曾幾何時你有沒有想過來一場說走就走的穿越，去那些只有少數人才能夠抵達的未知地域。對於很多人來說《平凡之路》那句歌詞就是他們心中的寫照，“我曾經跨過山和大海，也穿過人山人海”。不過，想要來一場越野穿越，光有內心的嚮往是不夠的，你還需要一臺能應對各種複雜路面的硬派越野車。
5、拔河神器——長城哈弗H9
指導價：20.98-27.28萬
發動機排量：2.0T
扭矩參數:385/420 牛米
四驅形式：適時四驅
車身尺寸:4856/1926/1900mm
作為“拔河神器”的哈弗H9，被熱愛它的車主們冠以“轟9”的稱號，也是國內為數不多的國產中大型SUV，並且車身採用非承載式結構。國內消費者對這臺車評價，會分為兩類，一類是對它熱愛的無法自拔，另一類正相反，覺得它不怎麼樣。喜歡H9的人，覺得這臺車有較高的性價比，最得意的就是，它號稱40萬以內SUV唯一裝配“三把鎖”。不喜歡它的人，就直接把H9當成了做工不如豐田的“國產普拉多”還有覺得它油耗太高、動力不行。雖然對它評價分為兩個極端。不過，小編覺得它算得上是一部比較不錯的自主品牌硬派SUV，可能對比同級進口車型，它只是輸在品牌力了。
4、山貓——三菱帕傑羅
指導價：34.98-39.98萬
發動機排量：3.0L V6
扭矩參數：255牛米
四驅形式：全時四驅
車身尺寸：4900/1875/1900mm
帕傑羅算得上是日系硬派越野的代表車型之一，它的耐久度和可靠性也可以和豐田普拉多抗衡，而且並不遜色於它。帕傑羅所搭載超選四驅系統可謂相當強悍，絕對是三菱的看家本事，即便是帕傑羅多年沒有換代，也絲毫不影響它的越野能力。還有就是它那頗高的性價比，相比對手普拉多，它的售價還是比較香的。它唯一的劣勢就是它那沒有一點新意內飾配置。不過，追求野性的越野玩家們，估計也不會在乎這一點。
3、沙漠王子——日產途樂
指導價：55.80-84.18萬
發動機排量：4.0L V6 5.6L V8
扭矩參數：394/555牛米
四驅形式：全時四驅
車身尺寸：5165/1995/1955mm
作為豐田蘭德酷路澤的直接競爭對手，在越野界也擁有很高的人氣，性價比高、越野性能卓越是它的標籤，售價相比蘭德酷路澤來說可謂是相當划算。也是中東沙漠地區和川藏線上最抗造的硬派越野車型之一，從而可見其良好的做工和優良的駕駛性能。定位於大型SUV，售價確實十分厚道，由於是平行進口的原因，最低配車型在五十萬左右就能到手，其搭載的4.0L大排量自吸發動機供應出強大的扭矩，使得其越野脫困能力強大。如果說你對越野穿越沒有信心，日產途樂絕對是你的好選擇。
2、越野硬漢——Jeep牧馬人
指導價：42.99-53.99萬
發動機排量：2.0T
扭矩參數:400牛米
四驅形式：分時四驅
車身尺寸：兩門版4334/1894/1839mm 四門版4882/1894/1838mm
提起Jeep牧馬人，它擁有一個享譽全球的傳統越野世家，二戰時期Jeep就開始以生產軍用車聞名世界了，牧馬人也讓全世界大部分人們覺得越野車就是應該長這個樣子。復古的外觀造型，使其擁有較高的辨識度，稜角分明的外觀，從問世至今也沒有太大的改動。正因如此，也成為了眾多越野玩家心中的情懷車型。雖然，國內取消掉老款牧馬人的3.6L發動機，全系換裝2.0T發動機，但是絲毫不影響新款牧馬人的扭矩輸出，反而扭矩提升了53牛米，最重要的是，新款Jeep牧馬人全系車型在換裝2.0T發動機之後，都擁有能達到400牛米的最大扭矩。所以，絲毫不用擔心新款牧馬人的越野脫困能力，它絕對是為越野而生。
1、陸地巡洋艦——豐田蘭德酷路澤
指導價：64.50-119.40萬
發動機排量：4.0L V6 4.6L V8
扭矩參數：385/483牛米
四驅形式：全時四驅
車身尺寸：5095/1975/1930mm
說到蘭德酷路澤，可能有很多人都不知道它是什麼車。不過，如果說“陸巡”的話，你們肯定都會說知道，不就是“陸地巡洋艦”嘛。如此霸氣的外號，也只有真正意義上的硬派越野車能駕馭得了。無論是國內還是其他國家，比如中東地區，豐田蘭德酷路澤都有著強大的影響力。其驚人的可靠性、霸氣十足的外觀、強悍的越野能力，讓無數熱愛越野的玩家無法自拔。不管是在我國的無人區、中東的沙漠、還是熱帶雨林地區，路面越複雜越有可能出現它的身影，當然有時候，它也會淪為穿梭在工地的包工頭專用車，這也凸顯出它應對各種複雜路面的能力。選擇“陸巡”進行長途越野穿越，有一個重要理由，就是他可以讓你體驗完自駕穿越帶來的快樂之後，還能把你安全的帶回家。
總結
如今，我們被城市的高樓大廈所包圍，來一次說走就走的自駕穿越旅行，可能成為很多人的夢想。希望能擁有一臺越野車，也是我們想要打破平靜生活的一種嚮往，雖然沒那麼容易實現，但這些夢想未嘗不是我們去努力奮鬥的動力呢。最後，也希望你們都能駕駛著自己心愛的越野車，盡情感受它帶來的狂野。
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