12.03 全新本田CITY泰國亮相,外觀拉轟,搭渦輪增壓發動機

由於消費升級的原因,國內不少人把目光都投向了本田雅閣、思域身上,本田鋒範(CITY)似乎很少出現在各類的報道中。然而,本田CITY在泰國相當受歡迎,全新的CITY也就出現在這次的泰國車展上。


全新本田CITY泰國亮相,外觀拉轟,搭渦輪增壓發動機


新車擁有4種型號,分別為S,V,SV和RS。新車算是換代車型,無論外觀內飾都經過了重新設計,甚至動力總成。


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第一眼看到HONDA CITY是否覺得十分亮眼,特別是RS車型,極具運動範兒。新車整體尺寸有所增加,但是車輛高度卻降低了10mm,軸距縮短了11mm,相信這是為了更好的操控而所做的更改。


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新車感覺上極具運動元素,整體的設計相對於現款還是顯得軟了一些。變化的方向與新舊飛度差不多,有點萌樣。


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大家可以看到新車的尾部設計還是挺時尚的,特別是尾燈的設計顯得立體,護槓等的設計也盡顯誇張。相信這樣造型通過改裝,會達到一個很好的視覺效果。


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至於內飾方面,我們看到了本田統一設計的方向盤,以及一系列的模塊化旋鈕、按鍵等等。我們看到,這款車依然採用了手剎。


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另外,車輛還配備了大尺寸中控屏(8英寸),還有多角度觀察攝像頭,自動空調等等,整體的配置基本以簡單實用方向設定。內部包覆材料也不含糊,擁有皮革和縫線。


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不過,儘管車身軸距縮短,但是整體的車身內部空間也依然盡顯MM理念的優勢。從圖片上看到,後排的空間毫不遜色,甚至有種越級的感受。同樣的感受,在廣汽本田凌派身上也曾展現過。


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動力表現上,新車搭載了全新的1.0T地球夢發動機,在車尾顯赫地還印著VTEC Turbo字樣。發動機可在5500 rpm的轉速下提供122 PS,在2,000 rpm至4,500 rpm的轉速下提供173 Nm的扭矩。與之匹配的是CVT變速箱。


根據相關消息稱,這也是泰國市場唯一一款動力,並沒有1.5L發動機。這樣的設定,也是為了滿足泰國的第二階段環保汽車法規。


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