電動車專家小孫
我是開車上班，因為我們家離單位太遠，坐公交也不太方便。因為這次疫情不能復工，希望這場疫情早點過去。
夢是如此真實
疫情期間我們這裡把控的很嚴格，別說坐公交車了，公交車想坐都沒有，連出租車都不讓上路了，（我兒子每天上班只好步行，因為我們這裡是中國冷極，路面都是積雪很滑，摩托車也不能騎）每天都呆在自己的小區裡，沒事誰都不出門，有事出去還要量體溫。假如公交車讓上路，估計也沒有幾個人敢坐，因為車上人員密集，通風不佳都怕萬一。願毒魔早日消散，願戰鬥在疫情前線的醫護人員與家人早日團圓，讓我們一起等待春暖花開!
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目前我在廣州工作，也是這周復工。
目前的廣州，人流量是比正常的時候少非常多的，而且人也非常自覺，這幾天我都是公交地鐵上下班，每個人都佩戴口罩，而且儘量間隔1米以上，而且進地鐵和上公交車時候，都有人測量體溫，正常了才能進去，所以目前來說，廣州的公交地鐵還是相對安全的。
個人建議，還是可以乘坐的
唏噓的奶茶
我們這還哪有公交車啊？都停了，想開車出去的必須由單位去市政府辦理通行證，要不就是走路出去，我天天上班要走一個小時才能到單位，我想等疫情過了我還是去買個自行車🚲吧要是啥車沒有出去真不方便，對了，可能有人問我為啥不打車，我們這這麼大個地方現在營運出租車不到100臺，打車全靠隨緣，所以還是走路靠譜，平時他們總是給拼車，現在也知道怕死了，你咋說他都不拼車了。
小貨車007
座標，華南小城市，復工一段時間了，公司配了班車不需要公交，班車上座率一半，每天消毒，司機每天先測溫度再開車，也有同事自己開私家車上班。目前整體疫情有所緩解，但是目測城市公交上座率很低，公交線路基本也已開通，大部分人能居家的還是居家，能利用私人交通工具的也都是利用私人交通工具，畢竟生命大於天吧！
經典影視推送80後
座標：北京
復工時間：2月10日，2月9日下午就回北京了。
目前情況：工作第四天，我的公司是在別墅區，獨棟，上下四五層，吃飯、休息、工作，所以不存在題主的問題。
根據朋友圈，北京新聞，等得到的相關信息：大多數回京工作的都在家上班，極少部分人選擇冒險外出；但要說有沒有，當然是有的，一些特殊工作，且家離工作地很遠的，只能乘坐交通工具了。
上班和生命比起來太微不足道了，但是可以考慮也別閒著，做做副業啥的，畢竟人人網購嘛。每天多少掙點，恢復正常後不至於喝西北風。
還是建議各位：最好不要出門！
我們這一天
根據每個城市具體疫情決定，疫情已經解除或者是得到有效控制的可以乘坐公交車的，但是有些地方雖然疫情得到緩解，但是仍有疫情在發生，建議已開始上班的朋友儘量不要乘坐公共交通上班，無法自駕車去上班的，距離近一點可以選擇電動車，遠一點可以選擇與同事拼車。不管以何種方式上班，途中都需要做好個人防護，達到目的地後及時清潔消毒。
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老吳的生活日記
疫情期間坐公交車注意事項有哪些?疫情得到一定的控制，大家都開始陸續復工，對於普通的工作者來說，上班就需要乘坐公共交通工具。那疫情期間坐公交車要注意些什麼呢，一起來看看吧。
疫情期間坐公交車注意事項
上車前
在出門後就戴好口罩，走到公交站點，進站時，都儘量不要觸摸站臺上的設施，更不要觸摸過公共設施後用手接觸口鼻，在公交站臺上儘量與其他人間隔站立，站立距離能保持1.5米以上最好。
乘車中
上了公交車或地鐵以後，不妨先觀察下車廂內的人口密度，儘量的與其他人間隔而坐，如果與其他人的間隔距離超過1.5米，就基本不用擔心飛沫傳播的風險了，在車廂內，更是要佩戴好口罩，所坐公交車座位旁邊如果有窗戶可以打開的，不妨打開一下保持通風，這樣可以大大減少氣溶膠傳播的幾率，在車上也要注意不要亂摸，不要用手接觸口鼻。
下車後
下車後到單位一定要先洗手，徹底的洗手，七步洗手法，不要怕麻煩，按七步洗手法的步驟，徹底洗手很重要，是避免接觸傳播的最佳方式，如果做到這樣的一個流程，相信即使稱作交通工具，也能大大減少感染病毒的風險幾率。
胖哥江湖菜
從開工以來都儘量不採用人員和車輛比較集中的方式出門了，原先還想把不喜歡的車賣掉綠色環保出行的，現在又開始開車了。
開車唯一不方便的還是四處不好停車，檢查也相對嚴格，整體效率降低了很多。
政府已經實時公佈地鐵班次的擁堵狀態，在狀態良好的情況，大家還是以效率優先考慮為主。
soso天空沒有云
自從生娃之後就在老家附近找了一份早出晚歸的工作，所以上班的交通工具是電動車，而且，我們武漢受疫情影響，暫時推遲上班時間
