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手扶拖拉機的剎車分為主車剎車和拖車剎車。
手扶拖拉機行駛時由於慣性，單獨使用主車剎車容易將人挑起，造成危險，所以要用拖車進行剎車。主機剎車用於單機行走。
主機剎車多采用環式剎車，調節離合拉桿上的螺母，可以使剎車間隙變小。如果還是剎車不靈，只能更換摩擦片，達到有效制動。
另外主機剎車時，車速過快會發生前傾，容易傷人，要做到提前減速。
手扶拖拉機的拖車大多數為自制，輪轂、剎車等來自報廢汽車，成本較低，沒有多少人會為剎車而改裝。剎車也是槓桿原理，由簡單的拉線拉桿等控制，所以制動力很低，很多人主要依靠降低柴油機轉速、低檔位進行制動。
拖車的剎車可以通過調節拉桿拉線使剎車更靈敏，注意兩側剎車是否同步，避免偏剎。也可以增加剎車踏杆的長度，加大槓桿對於剎車的力，使剎車變得有效。如果過度依賴剎車，建議改裝助力油剎或者氣剎。
現在正處於春耕時節，也是手扶拖拉機使用的高峰，希望此文能對車友有所幫助，安全駕駛。
天天車友匯
不知道你說的這個不靈活是不是制動不靈敏，如果是的話，我覺得可以向上調一下1，2螺母的位置，以及縮短7的長度，調完1，2螺母的位置記得要將兩個螺母鎖死，以前自家的拖拉機這麼調過。
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