近幾年來隨著我們自主品牌口碑的不斷上升，有越來越多的消費者越來越傾向於我們國產車，拋棄合資品牌車型，轉而選擇同價位性價比更高的國產車型。
今天小編就為大家推薦四款國產品牌的高端 SUV，20 萬左右就能落地，可是開出來面子直奔 40 萬，那不妨考慮一下這四款國產神車。下面我們就一一介紹一下這四款SUV。
第一款廣汽傳祺 GS8
指導價：16.68-26.28 萬
發動機：2.0T
變速箱：6 擋手自一體
工信部油耗：7.9-8.7L/100km
憑藉寬大的車身敞亮的空間以及超前衛的設計，廣汽傳祺 GS8 在上市之初可以說吸引了消費者的眼球。不過隨著競品的不斷增加，GS8 的競爭力逐漸下降，於是廣汽傳祺於去年 10 月份推出了 GS8 的中期改款車型。
新車在外觀方面的變化不大，重頭戲在內飾和動力系統做了不少變動，原有成熟穩重的中控臺被更加簡潔的設計所取代，發動機也換裝第三代 2.0T GDI 發動機，動力參數頗為出色。不過結合實測來看，GS8 的初段剎車有點偏軟，不夠線性，日常駕車還需注意謹慎。
第二款WEY VV7
指導價：16.98-18.88 萬
發動機：2.0T
變速箱：7 擋雙離合
工信部油耗：7.7L/100km
作為 WEY 品牌的開山之作，VV7 可以說是一款有些「極端」的車型。它的外觀足夠運動，即便上市多時，現在看來都毫不過時；它的內飾主打豪華，大面積軟性材質的包裹營造出不錯的檔次感。
而在激進的外觀下，VV7 的底盤調校卻是偏向舒適的，對於路面大小顛簸都能夠較好地過濾。不過需要注意的是，受限於溜背的外觀，VV7 的後備廂開口和容積不及傳統中型 SUV，實用性會受到一些影響。
吉利 博越 PRO
指導價：8.88-15.68 萬元
發動機：1.8T
變速箱：7 擋雙離合
工信部油耗：7.5L/100km
作為博越的中期改款車型，博越 PRO 在內飾設計、車機智能化和駕駛感受等方面都有較大的變化，整體的產品力提升不少。
首先是內飾變得更加精緻，電子擋杆加上大面積的軟質材料，營造出一定的豪華感。其次 12.3 英寸中控屏搭載的 GKUI 19 系統，功能豐富，並支持不少第三方應用，後期還可通過 OTA 來更新。最後就是 1.8T 車型換裝了 7 擋溼式雙離合變速箱，保證平順性的同時，車輛換擋更爽快了。
不過據不少車主反饋，博越 PRO 的油耗稍微有些偏高，1.5T 車型平均油耗在 10L/100km上下，相比合資的小排量緊湊級 SUV 來說還是有差距。
紅旗 HS5
指導價：18.38-24.98 萬
發動機：2.0T
變速箱：6 擋手自一體
工信部油耗：7.9-8.4L/100km
作為紅旗當下的熱門車型，紅旗 HS5 自去年 5 月上市以來銷量持續走高，2019 年全年銷量達到 2.1 萬輛，結合其定位來看這一成績還是相當不錯的。
HS5 的外觀內飾設計都沒有什麼太大短板，尤其是巨大的直瀑式前格柵，對於不少國人來說都有一種特殊的情懷。除此之外，HS5 的車內空間以及底盤調校都可圈可點，美中不足的是發動機噪音以及胎噪稍大，未來有改進空間。
說到紅旗，今年一月份全新亮相的紅旗 H9 外觀高貴華麗，自帶豪車光環，整體造型引用了更多的 GT 概念車的設計，有些勞斯萊斯幻影的既視感，國產車也做的越發厲害了。對這幾臺車有見解的可以留言，討論。
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