大連天宇創品
雷克薩斯LS460L是一款當年在商務界比奔馳S級更響亮、更受歡迎的大型豪華商務轎車，當年售價130多萬。
雷克薩斯LX470當年也是一款名氣大噪的硬派越野車，當年的售價110多萬。
其實從兩款車型的定位來看，完全是兩款不同用途的車型；LS460L家用代步不錯，如果商用的話有些過時了；LX470比較適合用來玩越野，用這方面需求的話值得考慮。
不可否認的是，這兩款車都是非常不錯的車型，耐造性可以說是無敵，只要沒有出過重大事故，除了僅需常規保養更換老化零固件之外，其它的毛病幾乎是沒有的。所以至於他倆怎麼選，還要看自己的用車需求，LX470比較適合用來玩越野，LS460L比較合適用來裝逼家用代步。
但我這裡不得不說上最後一句，買二手車最重要的還是車況，所以在你確認買哪款車之前，最好先確認車況沒有問題；另外這兩款車都是歐四的排放標準，如果是跨省外遷過戶的話，很多城市可能無法遷入，因為很多城市都要求國五的排放標準才能遷入。
最後願你買到車況沒有毛病的二手好車。（買二手車雖好，但需緊慎！）
開心汽車
首先看偏好，這兩臺車完全不同風格
一臺是轎車，一臺是SUV，對於這兩臺車如果你有偏好那就好選多了，選喜歡的那臺，買雷克薩斯老車怎麼也得有點情懷，不然不如花25萬買新車，那個年代的大排量老車油耗都是驚人的，就當買個玩具讓自己高興一下。如果你沒有偏好的話，那選擇時需要參考幾點，我覺得這幾點還是挺重要的。
然後看排放，國三還是國四
雷克薩斯06款的LS460L尊貴版，你得了解一下是什麼時候生產的，因為06款的LS460系列直到2009年底才換代，也就是持續到2010款之前的LS460都是06款的。
同是06款LS460，但在排放上是有區別的，06~07年前期的為國三，07年後期的就有可能是國四，08年以後的國四，排放差一個標準就能在路上多開很多年。
雷克薩斯05款LX470，LX470有04款與05款，04款都是國三排放，你看的05款大部份也是國三排放，但是有例外，只不過比較少見，那就是07年時LX470換代成LX570，而在07年換代之際還有少數LX470為國四。
再看內飾
汽車內飾總要看的，我覺得在這點上LX是沒法跟LS比，特別是LS還是LS460L尊貴版，那是LS460的頂配車型，是作為超高級行政轎車存在的，當年價格150萬，而LX470當年110萬。當然，這麼多年的車了，要結合實際磨損情況看，結合修復難度看。
最後需要注意的是LX470是越野車，而且越野能力相當好，那就得關心以前的車主們是不是重度越野愛好者，因為越野其實很傷車，底盤下面容易壞，修起來並不便宜，這種級別的越野車如果四驅有故障，要花不少錢，買車25萬修車25萬也不是不可能，要特別注意車況。
以上供你參考。
山下木頭
🙏感謝您的提問，同時感謝問答平臺提供給我們解決問題更好的途徑，汽車行業10年，汽車界活雷鋒～速度季節
選擇這兩款主要看您的主要用途
👇
雷克薩斯LS460 更加適合舒適出行，接送客戶
4.6V8的發動機已經越發稀有，能夠擁有一臺8
缸的豪華轎車，已是奢求。而且一般LS的車主
對車保養更加用心，隨意購買二手車車況也就
更好一點
👇
雷克薩斯LX470，如果您喜歡自駕或者越野，
這款車當然是您的最佳夥伴，4.7L V8引擎配合
非承載式車身，能帶您去到您要去的地方，後
期故障率兩款車都很低
✌希望能在您選車時幫到您
🤘有任何購車問題或者疑問，可以關注我或者
留言給我，我會耐心給您解答
💪汽車行業十年，汽車界活雷鋒～速度季節
速度季節
這倆車 都是V8發動機 看你有什麼樣的用途了 。不過這倆車都是08年以前的日本車 08年之前的日本車 通病燒機油 發動機沒有08年之後的穩定靠譜 。
如果你對越野需求不大 20多W的預算 你可以選擇 雷克薩斯的 10年11年的GS300 15W～20W V6 3.0NA
或者 10年左右的 ES350 3.5V6 NA 也是 15～20W左右
儘量不要選擇 08年之前的日本車 城市駕駛 千萬不要買V8 千萬別買V8 車船稅 保險 保養 油耗
和V6 能差出好多錢 。V6 絕對夠用
青島養豬場李廠長
這款車02年澳門牌照，車子17萬公里換了離合片，燒油百公里20升，帶底盤升降，十分穩重
歸巢雀
都是好車，作為一個二手車從業者，作為一個LS的車主建議買LS，因為LX車況參差不齊，可能會踩坑。LS相對來說會好一點，我目前還沒遇到過車況很差的LS。關於購買後的使用來講LS的相對油耗也會低一點，貼張我自己的油耗，你們可能都不相信😂😂
ZRCC
換做我選擇肯定ls460。這車開不壞 我盆友有輛 他爹的 跑了46萬公里一點問題 這車到現在能看見的 基本都跑了40萬公里了吧 這車是好車 要是買了06的奔馳s 天天去修理廠吧
深情未改xx
我會選ls460
漢東省侯亮平同志
ls吧 開了你不後悔
飛達31624529
肯定是470，460保有量太少了
