2 月 23 日，乘聯會發布最新一期新車銷量報告，其中數據顯示，在 2020 年 2 月 1 日 -16 日（上半月），中國乘用車廠家零售日均銷量為 2249 輛，與去年同期的 29090 輛相比，同比大跌 92%，跌幅創歷史最高紀錄。
具體來看，2 月第一週（1-9 日）全國乘用車日均零售銷量僅 811 輛，相比去年同期的 22965 輛，大幅下跌 96%；第二週（2 月 10-16 日）日均零售銷量僅 4098 輛，與去年同期的 36965 輛相比大跌 89%。
因此乘聯會分析認為，2 月前兩週國內乘用車市場零售走勢低，主要是受春節後修整及新型肺炎疫情的綜合影響，各地開業的經銷商數量少，經銷店客流少，所以只有特別急迫的購車人群才在疫情期間購車。2 月汽車廠家銷量將大幅低於預期，預計銷量同比下跌 70% 左右。1-2 月累計銷量預計同比下跌近 40%，，較原來的前兩個月預期約下降 10 個點。
不過，乘聯會表示，汽車零售量大幅下降只是暫時影響，恢復速度要看各地方政府的相關措施。
為對沖疫情影響，2 月 20 日，商務部市場運行司副司長王斌表示，商務部將會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施。同時，鼓勵各地根據形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措，促進汽車消費。
瀟湘晨報記者毛傳
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