不慣著你慣誰呢i
2020年新款思域要出了，不過不一樣的是變了兩廂車了，思域一直是大眾喜愛的車型，新款思域更加展示出來運動型！如果是同價位的思域性價比是比較高的！
小強來襲
談及思域，小夥伴們可能會聯想到那個加速不錯，傳說能秒天秒地秒空氣的前驅小鋼炮。認為思域的厲害僅僅因為是一個網絡段子而已，沒有性能暴力基因。NO！2020款本田思域TYPE R是非常暴力的，TA搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率保持320Ps，峰值扭矩400N.m，傳動方面匹配6速手動變速箱，並配備有限滑差速器。
本田思域TYPE R憑藉出色的性能以用時7分50秒63奪得紐博格林北環“前驅圈速王”的稱號，所以見到TA，你別低估TA。
2020款本田思域Type R車型最早已經在2019年9月份舉行的法蘭克福國際車展上進行亮相，並在2021年對現有車型完成替代，量產工廠則會由英國遷移到美國。
在動力配置方面，新款本田思域Type R車型與現款車型相比改動不大，採用2.0升VTEC渦輪增壓發動機驅動，其輸出功率為320馬力（約合239千瓦），而最大轉矩則為400牛頓·米。
除開動力參數的提升，整體車身重量的減輕以及懸掛系統的調節也可以優化新車的性能表現。此外，本田也有計劃推出混合動力版本的Type R車型。
動力方面，新車將繼續搭載2.0升直列四缸渦輪增壓VTEC發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩400牛米。強大的動力通過一部緊密齒比的6擋手動變速器和限滑差速器傳遞至前輪。與以往一樣，駕駛者擁有三種駕駛模式可選，為舒適、運動和+R，分別提供不同的懸架硬度、轉向力度和油門反饋。此外，本田還採用了主動聲效控制系統以匹配三種不同的駕駛模式。這樣一來，無論山路、賽道還是日常道路，Type R都將成為一個令人興奮的夥伴。
總體來看這輛車表現還是很讓人滿意的。有四點較為喜歡：1、顏值非常高、改裝更好；2、空間非常大優點；3、動力夠用、油耗比較低；4、動力輸出線性、油門響應靈敏。 各位車友,你們覺得2020款本田思域怎樣？歡迎留言評論！
青白江QBJ成功任瀟遙
本田思域目前在售車型只有2019款，2020款據官方報道是個兩廂車型上市時間沒有定。買車很重要的一點就是看你的年紀適合哪一款車型，如果你是30歲——20歲之間，你可以選擇本田思域這款轎車，思域屬於緊湊型級別家庭轎跑，無論是動力還是內飾、外表，都非常適合年輕人，九代思域的車身長4658mm、寬1800mm和高1416mm，動力系統2019款本田思域的動力系統搭載的是1.0T匹配3缸、1.5T渦輪增壓4缸發動機。傳動系統配備的是CVT變速箱，東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，其實很多人在選擇車型上很糾結，現在本田思域銷售額已經跌落前十五名，據目前數據統計2019年12月銷售19031輛，其實本田這款車我個人認為是不錯的，一直19年一直賣的相當火爆，可是現在之所以跌落前15名是有原因的，因為喜歡這款車型都是年輕人比較多，這樣一來就限制了他的銷售量。
比如大眾朗逸、長城H6、尼桑軒逸、還有速騰這幾款都屬於緊湊型車型常年霸佔銷售量前五名。每個月累計銷售都在4萬量——5萬量之間，甚至更多。可是本田思域2019款僅火爆不到一年就出現現在這樣的局面，真是讓人有點尷尬。那麼像我說的那幾款銷售比較火爆的車型，它們賣的好都是有原因的，無論是車型、還是空間、還是操控、還是質量，都是賣好的原因，說句最實用的話因為他們適合各種年紀的人選擇，適合使用人群廣，二手車保有量大，還非常保值。其實買車的人同樣也知道一個關鍵問題，那就是街面開的什麼車多，就買什麼行型，因為都看保有量，無論是維修還是保養都便宜，以後賣車還能賣個好價錢。不過本田思域二手車也很保值。希望我的回答能幫到你謝謝！
1688狂風裡的擁抱
本田思域值不值得2020年購買？
本田思域值不值得2020年購買，具體要看個人喜好，如果年輕群體或者家用是個非常值得的選擇，
首先：在售的2020款思域顏值擔當，外觀設計上做了很大提升，尤其運動套件組合，很有賽車的範，且很多人第一眼都是被他的外觀吸引
第二、思域動力，秒天秒地秒空氣說的就是思域，可想而知他的動力絕對不會讓我們失望，現在有1.0T/1.5T可供選擇 ，看個人需要，如果動力要求較高，建議買1.5T.
