指數,數字越大越粘稠。比如像5W-40機油的最低使用溫度是-30℃,40代表高溫年度係數,根據季節變化可以自己選擇……至於品牌的話只要是正規品牌正規渠道都沒問題沒必要太迷信名牌……名牌假貨也不少……還有就是要去正規修理廠,要開保養清單,上面要表明品牌和型號……當然如果自己怕麻煩的話就用服務站推薦的機油就好了,畢竟服務站只是想多賺點錢,他不會害你……


鐵錘張


自然吸氣用礦物油也可以,渦輪增壓的用全合成機油,機油只是潤滑作用,勤保養最好


啥都沒想


服務站推薦的機油怎麼也是帶原廠商標的,


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