02.25 中國工廠剛恢復生產,FCA又因意大利新冠疫情“後院起火”

在跨國車企忙著應對中國新型冠狀肺炎疫情時,病毒悄悄“漂洋過海”殃及其後方大本營。

2月24日,據歐洲《汽車新聞》報道,隨著新型冠狀病毒在意大利北部蔓延,菲亞特克萊斯勒集團(以下簡稱:FCA)將“封鎖”其歐洲工廠,限制來自重點疫區的人員出入。


中國工廠剛恢復生產,FCA又因意大利新冠疫情“後院起火”


目前,意大利是歐洲疫情最嚴重的國家。根據意大利民防部門24日發佈的消息稱,意大利由新冠肺炎疫情導致的死亡人數達到了6人,確診病例共計229人,涉及13個城市。值得注意的是,2月21日之前,意大利的新冠肺炎確診病例還只有3例。

其中,位於意大利北部的倫巴第大區和威尼託大區是目前意大利疫情最為嚴重的地區,為了防止疫情的擴散,自上週五(2月21日)以來,意大利政府採取了與中國政府類似的措施,將連同科多尼奧在內的12個城鎮都封鎖起來。

而FCA的歐洲總部位於都靈,是皮埃蒙特地區的行政中心,這裡已經發生了三起冠狀病毒感染病例。

FCA在致供應商和訪客的一封信中表示,凡是來自這13個疫區城市的人均不允許進入其歐洲所有工廠。FCA還表示,將禁止過去15天內去過中國或其他亞洲國家的任何人來訪,另外,與可能感染新冠病毒的人有直接或間接接觸的人也將不允許進入其歐洲工廠。

FCA一位發言人證實了上述消息,但表示FCA在受封鎖的地區沒有工廠,因此該車企在意大利的工廠仍舊照常運營。

“將盡一切努力保持運作,同時採取預防措施,避免感染的傳播。”FCA位於都靈的總部表示。

在過去的一週內,FCA在華工廠才剛剛恢復生產。其中,廣汽菲克廣州工廠於2月17日正式復產,廣汽菲克長沙工廠隨後於2月19日開始有序復產,兩家工廠因疫情已“停擺”近一個月的時間。

而受到部分無法開工的零部件工廠影響,FCA位於塞爾維亞的工廠已在2月14日宣佈,因零部件短缺已暫時停產,這也是歐洲製造商首次為應對新型冠狀病毒疫情而不得不停止生產。不過,菲亞特發言人表示,公司北美業務沒有受到影響。

不僅是FCA,意大利著名設計公司Italdesign也因為疫情影響關閉了位於都靈的兩家工廠,原因是一名員工的病毒檢測呈陽性。該公司表示,目前正在努力排查與受影響員工有過接觸的人。與此同時,該公司位於都靈郊區蒙卡列裡(Moncalieri)的總部也已經關閉。

Italdesign是意大利一家汽車設計和工程公司,成立於1968年,總部設於都靈,曾為歐亞多家汽車廠設計旗下汽車產品,包括大眾、寶馬、菲亞特、阿爾法羅密歐、蘭博基尼、豐田、現代汽車等等。2010年,大眾從傳奇設計師Giorgetto Giugiaro手中收購了該公司,目前,Italdesign是大眾汽車集團的全資子公司。

據悉,Italdesign在意大利有928名員工,其中大部分在蒙卡列裡工作,其餘約有100人在尼切利諾工廠工作。

受疫情蔓延影響,歐美股市集體下跌,其中受疫情影響最大的意大利股市,截至目前已下跌超5%。


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