第三、品質也有保障，小毛病很少，且銷量不弱於豐田卡羅拉，大眾朗逸等車型，
另外這款車非常的保值，二手車價格也被抬得很高，也很搶手，也就說如果開膩了，很容易把你的愛車嫁出去，
第四：1.0L油耗也不高一般6-7.0L/百公里，具體要看個人駕駛習慣和路況了，
內飾一般，但是後排空前很大，很適合五口之家，車輛上路價格的話在13—18萬不等。
總之，如果年輕群體，追求家用，思域是個不錯的選擇.
老凱侃車
其實本田思域在汽車業界一直是屬於明星車型，而且我們都知道，本田進去中國比較早，質量呢口碑都已經有了一定基礎，所以本田在國內有了一大批忠實粉絲，而本田自打90年代研發的發動機就在領域已經拿獎無數，所以坊間一直流傳著這樣一句話:一日本田，終身本田。
那其實在2020年年初大家都知道，受冠狀病毒的影響，大多數人都在家裡面自我隔離，所以現在汽車行業的銷量就受到了很大影響！
更是在今年2月份上半個月的汽車銷量中環比去年減少了92%，隨之而來受影響的更是二手車市場。
我在這裡預判斷:對於未來需要買二手車的人來說，更傾向於二手車保值率高的車型，而在家用轎車行列裡，本田思域憑藉著深厚的群眾基礎，自己龐大的保有量，再加上本田品牌影響力的加持，本田思域更是值得更多人去選購！
另外就思域的產品裡來說，運動化的外觀設計，相當不錯的顏值，以及出色的動力，更加值得更多的年輕人去選擇它，而現在家用轎車的主力消費人群恰恰就是90後了！
還有一個很重要的原因，十代思域的油耗是相當低的，就在去年我買過一臺18年的本田思域，當時是從南通開會蘇州的，跑了80公里左右，油耗百公里只有5.4升！這絕對是同級別當中做的相當好的了！
再加上它出去的操控性會讓我覺得開起來非常輕鬆！
所以不管是從，保值率，外觀，動力，油耗，操控這幾方面我覺得是非常值得購買的！尤其是今年受疫情的影響，很多企業都受到了不同程度的損失，在這樣的背景下，我們更需要求穩，買一臺各方面都不錯的車！
你們覺得呢？
常熟南門車神
思域這款車是非常值得入手的一款車
我是做二手車的 有好多朋友問我新車買那一款車比較合適 我一般都是推薦這一款
本田思域 在本田車裡也是非常熱門的車型 顏值非常高、改裝更好 有好多買車的朋友 就是看上這輛車的外觀比較時尚 運動 才買的這輛車
這車 空間非常大 在同等級車裡空間還是很大的 而且車裡放東西的儲物空間也很多 後排空間也很大 坐上去還是很舒服的
還有這車 油耗也不高 本田車省油也是很出名的
綜合油耗才六個左右 在同等級裡面算是比較省油 這車的動力也不錯 換擋也很平順，油門響應很靈敏 有很強的推背感 超車比較輕鬆。
還有就是這車後期故障率也不高 除了保養基本上也不會出問題 我之前有輛07年的本田思域 跑了二十多萬公里 發動機都沒有修過 而且十幾年的老車 油耗也不高 車況基本上沒什麼問題
這車保值率也非常高 07年的車還能買兩萬多塊錢 在二手市場 也比較讓人喜歡
韓哥談車
不值得
不是車型問題，主要是價格因素。大家都知道思域作為運動型家用轎車，常規下的優惠力度特別小，性價比低，再有這次突發的疫情，使得武漢這個最大的乘用車生產搬運基地陷入停產狀態，東風本田的廠家也在其中，產量必定大幅度下滑，反之價格肯定會持續走高，建議你可以再等等。
希望對樓主有幫助！
晉城老司機丶說車玩車
這個車還是值得購買的，本田車目前已經解決了機油增多的毛病。本田質量和操控性還是有保障的。值得夠買。
冀東邢哥
可以
航子9635
其實每個車都有自己的優缺點，只要你喜歡它，並且能容忍它的缺點，就可以購買，沒有十全十美的車[可愛]
