2月24日下午，陝西省新冠肺炎疫情防控工作情況第十七場新聞發佈會。西安國際港務區管委會副主任蘇國峰就中歐班列長安號在疫情期間的運行情況作介紹。記者瞭解到，截至2月23日，長安號穩定開行幹線達13條，共開行311列，是去年同期的1.9倍；運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍，開行量、重箱率、貨運量三項核心指標穩居全國第一。
據蘇國峰介紹，疫情期間，中歐班列長安號一直保持常態化穩定開行。西安往返德國穆克蘭、西安往返俄羅斯莫斯科/白俄羅斯明斯克、西安往返哈薩克斯坦塔什干/多斯特克保持了日均2班的高頻次運行，西安往返波蘭馬拉/波茲南、西安往返匈牙利布達佩斯、西安往返德國杜伊斯堡/漢堡/諾伊斯、西安往返比利時根特的路線保持日均1班的運行時效，總體日均4—5列，有力保障了疫情期間的防控物資運輸和企業的生產加工貿易。
蘇國峰表示，疫情發生之後西安國際港務區進一步強化與鐵路部門的合作，加大貨物運輸組織。通過鐵路運輸，推動全國各類貨物在國際港務區內通過鐵路集散。對從高速公路抵達的外地集裝箱卡車，堅持“監管全封閉”。貨車從高速新築收費站專用通道駛出，全程有執法車輛引導，在收費站、港務大道交通查控點和西安鐵路集裝箱中心站場站外，進行防疫消殺和信息核對，實行貨車不停留、司機不離艙、站外零等待模式，每個箱子的集結成本降低約800元。目前日通行集裝箱卡車超過100輛。
蘇國峰說，西安國際港務區將按照省市部署，持續推動中歐班列長安號高質量、市場化、可持續發展，真正推動西安港融入全球港航體系，全力建設更高水平的中國內陸第一大港。真正服務全國向西開放，助力區域經濟快速發展，努力為陝西、西安踐行國家“一帶一路”倡議、實現追趕超越、發展“三個經濟”貢獻我們陸港力量。
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