02.24 衛星遙感幫忙鎖定破損農村公路

衛星遙感幫忙鎖定破損農村公路

廣元蒼溪縣金蘭現代農業園區內的“產業路”。省交通運輸廳供圖

創新

2月20日,記者走訪省交通運輸廳公路局發現,對農村公路“暢返不暢”的排查正在進行,工作人員在辦公室,就能“看”到全省各地的農村公路現狀。

“我們這是使用衛星遙感技術,對全省鄉鎮和建制村公路通暢情況進行復核。”省交通運輸廳公路局負責這項工作的技術人員說。

衛星遙感技術,是利用俗稱“天眼”的遙感衛星拍攝所得的照片,和既有農村公路進行比對。衛星圖片可讓農村公路纖毫畢現,從路網規劃和選線,到道路建設進程監控和路面狀況材質分辨,都能勝任。因此,通過比對,可精準發現農村公路現狀,比如有無斷頭路、路面有無破損等。

四川農村公路總里程已近30萬公里,“傳統手段是人到現場核查,有的農村公路在導航上都找不到。”省交通運輸廳公路局規劃處負責人介紹,工作人員到現場核查,費時費力不說,還難以很精準。

2018年,我省首次嘗試在公路管理領域應用衛星遙感技術,是全國較早採用該技術的省之一。省級交通運輸部門利用高分辨率遙感影像數據,對全省所有鄉鎮和建制村的通暢情況開展全面核查,建立起未通暢和“暢返不暢”鄉鎮和建制村臺賬。經過核查,受損道路無所遁形,為加快整治,交通運輸部、省級部門先後下達了3700餘公里的“暢返不暢”整治計劃。

利用衛星遙感技術,省交通運輸廳還對全省21個市(州)、183個縣(市、區)的34.7萬個村民小組通組路實際通暢情況進行摸底調查,全面調查核實各地申報通村民小組道路建設需求合理性,並建立起全省通村民小組道路GIS數據庫及項目庫,形成了“一套省級查詢展示系統”“每縣一張路網圖一份明細表”“每路一張細節圖”。利用這一成果,省交通運輸廳建立起通組路省級查詢系統,可對全省農村公路的“最後一公里”進行準確查詢。

2019年底,省交通運輸廳再次組織開展了新一輪衛星遙感核查,發現還有個別通鄉通村硬化路路面破損,主要分佈在“三州”地區。“利用2018年建立的幾張‘地圖’和新的衛星圖片,我們正在對所有鄉鎮和建制村通暢情況再次進行復核。”上述負責人說,通過分析,鎖定重點區域、關鍵區域,併到現場進行抽查,“確保應整治項目全覆蓋。”

記者瞭解到,對於衛星遙感技術核查的情況,省交通運輸廳將分批次反饋地方,各地將“全覆蓋、無死角”組織摸排。對核查發現路面破損的,將建立項目清單,明確處治措施、時間節點、責任單位、責任人等,打表計時、掛圖作戰。按照目標節點,新排查發現的破損路段,力爭今年3月底前全面開工整治,國家驗收前全面完成整治。(記者 王眉靈)


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