在最近幾年，我們家族的國產汽車在國內銷量方面還是比較火爆的，但是對於在國內深耕已久的合資車如大眾，豐田，本田在國內的銷量，只能說是九牛一毛吧！但在國內，我們國產汽車就抓住了國內消費者的部分痛點，那就是大家嘴上所說的“性價比”很高的車型。照筆者看來，其實在國內中大型SUV車型裡面，除了大眾途昂和豐田普拉多在國內拿下了絕大部分銷量，被很多愛車人士銘記之外，還有一款精品的“國產”在國內上市之後，深受消費者追捧，在國內的銷量真的可以說是一飛沖天，還被大家評價為出真不愧為“機長座駕”的國產好車。
說起“機長座駕”這款好車，也許此時在大家的腦海裡已經猜到了，大家猜到沒錯，今天的主角便是—奔騰T99。細算下來，這款奔騰T99在國內上市也有近兩個月的時間了，在國內上市之後，一直深受消費者追捧，在中大型SUV車型裡面直接拿下了2949的月銷量，直接佔據了國內同級別車型的第二名，超越了在國內縱橫很久的普拉多，在銷量數據上可以看出，這款汽車在國內銷量方面真的可以說是“國產”家族的希望，那麼既然其在國內深受消費者追捧，還因顏值感被大家評價為真不愧為“機長座駕”，那麼相信其在產品力和品質性方面已經符合了國內很多消費者的需求。
那麼在顏值感方面，奔騰T99在外觀設計裡面方面對於國內很多消費者的衝擊力還是很大的，在車身前臉用的全是鑽石版的網格柵設計，且前臉的網格柵已經佔據了前臉的70%以上，再結合上隱藏式極強的LED大燈組鑲嵌式的設計，將這款汽車整車的顏值感提升了不僅僅只有一個檔次。另外在車身側面，還有前保險槓下方腰線的佈局已經延伸到了車身側面，再結合上霸氣的大流背車頂以及豪車範的大英寸輪轂，將車身寬度近乎2米的寬闊感完美地營造了出來，在車身尾部更是有犀利感十足的燕尾燻燈，家族新車標以及雙圓通排氣口，使這款汽車在回頭率方面要比途昂和普拉多一樣吸引消費者，真不愧為“機長座駕”，寬近2米+起步224馬力，滿箱750km，被熱捧。
轉入內飾，在內飾方面可以看出奔騰T99全車用的都是高質量的塑料材質包裹，在車內儀表盤，中控處，扶手處都加入了木紋飾板和黑色飾條裝飾，使這款汽車在內飾觸感方面是和同級別的途昂，普拉多一樣令大家滿意。其中在車內中控方面用的是12.3寸的觸控液晶屏和機械感十足的機械按鍵搭配，同時在車內更是有無鑰匙啟動、手機互聯、車載電話、大音響、氣氛燈等很多功能近乎都是車型標配，由此可見這款奔騰T99不僅僅在內飾方面提升了很大的科技感同時也保證了車主在駕駛時候的實用性，當然距離同級別的大眾途昂還有部分差距。
在車身尺寸上邊，當前這款奔騰T99在空間方面只能用“大氣”來概括。當前這款奔騰T99所提供的長寬高分別是4800mm、1915mm、1685mm以及2870mm的軸距，自然在車身空間的效果方面雖然沒有同級別的其它車型令大家滿意，但是好在車內加入了對稱式空調出風口，後排杯架，前後置中央扶手以及大容量的行李箱搭配，也正是在這樣空間的基礎上，還有堅固性、支撐性一流的車身座椅搭配，且部分座椅還有加熱，按摩，等比例調節等很多實用性極高的配置出現，自然整車在舒適感和空間感方面要比其它車型更加令消費者滿意。
在動力爆發性方面而言。當前這款奔騰T99所提供的發動機是2.0T的渦輪增壓發動機類型，還與傳統的8擋手自一體的變速音箱搭配，其中2.0T的發動機起步馬力就是在224匹，使其最大功率和扭矩可以達到165kW/340N.m的數值，使這款汽車在百里最高車速可以達到210km/百里油耗7.9L左右，再結合上60L的油箱容積，也就意味著滿箱可以狂奔750km。在這樣動力的基礎上，還有出色的仿真皮的方向盤，平順一流的變速音箱和出色的底盤調校搭配，足可以這款汽車在駕駛感和操控感方面是和途昂，昂科旗一樣的水準，高速從未見它飄。
總之，在前些年我們國內的不管是轎車市場還是SUV市場，絕大部分已經被日系和德系的合資車籠罩著，但是在最近幾年，我們國產汽車在國內SUV車界市場出現了很多了不起的車型，比如哈弗H6，吉利博越，瑞虎8，捷途X70在國內的月銷量可以輕鬆破萬。而野心勃勃的德系和日系在國內想要佔據新的市場，但今天的主角奔騰T99在剛上市的11月份月銷量就達到2949輛，超越了普拉多，更是拿出了寬近2米+起步224馬力，滿箱750km，顯然其在國內一直都是被大家熱捧，再結合上入門不足15萬的價格，那麼廉價而又“精品”的國產也就非它莫屬了，那麼對於這款汽車不得不讓大家感嘆出：真不愧為“機長座駕”的好車了。
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