【卡車之家 原創】買卡車，沒看到現車都敢直接下單？AMT輕卡，國內甚是少見，開過的更是少，他卻毫不猶豫作出選擇，“總有人要吃螃蟹，那我願意做吃螃蟹的第一人！”他的名字叫閆書傑，作為白手起家的創業老闆，他口中的“螃蟹”就是他現在開的躍進C500 AMT車型。放下小轎車，有了AMT，自己一樣也能開卡車。
20歲創業開廠 奮鬥終於回報
今年雖然剛好40歲的閆書傑，卻已經有了20年的創業經驗。2000年整，在一群好朋友的引導下，也幹起了塑料加工廠，俗話說萬事開頭難，從無到有這一過程的辛酸，也許只有閆書傑自己心裡最清楚。
但回憶起過去，他有時覺得自己又是幸運的，“那時候的錢比現在好掙一點，剛開始雖然起步有點困難，但隨著客戶的積累，慢慢的也就好了一些，現在要是再創業可就有點難嘍！”
趕上了創業的好時候，再加上20年的摸索以及經驗積累，慢慢的積攢了不少穩定的客戶，現在閆書傑的日子過得也算有滋有味。
據閆書傑介紹，自己原本是有一輛輕卡的，主要從倉庫運輸塑料薄膜捲到客戶那，一般載重3-4噸，2天一趟來回大概在200公里左右，但隨著業務的不斷擴大，單靠一輛車已經週轉不開，滿足不了運輸需求，下定決心後，他決定購買第二輛輕卡。
買車和做生意一樣 講究的就是精打細算
做生意講究的就是精打細算，在買車之前，閆書傑也做了不少功課，期間更是在不同品牌間做了對比，但選來選去還是對上汽躍進的C500情有獨鍾。
“因為現在合適的職業司機難找，需要自己開，買車主要就是圖個舒適，開著方便。”因為這款C500是AMT車型，不用來回換檔，能夠徹底解放左腳，這對於經常在有紅綠燈處的路上走走停停的閆書傑來說可輕鬆太多了。另外，通過卡車之家以及當地經銷商瞭解到這款C500搭載了全新內飾，更讓他眼前一亮，用他的話講就是自己瞅著都舒服。
你以為只是因為看中這兩個，就讓當了20年老闆的閆書傑在沒看見現車的情況下，能毫不猶豫的交了錢？那你可就太小看他了。
和客戶打交道，時效性扮演著怎樣的重要角色，有著20年運輸經驗的閆書傑更清楚不過，所以他對於大馬力車型尤為青睞。而C500 AMT車型搭載的是雲內D30發動機，最大能達到156馬力，讓閆書傑很是滿意。
“另外一個，因為我拉貨必須要2米3的車廂，原來也看中一款車，但寬度不夠最終放棄，看來看去還是躍進這個合適，剛好能裝2個1米1的托盤。”
開著新車 奔向新生活
2019年10月中旬拿到實車後，到現在已經跑了1萬多公里，就總體表現來說，閆書傑很是滿意，細節之處更是讓他感到尤為驚喜。“這車的密封性真不錯，車門的密封條都做的很好，這樣的好處就是可以很大降低駕駛室內部噪音。”雖說貨車不能要求和轎車一樣，但這輛C500的表現已經超乎他的想象。
“我這車應該是全國第一輛吧”“自動擋的肯定比手動擋的要好”“這款車目前在國內的算是很好的”，現在開著C500 AMT的閆書傑話裡行間都能夠感受到他滿滿的自豪感。
雖說因為武漢疫情的爆發，讓年後本該忙碌的他在家閒了很長一段時間，但好在政府給辦了通行證，只在威海周邊正常運輸沒有問題，閆書傑的運輸之旅慢慢回到正軌，也希望目前因為疫情只能在家觀望的卡友們，也能早日踏上旅程。
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