江南浪古
近日有網友給我們發來了一條詢問，這位朋友說自己打算買一輛十幾萬的家用車，日常代步，對汽車也不懂，沒有什麼概念，主要想買一輛好開的車，朋友都推薦此時代昂克賽拉，這款車家用合適嗎，看網上評價都挺高的。個人也感覺顏值比較高，問這款車自動擋至美版現在買要多少錢？全款和貸款入手，哪一個划算？
今天針對網友的這個問題，我們就來一起聊一下全新昂克賽拉。昂克賽拉的顏值不用說，在同級別中是非常出色的，而且有一種特殊的柔美感。買昂克賽拉的人有很多，但是你們知道後悔買這款車的人大多是因為什麼原因嗎？原因就是車型有點小，而且空間也有點小。
這是最真實的問題，就像一段美好的姻緣，最後被柴米油鹽等生活瑣事打敗一樣殘酷。昂克賽拉是馬自達品牌在中國銷量最好的一款車型，但是現在絕大多數銷量主要是來自19款，原因主要是19款車型優惠力度大，價格便宜。而新上市的次時代昂克賽拉說實話銷量很一般，可能連19款銷量的一半都不到。
大部分人都比較喜歡昂克賽拉這種灑脫運動的氣質，但是大部分人都不願意選擇他。就像大部女人都比較欣賞那些流浪瀟灑的浪子，但這些女人最後還都是找一個老實人就嫁了，因為浪子看似非常有吸引力，放蕩不羈，瀟灑帥氣，但是他們居無定所，沒有多少人願意跟隨他們一直漂泊。所以人們都表示出我很欣賞你的個性，但是我不會跟你走的。昂克賽拉是一樣一樣的。
單論操控感受昂科塞拉在同級別中非常突出，但是買十幾萬家用車的人，可能考慮空間保值等東西更多，因為他們買車最終是服務生活，開起來爽只是順帶的事，可有可無。因此如果你是買一輛車作為全家人日常代步的話，那麼昂克賽拉建議你放棄購買，因為在同價位中他的空間最小，而且現在優惠力度也比較少。如果作為你們家庭的第二輛車，對空間要求不大，或者說你就是痴迷馬自達的這種操控和顏值，並且你能保證不對其他車型的大空間羨慕，那入手昂克賽拉就沒有問題。
下面說一下我們當地馬自達昂克賽拉1.5升自動致美版這款車的實際售價吧，供您借鑑參考。這款車的官方指導價是12.69萬，目前我們當地基本上能夠談到7000塊錢的優惠，裸車價12萬左右。全款買的話，購置稅10611元，保險和車船稅都是一起交的，共計5442元，上牌費200元。總全款落地價136153元。
如果是貸款買的話，以首付40%貸款兩年為例，貸款手續費3000元，GPS或者抵押費1500元，購置稅和全款一樣，保險多了盜搶險和涉水險共計6849元，強制上牌費600元。月供3148元，分兩年24期還清。總首付70520元，兩年後總落地價146072元。貸款落地價比全款落地價貴9919元。這裡要注意的是，馬自達紅色車漆需要加3000塊錢，昂克賽拉也不例外。
個人感覺站在性價比的角度考慮，還是19款更值得購買，因為新款昂克賽拉也就前臉中網改變了一下，內飾稍微變化了一下，其他的變化真的非常有限。懸掛還變成了仿蝶形非獨立懸掛，雖然吹得很好，但是跟老款多連桿獨立懸掛相比，依然有一些劣勢。不差錢，而且追求更好的顏值，那買新款沒問題。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新馬自達昂克賽拉的看法。
小馬侃車車
這款車我關注了很久，我朋友手裡的正好是上一代昂克塞拉，不過他的是1.5L的。既然問到這個問題，那我們來仔細看看這一代跟上一代有什麼區別。
首先，從車身尺寸上看。相較上一代昂克塞拉，這一代的車身尺寸發生了很大的變化，車身總長達到了4662mm，軸距加長到2726，車身高度降低了一點，估計是出於風阻考慮。這個加量不加價的改動，值得稱讚。
