從頭再來1798201
兩廂車首無高爾夫，操控駕駛感受都是同級別最強。雖然有人說後排空間有點小。但是我親自體驗過一點也不小絕對夠用。論質感和高級感更是沒有任何車可以比。高爾夫油耗也是非常低。
隨便91637
省油的兩廂車，肯定不能避開的就是polo和飛度，飛度空間比polo大一些，新polo也不錯，有些像小號高爾夫，但由於是新車上市，優惠很少。
另外一款最值得推薦的就是日產騏達，最近幾年存在感很低的車型，但油耗低，空間大（不是polo和飛度能比的），乘坐舒適，是家用車十萬以內的不二之選。
正經說車
這個價位的車型有不少選擇，作為家用的話，車子質量可靠、經濟省油是需要首先考慮的要素。
在個人看來，大眾的Polo和本田飛度是不錯的選擇。Polo經過了數十年的進化，已經成為一款經典家用小轎車。簡潔的大眾設計元素讓他看上去清爽年輕。
鄙人推薦2018款1.5L自動安享版
該車搭載了技術成熟的代號EA211系列引擎，直列四缸1.5升排量，採用了運行更加平穩的雙頂置凸輪結構，最大輸出功率81千瓦，最大扭矩150牛米。與之匹配的是6速自動變速箱。在動力表現上，完全滿足日常駕駛需求。
懸架結構採用這個級別常用的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式懸架，體驗上就是前軟後硬。在駕駛中，能夠有不錯的路感，同時避震不至於太生硬。配置上就不一一列舉了，基本符合這個級別的要求。
空間設計一直都是大眾的強項，Polo也不例外。Polo嬌小的車身尺寸能夠讓你在繁雜的城市駕駛中如魚得水，泊車方便。但是空間表現並不弱於同級，後排空間還是不錯的，對於三口之家完全足夠了。駕駛者Polo來一次愜意短途的家庭旅行，真是再美好不過的事。
Polo運用的平臺，已經經歷過時間的檢驗，具有不錯的口碑，可以說是一臺皮實可靠的緊湊車型。油耗上，表現較好，日常實際駕駛在9升左右。
飛度2018款 CVT 天窗版
日系家用車代表車型飛度，在我國上市已逾十年，具有非常好的口碑，質量可靠。可以說是本田一個非常成功的作品。
該車型搭載了代號L15B2的直列四缸引擎，採用了本田獨有的i-vtec技術，噴射方式和Polo傳統的多點電噴不同，飛度採用直噴技術。96千瓦的最大輸出功率和155牛米最大扭矩，在數據上也優於Polo。一直匹配的是更加舒適省油的CVT無級變速器。底盤結構同樣是前麥弗遜後扭力梁結構。
時尚的線條勾勒出活力動感的氣質。在空間表現上，飛度略優於Polo，並且具備了日系車內部儲物空間更大更多的特點。
油耗方面，飛度由於採用了諸多先進技術和CVT變速器，日常駕駛百公里油耗能夠控制在7到8升左右，可以說是十分省油了。
總結
個人以為，上述兩款車型都是值得入手的好車，質量好、經濟省油。細微不同在於，Polo較飛度簡潔精緻的風格讓人喜愛，如果你有大眾情懷，那麼經典的大眾設計語言一定讓你著迷。在實用上，飛度更有話語權。先進的發動機技術，日系的內飾設計，讓其更加省油舒適。總之，感性看車，理性選車。看好了儘快入手，車型更新太快，不要錯過你的愛車。
自駕走遍世界
最好致炫省油，維修保養便宜，安全配置高，價位適中。國際一線品牌。飛度安全配置底，省油，馬力大131，提速快。大A桂遮檔視線，忙區大。保養較貴，價位偏高。POLO價位高，也比較省油，後期維修保養貴，前排頭枕與座椅一體，不能拆卸。底盤偏低。家用上班用，推薦致炫。
圓仁閃拍
北京現代悅納rv，空間比polo大，價格比兩者也都低
好人許大茂
飛度，polo,雨燕，致炫，別的不推薦，這4款車除了雨燕沒4s其他你自己去4s看，喜歡哪個就買哪個，身邊的朋友都有在開的，殘值基本也是最高的幾款了，二手非常好出
華謝花開
省油的兩廂車首選日系，本田的飛度，豐田的致炫、威馳。
經典車型，銷量多，價錢低，毛病少，保值，同級別車裡節油出色。但配置低，幾乎沒有配置。
日產與鈴木的兩箱就要差一些，銷量與市場保有率相對較少。
次選大眾吧，中國人還是比較認大眾的車，就是有定貴。
還可以看看國產，雖然比日產要費油，但是配置高，舒適性好，合資的同價位真心的沒法跟國產車比配置與舒適。
1KM多費1毛錢，一年你能跑多少公里？能多費多少錢？其實沒多少，就看你怎麼考慮了。
現在國產一線的車都能開住，正常思考選擇就好。
生活資訊長春
綜合考慮：高爾夫 福克斯
經濟考慮：飛度、雅力士、騏達、老年代步車……
沐楓雨林
騏達，飛度，雅力士
一片雲
飛度市場信息顯示是明智的選擇
