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火車臥鋪分硬臥軟臥和高級軟臥。鋪位橫向排列，每一個格擋或者房間中鋪位兩兩相對又各分三層或者兩層。硬臥最高層空間相對狹窄，上下不便，而各層之間的差價不大，所以人們普遍都願意買下鋪。因為空間狹窄，而沒有容得下每個鋪位的人都不在自己鋪位上的空間，所以顯得舒適度較差。
因為多少年來，列車臥鋪都是賣房市場，運力持續緊張；儘量讓更多的人能買上臥鋪票坐上臥鋪車就成了這種臥鋪設計、特別是硬臥設計的最重要的原則。在這樣的原則下，勢必在一定成熟上犧牲了舒適性。
而軟臥分兩層，並有獨立空間的推拉門設計，相對舒適。高級軟臥則近於獨立的旅館房間，舒適度最高。
最近幾年出現的動臥則是動車臥鋪的簡稱，佈局是與車廂走向一致的縱向安排，中間為走廊。動臥也分上下鋪，每個鋪位都是獨立空間，各有充電插口和檯燈拉簾；屬於一種較為現代化的科學設計。
隨著時代的進步和人們生活水平的提高，以及將來可以預期的人口基數下降，未來的硬臥設計也應該逐漸在舒適性上適當用力，為廣大乘客設計出更科學合理、更舒適的硬臥格局來。
東方連話
綠皮火車上都差不多，軟臥比硬臥寬敞些，私密性，舒適性好些。動臥有縱向的，一人一個私密空間，充電插口。
行萬里路25854851
沒坐過不知道
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