其次，看外觀，外觀的改變並不是太大，後門的流線往上提了，尾部改動較大，整體看上去更具動感。
最後，看價格，新款售價在11.59萬_16.89之間，對操控有一定追求的，建議買2.0，城市上下班開開的話，買兩廂1.5L的，夠用。
個人覺得這一代還是很值得入手的，這兩年，馬自達從昂克塞拉到阿特茲，都在漸漸融入中國市場，迎合消費者的需求，看這幾個月的銷量一路上揚就是最好的回饋。
老撕雞不會開車
你好，我來回答一下這個問題：
昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，匹配六擋手動和六擋手自一體變速箱。指導價11.29—16.89萬！
2020款昂克賽拉優缺點還是比較明顯。
優點：有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達絕非浪得虛名，無論是駕駛操控性還是乘坐感受都做的不錯。其次就是油耗控制的非常好，日系在控制油耗這塊絕非浪得虛名！另外就是內飾，內飾雖然稱不上豪華但也漂亮有質感，外觀年輕時尚。
缺點：車漆較薄（日系通病），後排凸起部分較高影響乘坐空間，發動機噪音大，風噪大！
麗妹兒談車
昂克賽拉2.0L自然吸氣發動機動力輸出線性中低速動力跟腳。新車採用魂動設計2.0日式減法設計美學，優雅而富有美感。變速箱換擋迅速且邏輯聰明，能夠時刻理解駕駛員意圖。全新換代的昂克賽拉，外觀及內飾設計都有明顯變化，新車採用的魂動設計2.0日式減法美學。
山河故人15432
還行
我的藝名叫章浩
不是性價比最高的選擇但是如果喜歡那一定值得買。北京質雅紅色全款落地價16萬3
用車日記
2.0必須的
VWR36
是的，它來了，全新馬自達3 昂克賽拉(參數|詢價)（下文簡稱全新馬自達3），與其一同到場的，還有一些爭議。有人說它變得更成熟也更有質感了，也有人詬病其後橋非獨立懸架結構，說它退步了。總之，它所到之處總能掀起爭論和關注，而我的好奇心也早被勾起。
毫不避諱地說，我是喜歡馬自達的，有兩層原因。一方面是因為馬自達3、馬自達6等車型給我留下的深刻印象，它們是優秀的操控選手，也具備很強的“溝通能力”。而第二個層面則要上升到品牌精神，在如今這個“堆配置挖空間拼價格”的時代，馬自達卻別具一格，他們將設計作為品牌精神的重要一環，這種不與他人為伍的脾氣秉性還真讓人喜歡。
馬自達3 昂克賽拉 2020款 次世代 2.0L 自動質豪版
設計，自然是全新馬自達3的重要變化。儘管延續了老款車型的魂動設計理念，但這次是2.0版本。在細節和整體氣場上明顯更加完善和成熟，說它具備一定的藝術性也並不過分。
全新馬自達3尺寸變大了，有多大？它的寬度、高度和軸距都比初代馬自達6和睿翼要大，所以，它已經不再是印象裡的那臺“小車”了。大當然有大的好處，它可以更完整的承載“魂動”設計，線條的流暢度得到增強，而比例感並不受影響。當然，我知道你可能和我一樣是兩廂版的擁躉，有個消息恐怕會讓你失望了，兩廂版的引入已是“凶多吉少”。
事實上，魂動設計的一個關鍵要素是車漆。作為主打顏色，水晶魂動紅和鉑鋼灰都採用了匠塗工藝，比其餘四種顏色多了幾道工序，更加強調明暗關係，並對光線反射進行了特殊處理，視覺效果更好。
外觀方面最抓人的還是燈組，簡潔明快的圓形可謂點睛之筆。眾所周知，圓燈一直是汽車設計中的經典，成功案例數不勝數。魂動2.0的設計理念就像水，線條柔軟，帶著強烈的流動性，而圓燈好比盛水的器皿，它賦予水形狀與靈魂。
