之前的文章裡推薦了四款萬元級踏板，雖然城市內的短途通勤足夠應付了，但要是面對較長距離的通勤就顯得有些力不從心了。所以今天咱們把預算提高到三萬以內，因為這個價位也是現在消費的主力市場，所以這裡面既有追求實用的，也有適合玩樂的。那麼話不多說，咱們就一起來看看有哪些值得選擇的車型吧（PS：以下車型的出場順序和排名無關）。
玩樂篇：
春風 250NK
·長×寬×高：1990mm×780mm×1070mm
·整備質量：151kg
·排量：250cc
·最大功率：19.5kW
·最大扭矩：22N·m
·傳動：6速國際檔
·價格：15900元（標準版） 18900（高配ABS版）
作為目前國產最強250的運動型街車，春風250NK的上榜一點都不讓人感到意外。憑藉著優秀的動力表現和出眾的駕駛感受，它一亮相就吸粉無數。坊間曾經有人調侃，說它的出現進一步加速了川崎Z250 SL退出中國市場。不到2萬塊錢的售價和7.21秒的0-100km/h足夠讓人眼前一亮了，不過春風的品控問題可謂是褒貶不一，但這個價位這個性能也就別太過多苛求了。
春風 400NK
長×寬×高：2114mm×815mm×1100mm
整備質量：206kg
排量：400cc
最大功率：31.5kW
最大扭矩：35.4N·m
傳動：6速國際檔
價格：29900元
春風400NK和它的大哥650NK一樣，都是基於川崎的ER-6N逆向開發而來的，不過經過了幾代升級倒是有了原版七八分的水平。雖然跟合資和進口的大排仍有距離，但在國產裡面已經算是佼佼者了。400NK的動力雖不及650NK那麼充沛，但對於一般的玩樂也足夠了。非常遺憾的就是重量仍然和650NK一樣同為206kg，並沒有因為排量的減小而減小，可能在推車的時候會稍顯費力。另外超大的後牙盤也備受詬病，除了觀感不佳之外也對於換擋體驗有了一定的影響。
貝納利 幼獅Leoncino250
長×寬×高：2040mm×840mm×1115mm
整備質量：164kg
排量：250cc
最大功率：20kW
最大扭矩：20.5N·m
傳動：6速國際檔
價格：19900元
外觀方面幼獅250很好地繼承了它大哥幼獅500的設計語言，現代復古風的造型讓它在騎行的過程中會更加有樣。發動機則是來自於小黃龍250，雖然單缸的結構天生有劣勢，但經過調校之後震動抑制也算是說得過去，最重要的是聲音還算動聽。參數方面挺好看，但9.9秒的0-100km/h加速成績恐怕是被車重拖了後腿，不過這似乎都成了貝納利車型的傳統了。
貝納利 藍寶龍BN302S
長×寬×高：2130mm×800mm×1120mm
整備質量：204kg
排量：300cc
最大功率：28kW
最大扭矩：25.6N·m
傳動：6速國際檔
價格：29800元
同步並列雙缸的設計讓它的成為了中國好聲音的代名詞，但隨之而來的就是高轉速時震動控制不如異步雙缸，不過有如此動聽的聲浪陪伴就忍了吧。剛剛換代之後的藍寶龍BN302S換裝了全液晶儀表，雖然功能簡單，但視覺效果還不錯。要說這車最讓人吐槽的地方當屬重量了，一個300cc的街車竟然跟進口的600cc街車一個水平了，就算偷輕是門手藝也不能重的離譜啊，不過一想到黃龍600那個公升級的重量似乎也就稍稍釋懷了。
隆鑫 300AC
長×寬×高：2024mm×788mm×1087mm
整備質量：168kg
排量：300cc
最大功率：19kW
最大扭矩：25.8N·m
傳動：6速國際檔
價格：17980元（標準版） 19980元（ABS版）
其實這個車就是隆鑫300R的復古版本，那為什麼不推薦300R而推薦300AC呢，因為兩車的整體質感差距太大了，倒不是說300AC的用料和做工有了多麼大的提升，而是配色與設計明顯要和諧了許多。就300R上那個白花花的發動機，再加上沒眼看的配色和拉花，我恍惚間以為本田CG125又復活了。但300AC就讓人感覺順眼多了，現代復古的設計理念也符合當下的流行趨勢，尤其是那個排氣是讓我十分中意的。動力表現也就是稍遜250NK一籌，整體還是非常不錯的，不過那個啟動邏輯十分詭異的水箱散熱風扇一直都被吐槽。
隆鑫 500R
長×寬×高：2100mm×770mm×1090mm
整備質量：198kg
排量：500cc
最大功率：35kW
最大扭矩：47.6N·m
傳動：6速國際檔
價格：31800元（標準版） 34800元（ABS版）
“夠用就好”是騎士網的呆子兄給出的評價，從本田CB500逆向開發而來的隆鑫500R在底子上有了保證，但各方面的配置既不會讓你覺得虧，也沒有覺得賺大發了的感覺，總而言之就是剛剛好。5.1秒的0-100km/h加速成績還算不錯，但轉速極限被限制的挺厲害，所以激烈駕駛會覺得稍稍不爽，但考慮到原型車本田CB500就是注重低扭的設計理念也就不難理解了。790mm的座高算是大排裡面的矮子樂了，再加上198kg的整備質量讓新手駕駛時有了充足的信心。
豪爵·鈴木 GSX-250R
長×寬×高：2085mm×740mm×1110mm
整備質量：178kg
排量：250cc
最大功率：18.4kW
最大扭矩：23.4N·m
傳動：6速國際檔
價格：28680元（標準版） 30680元（ABS版）
