02.27 該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

近年來,中國在許多尖端科技領域都取得了讓世人矚目的成就,比如北斗衛星導航系統,這款中國的“GPS”已經可以為世界提供服務,此外還有中國的高鐵建設,也鑄就了讓人矚目的中國速度。但是平心而論,我們在一些方面依然受制於人,這是我們必須承認的事實。如果一直陶醉在已經取得的成就上,在這些領域將很難取得突破。接下來我們就來盤點一下這幾個中國尚未獲得突破的核心技術。

NO.1,光刻機。

光刻機我們可能不太熟悉,但實際上這是一種在半導體上起到決定性作用的核心設備,它是打造先進芯片的主要工具。

該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

在光刻機領域,目前最先進的國家並不是美國,而是日本和荷蘭,日本有佳能和尼康兩大光刻機巨頭,而荷蘭有ASML公司。這兩個國家基本佔據了目前光刻機市場的大部分份額,但是,荷蘭目前只向中國出售成品,不出售技術,日本就更不用提了。

要想讓國內半導體產業真正得到發展,光刻機是必須要解決的難題。

NO.2,發動機,包括航空發動機和汽車發動機。

我們知道,發動機是機械設備的核心,在這一方面,我們還在長期依賴國外。航空發動機領域目前我們依然在大量使用俄羅斯生產的航發,而且在性能上遠遠達不到美俄的最高水平。近年來中國在航發研究上投入了巨大力量,已經可以初步見到成效,但是要想趕上世界先進水平,還需要相當長時間的努力。

該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

在汽車發動機領域也是如此,目前中國的國產汽車雖然也有自主研發的汽車發動機,但更多的中外合資車企,之所以要合資,有很大一部分原因在於國外的汽車發動機比我們先進的多。大家如果是汽車愛好者,應該對此深有體會。

雖然中國大量汽車使用了國外的發動機,但國外車企也不傻,他們從不將研發汽車發動機的機構設立在中國,而僅僅在中國設立一個裝配發動機的工廠,我們每製造一臺發動機,他們就收取一部分專利費。汽車行業的大量利潤都被國外車企賺走了。但是想要自主研發先進的汽車發動機談何容易,這需要大量的科研投入。

NO.3,高端數控機床。

說到機床大家可能有些不信,因為中國現在是世界上最大的製造業國家,好的機床更是數不勝數,為什麼說還落後於人呢?

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實際上,這可以跟上面的發動機問題結合起來看,因為任何先進的設備都需要通過機床來製造,機床的品質直接決定了裝備本身的質量,但是在這方面,我們目前只能從國外進口一些先進機床,而軍工級別的機床我們是無法進口的。目前世界上機床最好的國家是美國、德國還有日本,這三個國家的數控機床非常先進,這也就是在一些高端設備領域他們始終能佔據主動權的原因。

NO.4,智能芯片。

這個和我們每個人的生活息息相關。我們現在每個人都有的智能手機,其實內部都有一塊芯片,它直接決定了手機的處理速度。

該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

雖然中國是世界上生產和使用手機最多的國家,但目前國內的手機芯片則基本完全依賴美國高通公司,如果高通公司停止向我們供應芯片,那中國的智能手機制造業將一瞬間停滯。值得欣慰的是,現在華為公司已經推出了自己的麒麟芯片,但距離挑戰美國高通公司的地位還有很長一段距離,需要長期的努力。

那麼,如何才能在這些高端領域取得進展呢?一個基本的措施就是繼續推進科教興國的戰略,加大在科技和基礎教育方面的投入,培養更多的人才隊伍。在這方面,有一點讓教育界非常擔心,那就是一直以來中國學生對數學的"牴觸"心理。

該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

數學到底有多重要?上面所說的這些高端技術,從根本上說就是一個又一個的數學難題。只有數學知識豐富的人,才能有機會在高端領域取得突破。我們一直以來雖然強調數理化的學習,但這基本上都是在家長和老師逼迫下為了考高分而進行的填鴨式教育,對提高創新能力沒有多大意義。

所以當務之急,是讓中國學生髮自內心地愛上數學。那到底應該怎麼辦呢?

該醒醒了,我國仍依賴國外的四項核心技術,至今未突破受制於人

民國時期,中國有一位默默無聞的數學老師,他叫劉燻宇。在數學教育方面,他提出了興趣教育的理念。劉燻宇認為,數學知識對於剛剛接觸的學生來說,是相當枯燥的,只有將趣味性和數學教育結合起來,才能讓孩子發自內心的喜歡數學。只要產生了興趣,那接下來的學習將會水到渠成。

劉燻宇留下了數學界備受推崇的三本書,《馬先生談算學》《數學趣味》和《數學的園地》,這三本書合稱為《數學三書》。現在學校遲遲不能開學,這套《數學三書》無疑是送給孩子最有價值的禮物。


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