就是這麼愣
無論買沒買停車位，作為小區業主車輛均有權利自由出入小區，題主可以向政府服務熱線和房管局物業科進行投訴！
其次，要看小區規劃的停車位的權屬和性質以及什麼區域規劃的車位。
《物權法》第74條規定，“建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定”。這是根據約定確定車位權屬，在小區規劃時就確定的，買房的業主可以優先購買車位，屬於個人所有。如果小區只有這種停車位，在停車位已經售罄的情況下，意味著小區沒有別的停車位時候，物業對沒有購買小區停車位的業主可以阻止其亂停車。還有就是根據法律規定的權屬，“佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有”。所以小區規劃中本來沒有規劃停車位，後來在小區公共道路和場地設置停車位的，該車位屬於全體業主共有，即使開發商或物業服務企業對這些停車位進行租售或贈予，也是違法和無效的。 並且，後規劃的停車位需要進過業主大會表決通過，不能隨便租售。在有設置公共車位的小區，物業無權阻止業主車輛進入，在公共車位已滿的情況下，阻止車輛進入也是暫時的。
所以，小區的規劃車位和公共車位權屬性質不同，但即使小區已經沒有任何車位的情況下，物業也無權阻止未購買車位的業主車輛進入小區，這是毫無事實和法律依據的，題主可以訴訟方式解決。
小橋流水嘩嘩譁
首先不允許業主的車輛進入是違法的。
根據《中華人民共和國物權法》：
第七十四條 車位、車庫的規定
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
但是本律師認為如果小區車輛過多，可以用適當的方法進行管理，但是如果公共部分的車位租金沒有進業主口袋而進了物業口袋，那當然是赤裸裸的違法，業主可以向房管部門的物管部投訴！同時本律師也建議每個小區應該成立業委會，這樣有利於物業更好的服務，也有利於保護業主的合法權益？
章文敏律師
對於這個問題，可以換個角度來看，結果就很明瞭了：1.如果物業讓進小區，業主沒有沒停車位，那麼，把車停到哪裡？是停到消防通道上還是停到綠化帶上？是停到人行道上還是停到兒童遊樂場上？2.如果說我買了房子，為什麼不進小區，那麼，賣房子之前難道沒有看小區規劃是不是規劃停車位了？沒停車位，怎麼停車？3.如果物業讓進小區，業主沒地方停車而亂停，是不是侵犯其他業主的公共空間，侵犯其他業主利益？畢竟沒買停車位的業主遠遠小於買停車位的業主＋沒有車的業主。回答明白這幾個問題，你還會問這個問題了嗎？公共利益不容侵犯！
必勝笑笑
物業就是個怪胎，不知道從什麼時候開始，我們用血汗錢買的房子 過自己的日子，卻出來一個叫物業的強迫我們交錢來他們的一班人馬開工資，我們自己花錢買的車回家 又得給他們交錢才能進院停車，回家進院又要花錢買門卡才能回家，這是什麼道理呀？強烈要求取消物業！我們可以花錢僱人來幹那些活 也不讓物業賺我們的血汗錢！不用物業！
布朗5377
小區的每一寸土地都是每個住戶的，買了車位的住戶是搶了沒買車位住戶的土地，你買車位化了錢和沒買車住戶是沒關係的，你的錢沒有分給沒買車位的住戶，你的錢是給物業的，但是這個小區的每一寸土地不是物業的，是全小區住戶的，所以全住戶要團結，不允許自己的土地被別人賣掉，不要以自已有幾個錢就不認人了，到時候這個物業不做退岀時，你的車位也白買了，等到沒買車位的人比你有錢時，比你高十倍的價買光車位，到那時，你的車進不了小區，看你狂！！！
港灣58185526
就是賴皮惡霸的行為！。
根據我國物權法第74條規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。根據該條規定，對於在共有道路上停車收取的停車費應當歸業主共有。
用戶107762434370
這完全不合理，物業也無權統籌車位。業主每月交的管理費，包含小區內的所有公共空間的共享權益，小區物業轉賣車位的行為，都是違法行為，應儘快給予取締。
貓眼50637961
小區公共面積屬於全體業主，但不是屬於某一個業主。你沒有車位，進去了停在哪兒？如果允許你亂停，那是對其他業主的不公。地面開闢收費停車位，名義上物業收費了，但這個錢歸全體業主，物業通過收取的費用更好地為全體業主服務，同時也一定程度上降低了業主負擔，這對業主也是有利的一面。因此題主先不要問合不合法，而是要先問問自己有沒有上規矩，自然就知道是否是違法了。聲明一點，我也是業主，該繳的費用一分不少，小區挺和諧。
江泰公475
這個肯定是不合理的。
物業對於業主的各種限制無非是為了物業自身的利益。想著多賣車位來牟利，從不想是否給業主帶來了多大的麻煩。這種情況每個地方都有，也沒有有關部門對此整治，其實是一種霸權行為，應該列為掃黑除惡一欄，但是各地開發商物業跟當地的關係很多人也瞭然於心，最後受氣的終歸是業主。
燕郊小整兒
看了很多評論，核心爭論在“業主共有”。我來舉個例子，中華人民共和國是人民的國家，人民是國家的主人。但是作為國家主人的你，能隨意出入國門嗎？同理，業主共有不是說業主就可以隨意開車進小區，必須要通過業主委員會同意才可以。如果業主委員會都不能通過，那麼就算你是業主，也要遵守規矩。
