02.27 花14萬提輛名爵HS還是哈弗H6?

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個人的意見:同級別上汽和哈弗車型之間選擇時,個人建議重點考慮哈弗的車型,SUV細分市場品牌號召力更好,市場基礎更雄厚,產品層面的穩定性更強,產品力也更均衡。而上汽屢次因為懸架異響和變速箱(7速雙離合)被投訴,而且上汽的車,向來中低配車型性價比不高。

哈弗H6:定位自主品牌緊湊型SUV,是這個級別和整個SUV市場的銷量冠軍,足見其受歡迎程度,官方指導價10.40-14.10萬元,車身尺寸長寬高分別為4600/1680/1720mm,軸距2680mm。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,均匹配7速雙離合變速箱,最大功率分別為169馬力、224馬力,峰值扭矩分別為285牛米、385牛米,相比老款車型,動力和燃油經濟性均有顯著提升。

名爵HS:同樣定位緊湊型SUV,風格上相比於H6的均衡家用,名爵HS明顯偏向年輕運動風格,設計和調校均體現了這一點,官方指導價10.98-16.98萬元,車身尺寸長寬高分別為4574/1876/1664mm,軸距2720mm。動力部分搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速手動、7速雙離合和6速雙離合變速箱,最大功率分別為169馬力、231馬力,峰值扭矩分別為250牛米、370牛米。

按照題主14萬的購車預算,無論是名爵HS還是哈弗H6,基本上都能買到中高配車型,自主品牌在配置方面尤其是中高配車型,題主不必擔心,兩車均搭載各自的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,動力表現也都比較出色。

之所以建議哈弗H6,主要是因為穩定性,如果題主覺得H6的造型設計太過中庸,可以重點考慮哈弗F7,整體設計更加年輕化,在智能互聯方面表現更好一些,還有,頂配車型搭載四驅系統。


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名爵HS設計風格挺時尚的,前臉大中網有點氣勢,車身的線條也挺美,搭配一個飽滿的車屁股,把空間也最大化地利用了。動力方面,買車時候糾結過是要2.0T還是1.5T的,本來準備的預算也能上個2.0T的最低配,後來想到平時也沒多少機會跑高速,覺得大部分時間就市裡跑跑逛逛郊區,也沒什麼機會能夠跑得快,1.5也夠日常家用的動力了,油耗方面,現在開了7250公里,上下班不太堵車的時候7L左右,1.5T還挺省油的,大部分時間我能保持40-50碼的速度開車,冬天我沒有開暖風的習慣,夏天用空調應該會高一點,和朋友們的車比較起來也算省油的車。性價比吧,就覺得這十二萬的車有定速巡航、電子手剎、一鍵進入和啟動、全景天窗這些很厚道,而且中控液晶屏挺大的。比較過哈弗H6這個價格配置上比不了HS。


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哈佛H6吧。

H6的外觀看上去很年輕,特別有運動感。我這車採用了燻黑的輪圈,視 覺效果上特別讓人驚豔。另外作為這個級別的SUV銷量王,H6在可靠性方面讓我很放心,日後的維 修保養成本都很低,不用擔心用車產生太大的花費!


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論關注度HS.比哈弗h6高的多。

銷量哈佛h6一直穩坐第一。

論空間這個級別,兩個車基本都能滿足。

說到顏值,名爵是小鮮肉,哈弗是中年大叔。

實際的動力體驗同樣1.5T.名爵會更好。

油耗名爵會更低。

最終因為H6銷量一直很好,而且比名爵便宜配置高。

所以絕大多數人還是選擇了銷量冠軍。

我的建議兩個車你自己喜歡就好。都可以買。


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建議名爵HS,本人是名爵ZS車主,感覺各方面不錯,開了差不多3年了,也是省心省力


七和八雜


從保值來說還是買哈弗,雖然哈弗也不怎麼保值,但總比名爵強。


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H6,長年霸榜車型,外國時尚霸氣,配置豐富,空間大,底盤優秀,MG。HS,還是差那麼點意思,外國時尚靚麗,底盤不行,明顯餡大皮薄,配置倒是牛逼


貴陽阿龍


名爵HS是目前自主品牌中這個車型各項測試表現最好的,綜合得分最高的。可以上“汽車之家”、“懂車帝”查一下。


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這個要看你喜歡誰的外觀內飾了,還有試駕,試駕最重要,這兩款車動力和變速器都差不多, 如果喜歡激烈一點的駕駛就hs,如果喜歡減震軟點就h6.


心情極度舒服


看年紀吧如果是年輕人名爵HS的外觀比較適合,而且動力也不錯



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