別看這臺車既掛著GSX-R的名字又是個仿賽的造型，但實際上它更像是一個有著跑車外觀的通勤代步車。SOHC的發動機似乎有點辱沒了跑車的身份，但卻帶來了非常出色的低扭表現，即便是高檔位低速也不會脫檔，這點比下面那位不知道強到哪裡去了。重量方面經過優化之後比GW250要好上不少，但對於一臺250cc的仿賽車型來說終歸不算輕。如果你的目標是一臺看著有樣，騎著輕鬆，動力夠用的摩托車那選它一定沒錯。
宗申·阿普利亞 GPR150
長×寬×高：1950mm×770mm×1100mm
整備質量：150kg
排量：150cc
最大功率：13.3kW
最大扭矩：14N·m
傳動：6速國際檔
價格：20800元
由於前面還有個雅馬哈R15，所以GPR150只能被稱為是國產最強150cc仿賽了。高轉速的150cc發動機在激烈駕駛的時候十分暢快，但日常駕駛的時候那個脫檔簡直如噩夢一般，當然排量或許也是導致這個現象的原因。既要小排量壓榨動力，又不許拔高轉速恐怕任何一個廠商也無法做到。車架可以說是無法挑剔了，在山路駕駛時雖然礙於150cc的排量使得動力並不算給力，但壓彎的快感卻是一般車型所無法比擬的。不過搭載春風250NK同款發動機的GPR250就要來了，再解決了動力這一問題之後似乎顯得比GPR150更有誘惑力。
實用篇：
豪爵·鈴木 GW250
長×寬×高：2145mm×760mm×1075mm
整備質量：187kg
排量：250cc
最大功率：18.4kW
最大扭矩：23.4N·m
傳動：6速國際檔
價格：26680元
GW250屬於那種沒有特點才是最大特點的車型，你可以理解為汽車當中的豐田卡羅拉，各方面都不突出，但各方面又挑不出硬傷。考慮到堪比600cc級的187kg車重，它的動力只能算是夠用了，但雙缸發動機使得震動抑制相當不錯。遍地都是的經銷商網點和超低的故障率才是這臺車的賣點，最適合的人群就是那種對駕駛風格相當佛系的車主了。
豪爵·鈴木 DL250
長×寬×高：2150mm×880mm×1295mm
整備質量：206kg
排量：250cc
最大功率：18.4kW
最大扭矩：23.4N·m
傳動：6速國際檔
價格：29580元（無三箱） 30680元（有三箱） 31580元（ABS版無三箱） 32680元（ABS版有三箱）
作為GW250和GSX-250R的兄弟車型，它的品質自然毋庸置疑，繼承自V-Storm DL1000的單圓燈造型十分搶眼，自帶三箱的質感和實用性也都沒得說。當然了重量從GW250開始就成為了它飽受詬病的一大問題，但好處就是高速行駛比較穩定，也就只能這麼安慰自己了。如果你喜歡休閒摩旅的話選他沒錯，省心就是它無法比擬的優勢。
五羊·本田 CB190R（新大洲·本田 CBF190R）
長×寬×高：2025mm×769mm×1045mm
整備質量：142kg
排量：190cc
最大功率：12.4kW
最大扭矩：16.3N·m
傳動：5速國際檔
價格：16580元
五本的CB190R和新本的CBF190R就是一對孿生兄弟，所以在此就合到一起說了。說到實用自然沒人會忽視曾經大名鼎鼎的本田幻影150，那麼接替它的暴風眼CB190R表現如何呢，可以說基本上符合了人們對它的期待。將將夠用的動力，超低的油耗，風冷的簡單易維護，輕鬆的駕駛感受讓它備受新手的推崇。不過國四的價格都已經飆升到了16580元，還只有一個前輪ABS，這樣看來的話性價比似乎有些慘烈啊。
建設·雅馬哈 飛致250
長×寬×高：2065mm×800mm×1065mm
整備質量：154kg
排量：250cc
最大功率：14.6kW
最大扭矩：19.85N·m
傳動：5速國際檔
價格：19800元
這臺車可是在GW250出現之前的摩旅神車，不到3L/100km的油耗配合上19L的超大油箱讓它擁有了一個相當驚人的續航能力。250cc的風冷發動機雖然技術不先進，但極佳的可靠性成為了它傲視群雄的一大利器。動力參數雖然低了點，但好在風冷簡單的結構帶來了較低的車重，實際駕駛的時候倒也不會覺得肉。不過這車基本上也就和玩樂沒關係了，就當成一個工具那是最合適不過的了。
輕騎·鈴木 GIXXER155
長×寬×高：2055mm×800mm×1105mm
整備質量：141kg
排量：155cc
最大功率：10.4kW
最大扭矩：14N·m
傳動：5速國際檔
價格：12800元
別看外觀好像是挺運動的仿賽造型，但你見過誰家的仿賽帶大撐的，再加上那個亮晶晶的高把，可以說它應該算是一臺有著跑車外觀的運動旅行車。雖然155cc的風冷發動機參數一般，但實際的表現可謂是亮眼，所以這臺車突出的有點也是可靠耐用。時尚一點的外觀完全是隨車贈送的，不過省心不就是很多日常通勤車主的追求嗎？
今天羅列的這幾款車型都是我選出來的在3萬以內或玩樂取向或追求實用的擋車，可能並不一定包含所有符合條件的車型。當然有一些車型例如升仕310系列的確挺不錯的，但由於面世時間較短，外加網紅車的身份，為了避免引起爭議就暫且不表了。如果有興趣繼續聽我叨嘮摩托車的話請關注我的頭條號，下一期咱聊聊買得起和買不起的進口摩托車。
閱讀更多 土豆聊車 的文章
