前些天，9輛大巴組成的“企業返崗車隊”載著224名員工，從千里之外的雲南鹽津駛回桐鄉。此次224名員工的返崗旅程，是鹽津與桐鄉兩地開展“點對點、一站式”接回返崗員工活動中的一部分。
“在這個非常時期，沒想到政府能安排專車送我們返回工作崗位，專車一路到達工廠安排的住處，免除了我們的後顧之憂。”說起這次返崗經歷，來自雲南鹽津的何徵強感觸最深的是“沒想到”。
何徵強的“沒想到”，正是兩地政府攜手努力的結果。為了解決企業“用工難”和外來員工“返程難”問題，桐鄉率先與雲南鹽津簽署首個疫情期間“黨建引領—兩地一家，勞務協作結對共建協議書”，以區域化的黨建結對共建帶動員工返崗工作共同推進，全力打通務工人員返桐返崗“最先和最後一公里”。
市人力社保局相關負責人介紹，疫情期間，由於部分勞務輸出大省的村莊依舊實行全封閉管理，很多員工因為交通管制、健康證明辦理等原因無法出村，對他們來說，想要返崗卻走不出家門口的“最先一公里”。
如何解決跨省域員工返崗難題？兩地政府“各自為政”的局面如何破冰？跨省組合、建立“黨建聯盟”，成為跨省解決返崗員工實際矛盾、創新基層黨建的得力之舉。
市人力社保局發揮“人社先鋒領跑”機關黨建品牌優勢，以黨建為引領，通過主動上門，與當地的人社部門對接聯繫，簽署黨建共建協議，積極開展共商、共建、共享，在實行健康互認、加強信息對接和服務銜接等環節精準發力。同時，成立愛心專列臨時黨支部，靠前指揮、主動作為，以包車返崗的形式加快推進外地員工返崗工作，做到“出發有人送、到站有人接、進廠有人跟、服務有保障”。據瞭解，截至2月26日，兩地已開展點對點專車服務12個班次，為多家重點企業快速輸送300餘名員工，企業的復工率和員工返崗率正穩步提升。
因一紙“黨建引領—兩地一家，勞務協作結對共建協議書”，讓鹽津與桐鄉兩地開啟了疫情期間跨省勞務協作新篇章。後期，兩地將設立勞務基地、組織專場招聘會、開展校企合作、組織職業技能培訓、建立職工信息互通機制，常態化開展勞動者跨省輸出和轉移就業協作，促進兩地用工需求精準對接，打通員工就業“最後一公里”。
據瞭解，自疫情發生以來，我市已向雲南、貴州、安徽、河南、四川等9個勞務輸出省市拋出“橄欖枝”，從員工返崗的“最先一公里”開始努力，通過各種方式加強與勞動主要輸出地對接溝通，掌握輸出地疫情變化、企業復工復產和交通管制等情況。
接下來，全市也將“升級”跨省勞務協作，持續抓好“人社先鋒領跑”機關黨建品牌引領，提高組織化程度，把吸引外來勞動力就業解決人力資源缺口與精準扶貧戰略結合起來，組建跨省“黨建聯盟”長效機制，真正架起市外員工回桐返崗的安全通道，破題“用工難”。據統計，截至目前，全市已累計返工5000餘人。
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